سيوكس 27M
آخر
سيوكس 27M

سو 27M. صور. التاريخ. الميزات.

 

في 80 المنشأ فكرة لإنشاء نموذج تعديل على أساس سو 27. سو 27 وفي البداية باعتباره اعتراضية بعيدة المدى لقوات الدفاع الجوي والقوات الجوية، لكنه قرر في وقت لاحق أن مقاتلة قادرة على أكثر من ذلك. بدأ تأكيد نتائج الاختبارات. انهم سو 27 تبرهن حتى الآن على قدرة الطيران والتنفيذ الفعال للمهام القتالية.

سيوكس 27M على الشفرات من النباتات المدرجة تحت المقاتلة T-10M مصممة لالتفوق الجوي على نظيراتها في الولايات المتحدة وF F-15-16. في تجسيد، وتعديل عدد من نظام الرادار الرئيسي RCS-27 وصواريخ متوسطة المدى "جو جو" ARS وسلاح خاص لتدمير الأهداف الأرضية. أيضا جزء من المعدات زيارتها لتشمل نظام دفاع نظام الملاحة والكترونيات الطيران ترقية. معلومات عن الغرض، والموقع، وبعد المسافة، واستكمال مع المقدم إلى الشاشة متعددة واسعة ومع وحدة تحكم مبسطة. يتحرك مؤشر بفضل معلومات إضافية kolimatornomu إلى الخلفية من الزجاج الأمامي.

سيوكس 27M

المهندسين وزارة الصحة وPO بدأت سوخوي العمل فورا بعد صدور قرار مجلس الوزراء من قبل اللجنة في ديسمبر 83 عاما. مصمم الروبوت توجه MN سيمونوف. الحلول البناءة أول تطبيق إضافي الأمامي نوع مجموعة الذيل الأفقي، التي تم اختبارها حتى ذلك الحين لT-1024 المعنية. وبالإضافة إلى ذلك، وشملت في المرحلة الأولى من التحسينات على تعديل نظام التحكم عن بعد ونظام uluchsheniedozapravochnoy أثناء الرحلة، التي تم اختبارها على T-10U-2. لزيادة كان من المقرر ومسافة الرحلة لتثبيت المحركات AL-31F واستخدام خزانات الوقود الخارجية (تحت أجنحة) ل2000 سعة لتر.

في 1985 إعداد مشروع أولي للمستقبل سو 27M. التغييرات الرئيسية المعنية الكترونيات الطيران. تضمن تكوين المكونات الرئيسية RCS-27، البصريات الالكترونية رؤية الملاحة معقدة، رادار معارضة النظام، وسائل الاتصال. وتضمنت مكونات إضافية نظام التحكم عن بعد، وأداة لافتا الجهاز، نظام التحكم، وgosopoznovaniya المتهم وإشارة والتسجيل. وحسبت جميع المجمعات تقريبا على حساب الرقمي.

سيوكس 27M الصورة

شملت نظام رادار رادار صغيرة N012 الرؤية الخلفية ومتوسط ​​رادار NII رأي الأمام إلى وجود هوائي فتحة (وضعت في NIIP "الشروق"). قد N011 زيادة مدى الكشف ومنطقة من المجال الجوي في الاستعراض. كما ساهم في استعادة عدد كبير من المعارضين المحتملين وهجمات متزامنة، ورسم الخرائط الأصيل. الحلول التقنية الجديدة المعتمدة في تطوير الرادار هي: - استخدام جهاز الإرسال متعدد الأوضاع واسع النطاق مع كفاءة عالية، و- وضع مكبر للصوت ضجيج الطاقة المنخفضة الدخل الميكروويف، - معالجة الإشارات الرقمية من على شاشات الرادار، - استخدام نظم الحوسبة الرقمية عالية الأداء. الرؤية الخلفية تكفله عرض دائري من الفضاء كله. الرؤية الخلفية الرادار وضعت في وسط الذيل الازدهار من جسم الطائرة.

RCS-27 على ما يلي:

  1. تطبيق ضربة وقائية ضد العدو.

  2. الأرض الهجوم والأهداف البحر خارج نطاق منطقة الدفاع الجوي.

  3. استخدام الأسلحة على المعلومات وضع هدف الرادار.

  4. جعل تحلق على علو منخفض.

  5. المشاركة في gruppovoyoperatsii.

  6. أتمتة جميع مراحل استخدام القتال الرحلة.

  7. استكشاف الأخطاء وإصلاحها والرصد الآلي لجميع الأنظمة.

  8. كشف الأهداف الجوية والبرية نموذجية مع 200km النطاق.

  9. تتبع في وقت واحد من الأهداف الجوية في نصف الكرة آلة الخلفية.

  10. العمل في البيئات الصاخبة.

ويشمل هيكل المعدات البصرية الملاحة السلطة الوطنية الفلسطينية 10M، والبصرية في الموقع عملية شريان الحياة في 27K محطة والهدف نظام التعيين محمولة على خوذة "فجوة-ZOOM"، الزاوي نوع سرعة متر وJMA IUSLU. قدم نظام الملاحة رحلة آلة حاسبة رقمية، SHS 2TS-Y، مقياس الارتفاع RV-21، وSPKR النظام، وآلية فنية للملاحة القصيرة والطويلة المدى A-312 وA-723، معدات الطائرات HVAC من A-315، سرعة دوبلر، مجمع الإذاعة التلقائي CANCER-22، معلومات معقدة العمودي IR VC-80 وACS-10M.

سيوكس 27M الصورة

بواسطة وأضاف الدفاع الجوي محطة جديدة الإلكترونية المخابرات، تنظيم APT-50 والصواريخ teplopelengator على متن جهاز السيطرة على جهاز الكمبيوتر، وجهاز التشويش "Sorbatsiya".

تماما تماما تحديث المعلومات ومجال التحكم في قمرة القيادة. تم تعيين ثلاثة أحادية مؤشرات التصوير الحرارية عالية التباين متعددة الوظائف مثل إطار بالطنين ومؤشر على خلفية الزجاج. الأجهزة الكهروميكانيكية هي المسؤولة عن ازدواجية الوظائف، وعددهم قد انخفضت بشكل ملحوظ. العثور على مقعد طرد ميلا متزايدا من الظهر، مما يساعد على تخفيف الاحتقان السكوت أثناء المناورة.

سيوكس 27M البداية

عدد الصواريخ المحمولة "جو جو". سو 27M 12 قادر على حمل وحدة. يتضمن التشكيل العام للتسليح الطائرة أيضا HER-AE، 8-27 من R و R-27E وجود ARS، صواريخ قصيرة المدى P-73، وتستخدم في المعارك جار المناورة بندقية GSH-301. لمكافحة عمليات المرتبطة الطائرة أغراض الأرضية أو البحرية يمكن المزودة بصواريخ "جو أرض"، وهما X-29T - صاروخ موجه طالب الصواريخ الموجهة مع التلفزيون، وهو X-31P - صواريخ protivolokatsionnye مع GPS السلبي. في المقاتلة صواريخ المضادة للسفن سلاح البحرية KH-31L وقنابل KAB-500Kr تصحيح نوع من أسلحة غير موجهة - القنابل والنار، وما شابه ذلك. الجهاز قادر على نقل القنابل 16 FAB-500M54 والقنابل 36 FLB-250M54 والقنابل 12 FAB-500M62 والقنابل 48 OFAB-100-120 وغيرها الكثير.

جميع المعدات الجديدة زاد الوزن الإجمالي للطائرات في 1500kg. الوزن الأقصى للطائرة خلال الرحلة مع الذخائر والدبابات الكاملة مدسوس يصل 34000kg. وبسبب هذا، كان من الضروري لتعزيز الهيكل وفي عام كامل هيكل.

وبدأت النسخة الأولى من الطائرات لجمع في 1987 العام. وفي يونيو، تم 88 من العمر اختبار تجريبي OKB OG تسوي أول رحلة للT-10M-1. بعد ستة أشهر، شهدت سيارة ثانية تجمعوا في كومسومولسك-نا-أموري.

سيوكس 27M المقصورة

أصبحت هذه الطائرة قاعدة Su-35 و Su-37. 

خصائص سيوكس 27M:



باع الجناح المسافة بينهما 14,7 م (SD-R-73E على لوحات المفاتيح-14,948 م)
طول الطائرة (بدون قضيب LDPE) 21,935 م
ارتفاع الطائرة 5,93 م (م سو 27UB-6,357)
منطقة الجناح 62,037 m2
زاوية اكتساح حافة الجناح الرائدة درجة 42


السرعة القصوى في ذروة 11000 م 2500 كم / ساعة (M = 2,35؛ سو 27UB - 2125 كم / ساعة)
السرعة القصوى على الأرض 1380 كم / ساعة (M = 1,1)
سقف الخدمة 18500 م 18500 م (سو 27UB - 17250 م)
سقف ديناميكي 24000 م
الحد الأقصى لمعدل الصعود 300 م / ث
مجموعة التكتيكي كم 3680 (سو 27UB- كم 3000)
مجموعة طيران العملي بالقرب من الأرض 1370 كم
طول المدى 450 م (سو-27UB - م 750-800)
طول المسار دون مظلة الكبح 700 م
على طول المسار مع المظلة الفرامل 620 م (سو 27UB - 650-700 م)
الزائد ثابت الأقصى 9
السرعة القصوى للتحول مستمر 17 درجة / ثانية
السرعة القصوى عكس عابر 23 درجة / ثانية
الساعة التسارع من سرعة 600 كم / ساعة إلى سرعة 1100 كم / ساعة 15 مع
الساعة التسارع من سرعة 1100 كم / ساعة إلى 1300 كم / ساعة 12,0 مع

 

طائرات حربية

مدونة ومقالات

الطابق العلوي