الإقليم الجنوبي الغربي SO30 بريتاني. مواصفات. الصورة.
آخر
الإقليم الجنوبي الغربي SO30 بريتاني. مواصفات. الصورة.

الإقليم الجنوبي الغربي SO30 بريتاني. مواصفات. الصورة.

 

Sud-Ouest SO30 Bretagne هي طائرة ركاب فرنسية متعددة الأغراض تم تطويرها في عام 1945 من قبل الشركة المصنعة للطائرات Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest.

 

صور الإقليم الجنوبي الغربي SO30 بريتان

 

تم إطلاق تصميم طائرة Sud-Ouest SO30 Bretagne من قبل مصنعي الطائرات الفرنسيين في أوائل الأربعينيات من القرن الماضي ، بينما تم وضع الطائرة حصريًا كطائرة مدنية ، على الرغم من أن تشغيلها في المستقبل قد تم أيضًا في المجال العسكري ، علاوة على ذلك ، بأي حال من الأحوال دون نجاح.

الغرض الرئيسي من تشغيل طائرة Sud-Ouest SO30 Bretagne متعددة الأغراض هو نقل الركاب والبضائع ، وفي كلتا الحالتين ، يكون استخدام هذه الطائرة عالي الكفاءة ، ومع ذلك ، بسبب التشغيل الباهظ إلى حد ما للطائرة طائرة ، كان إصدار هذا النموذج لا يزال محدودًا للغاية ، كما يتضح من حقيقة أنه تم بناء 45 طائرة خلال فترة الإنتاج بأكملها.

 

صورة فوتوغرافية لـ Sud-Ouest SO30 Bretagne

 

على الرغم من حقيقة أن Sud-Ouest SO30 Bretagne لها جسم كبير نوعًا ما ، وهذا ينطبق على جميع المعلمات تقريبًا ، إلا أن الطائرة تتمتع بمناولة مقبولة تمامًا ولديها قدرة جيدة على المناورة. هذا يرجع في المقام الأول إلى حقيقة أن محركين قويين للطائرة متورطان في الطائرة ، مما يوفر نوعًا من "تجانس" العوامل السلبية.

تمت الرحلة الأولى لطائرة طراز Sud-Ouest SO30 Bretagne في نهاية فبراير 1945 ، ونظرًا لحقيقة أن هذه الطائرة متعددة الأغراض نجحت للغاية في التعامل مع جميع اختبارات الاختبار اللازمة ، تم إرسال مشروع الطائرة إلى الإنتاج الضخم. التي استمرت لعدة سنوات.

منذ عام 1947 ، أصبح طراز الطائرة Sud-Ouest SO30 Bretagne مستخدمًا بشكل كبير كطائرة عسكرية ، ويستخدم بشكل أساسي في نقل الوحدات العسكرية والبضائع.

 

الطائرات الإقليم الجنوبي الغربي SO30 بريتان

 

يمكن أن تستوعب طائرة Sud-Ouest SO30 Bretagne ما يصل إلى 45 شخصًا ، بما في ذلك أفراد الطاقم و 2 راكبًا (اعتمادًا على تكوين مقصورة الطائرة) ، بينما ، بالإضافة إلى نقل الأشخاص ، يمكن أيضًا استخدام طائرة من هذا الطراز طائرة تنقل حصريًا سفينة ، أو طائرة شحن ركاب ، قادرة على حمل شحنات على متنها لا تتجاوز كتلتها الحد الأقصى لوزن إقلاع الطائرة.

تم تجهيز طائرة Sud-Ouest SO30 Bretagne Sud-Ouest SO30 Bretagne بمحطة طاقة تتكون من محركي طائرات Pratt & Whitney R-2800-CA18 Double Wasp ، ولكل منهما قوة دفع تبلغ 2100 حصان ، مما يوفر للطائرة مع قدرة تحمل عالية وتسمح لك بالتغلب على مسافات تصل إلى 1330 كيلومترًا بسرعة طيران إبحار تصل إلى 430 كم / ساعة.

على مدار فترة الإنتاج بأكملها ، قام مصنعو الطائرات من شركة Societe Nationale des Constructions Aeronautiques du Sud-Ouest ببناء المتغيرات والتعديلات التالية لهذه الطائرة:

  • Sud-Ouest SO30N بريتاني - نموذج تجريبي للطائرة ؛
  • سود كويست SO30P-1 بريتاني - نسخة الإنتاج الأساسية للطائرة ، المجهزة بمحركات Pratt & Whitney R-2800-B43 ؛
  • سود كويست SO30P-2 بريتاني - نسخة معدلة من الطائرة ، مزودة بمحركات Pratt & Whitney R-2800-CA13 ؛
  • Sud-Ouest SO30C بريتاني - نسخة شحن الطائرة.

 

مواصفات Sud-Ouest SO30 بريتاني.

 

  • الطاقم: شخص 2.
  • سعة الركاب: الناس 43 (اعتمادا على تصميم المقصورة)؛
  • طول الطائرة: 19 م؛.
  • طول الجناح: 26,9 م؛.
  • طائرة الطول: 5,9 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 14080. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 5000: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع: 20100 كيلوغرام؛.
  • سرعة الإنطلاق: 430 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 560 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 1330. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 6500 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • المحرك: 2 x Pratt & Whitney R-2800-CA18 Double Wasp (حسب الإصدار) ؛
  • القوة: 2 × 2100 حصان (حسب التعديل).

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي