سو 28
آخر
سو 28

سو 28. صور. التاريخ. الميزات.

سو 28 هو نسخة التدريب التعليمي للطائرات التي تم إنشاؤها على أساس سو 25. تم إنشاء الاسم الأصلي للمشروع T-8-UT لاستبدال التشيكوسلوفاكي ممارسة L-39 ألباتروس. النموذج الأولي للسو ورأى 25 1987 العالم في منتصف العام. تسهيل هيكل الطائرة تمكنت من خلال القضاء على معظم أنظمة التشغيل القتال. استغرق أنف الطائرة نظام الرؤية، والتي تم تثبيت الصابورة. على متن الطائرة لم يكن هناك الطيارين الدروع. وكان هذا النموذج T-8UTM (سو 28M). بعد انهيار الاتحاد السوفييتي جاء أزمة عميقة، وكان الى تجميد المشروع، وبعد ذلك أغلقت تماما. ومع ذلك، فإن العمل المرتبط إنشاء سو 28M، مفيدا خلال تصميم التدريب على القتال تعديل سطح الاعتداء كامل العضوية في سو 25UTG.

التاريخ سو 28

تقرر ترقية في مكافحة البديل التدريب T8-UX لتدريب مكتب تصميم مقرها UT-T8. سوخوي. تعود فكرة المشير AN Efimov، الذي كان يحاول تهجير الدورة تدريبا مراكز تدريب الطيارين التشيكوسلوفاكي L-39.

سو 28 الصورة

على أساس هذه المهمة، تم إرسال نموذج الطيران الأول T8-UB1 للمراجعة. لتحسين خصائص أداء الجهاز كان من المخطط عن طريق تسهيل وزن اقلاعها. كان من الضروري إزالة جميع المنشآت ونظم الأسلحة، وتهدف المعدات. على مقصورة بندقية وبدلا من محطة "القيقب" نظموا غرف، وانحني اجلالا واكبارا استغرق قسم من جسم الطائرة وزنها تتمحور. على الجناح بدلا من وضع "غسلت" كما ظهرت تلبيسة.

في يوليو، والانتهاء من 1987-25 سو UT انتهى بنجاح، وفي أغسطس من هذا العام، حلقت الطائرة لأول مرة. وقال انه يعتزم تقديم في مطار توشينو للجمهور على شرف يوم من الأسطول الجوي.

تمكنت الطائرة على الهبوط لأول مرة على العشب، مشيرا إلى حسابات جيدة في تصميم الجهاز (إخراج الطائرة أثناء الهبوط شخصيا النائب سيمونوف، الذي شغل منصب كبير المصممين).

ومع ذلك، للمشاركة في الاحتفال سو 28 وفشلت. شارك في aviasorevnovaniyah، التي وقعت في فولغوغراد. أظهر الطاقم نتائج جيدة وحصل على الميدالية البرونزية.

استمر التحسن من طراز 2 عاما. في مطلع صيف 1989 الافراج عن نسخة مطورة من سو 28M، الذي جنبا إلى جنب مع قبرصي-25 عرضها على الجمهور في المعرض الجوي في لو بورجيه (فرنسا). أيضا، وقد تبين في المعرض الجوي في دبي وأبوظبي، في الفلبين.

مخطط سو 28

إنتاج المسلسل من سو 28 غير المسجلين بسبب موجة متصاعدة من الأزمة المتعلقة تفكك الاتحاد السوفياتي. على أساسها في المستقبل بنينا سطح التدريب shturmovikSu-25UTG.

وصف وتطبيق سو 28

الطائرة هو تعديل مبسط للسو 25Ub، مما يقلل من حجم الأسلحة والمعدات.

تم تصميم طاقم الطائرة لشخصين. وكان الغرض من تدريب الطيارين المبتدئين تحلق التقنيات، تجريب، والعمل بها الأكروبات.

التعليم على سو 28 يمكن أن يجعل المتدربين، الذي كان قد أتقن الطائرات المكبس، تدريب الطيارين.

سو 28 الصورة

التدريب على هذه الطائرة ينفذ التدريب على الطيران التالية:

  • النموذج الأصلي من التعليم؛

  • اختبار المعدات والمناورات في تجريب أوقات مختلفة من اليوم، بسيطة وسوء الأحوال الجوية.

  • تقنيات السيارة التعلم في "رحلة العمياء".

  • التدريب في وضعية التشغيل في حالات الطوارئ: فشل المحركات ومعدات الملاحة وأنظمة الطائرات الأخرى.

إلى إمكانية طائرات التدريب سو 28 تشمل:

  • أقصى قدر من التواصل مع النسخة التدريب على القتال والقتالية للسو 25 بشأن خصائص المقصورة، وهروب التقنية والأداء؛

  • القدرة على المناورة عالية؛

  • القدرة على الاقلاع والهبوط والطيران مع محرك واحد التوالي.

  • القدرة على تشغيل الجهاز مع وقود الديزل.

  • موقع الطائرة في المطارات غير المعبدة.

  • الشاسيه، مما يسمح لجعل هبوط الخام؛

  • موثوقية عالية وآمنة من الفشل، الحد الأدنى من تكاليف الصيانة.

الجانب سو 28

يوفر تصميم للتركيب على متن طائرة أربعة خزانات الوقود الخارجية، قدرة كل منها لترا 800، وإفلاتها في طريقة الهبوط اضطراريا.

من سابقتها، وطائرات سو 25UB بسبب غياب المكونات والأنظمة التالية:

  • broneekranov محركات.

  • شعاع الصرح وأصحاب؛

  • تأثير المعدات؛

  • صورت الأنظمة الكهربائية.

  • نظم المسؤولة عن إدارة الأسلحة؛

  • أسلاك إضافية في إدارة المصعد.

  • رغوة البولي يوريثان في خزانات الوقود.

كما مبسطة إلى حد ما نظام الوقود من الطائرة، تفكيك جزء من وحداتها.

وضع أخذت المعدات التي استولت على وزن تتمحور.

في قمرة القيادة المعدات التي تم حذفها تثبيت المكونات. يتم وضعها أيضا في ثقوب الرصاص أنظمة بندقية وتركيب المتخصصة.

خصائص سو 28:



تعديل سو 28
جناحيها، م 14.36
الطائرات طول متر 15.36
ارتفاع، م 4.80
منطقة الجناح، m2 33.70
القداس ، كغم الإقلاع العادي 12000
كتلة ، كغ الحد الأقصى للإقلاع 17222
الوقود كيلوغرام من الوقود المحلي 2750
الوقود كجم PTB 4 1150 س
نوع المحرك 2 TRD P-95Sh
الاتجاه، كجم ق 2 4100 س
السرعة القصوى كلم / ساعة 950
مجموعة العبارة، كم 2150
مجموعة العملي، على ارتفاع كم 1050
مجموعة العملي، كم من الأرض 560
الحد الأقصى لمعدل التسلق، م / دقيقة 5100
السقف العملي، م 7000
ماكس. الزائد العملية 6
طاقم 2

الطائرات المقاتلة الروسية

سو 28 - الطائرة التي كان من المفترض أن يصبح مدربا للطيارين المبتدئين. خصوصية هي أنه هو الأكثر مماثل لكيفية المعلمات، والشكل والمظهر من تجريب. على المهارات الأولية للطلاب يتم تثبيته جميع المعدات اللازمة، مثل سو 25. وهذا يسمح للطائرات لتعلم تجريب كيف المهنية، فضلا عن العمل في حالات الطوارئ مثل عطل في المحرك والملاحة والطيران وأنظمة الطائرات. ميزة أخرى "الجافة" هي البساطة في الاستخدام. ليس كل طائرات التدريب يمكن أن يفخر مثل هذه النوعية. بعد كل شيء، من المهم أن تعمل ليس فقط تحلق في الظروف العادية، ولكن أيضا أكثر واقعية. خصوصا الإقلاع والهبوط. وتقدم هنا 28 ثاني مفاجأة سارة - أنها يمكن أن الأرض ليس فقط على مطار الأسفلت، ولكن أيضا على أرض الواقع. يجب علينا أيضا أن نولي الاهتمام لسلامة. الطائرة ببساطة "neubivaem". الهبوط مع محرك واحد ايقافها؟ فمن الممكن. لا الكيروسين؟ ثم يرتدون مع وقود الديزل. العديد من اقلاع وهبوط الطائرات في الطيران؟ وجعل العين لا وميض. وأعتقد أن طائرات التدريب ليكون متواضع، وسو 28 له أن نوعية إلى أقصى حد.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي