الطائرات المدنية
آخر
الاختبار: معرفة الطائرات المدنية

اختبار الطائرات المدنية

بوينغ xnumx خطأ

77٪ جيد ، أعتقد - نتيجة طبيعية!

ولماذا قمت بوضع طائرة بوينغ هنا؟ هل هو حقا طائرتنا وكل هذا هو عملية أحمق!

Eeeee ، 76٪! من الصعب التعلم من هذه الصور الصغيرة .. :) ولكن المثير للاهتمام

اختبار Isi ، 100٪ محترف

وحجم أقل أن تفعل؟

100%

90٪ .. كانت هناك صعوبات مع B777

يحتوي 777 على أكبر المحركات. وفي الصورة هم صغيرة بشكل غير متناسب. الاختبار اللعين

أوافق على أن الاختبار غير صحيح.
لا تبدو مثل الأصلي

يتم رسم 777 بطريقة ملتوية جدًا لدرجة أنني أخفقت في 3 في محاولة العثور على طائرتي المفضلة. لذلك حصلت على 87٪ ، ولم يكن ذلك أقل من 90٪.

ومع ذلك ، 97 ٪ .... وأود المزيد من النقل والجيش

وأين هو اختبار للطائرات غير المدنية؟

اختبار spasibo za.

بوينغ 767 ، 777 ، ايرباص 330 ، 340 - مجهولي الهوية. وهكذا 80 - ليس سيئا.

سيكون هناك صور للطائرات يمكن أن تكون أكثر كتابتها. من الصعب تحديد الصور ، وبالتالي فإن 82 ليست سيئة. أنا أحب الاختبار بارد.

قدم على IL-86. أفضل بكثير من 737,319,320.

لم أكن أطير ، لكنني أؤمن بسرور. طار على التناظرية - B-777. على الأجهزة الكبيرة يكون دائما أكثر راحة.

بارد! أنا حقا أحب ذلك ، فقط لا تخمين ومعرفة.

67٪. لن يكون كافيا ...

أنا أعيش بالقرب من المطار. أحيانا أنظر إلى الطائرات القادمة إلى الأرض.

يعد 60٪ أكثر من تقدير جيد. لم أكن أراه حقا. أساسا تخمينات ومختلفة بشكل حاد (A-380 ، B-747 الخ)

طار 80٪ فقط على المنازل من An-2 إلى Tu-114 ، من المؤسف أنه حتى
طار إلى IL-86 ، 96 ، والآن هذا ليس حقا مثل.

93 ٪ فقط بسبب اليرقات الصغيرة ، لا يمكن للهاتف أن يرى. و 777 ليس نموذجيًا.

100٪ ، لا يزال ، سنوات 25 في مجال الطيران!

47٪ بينما لا تكون على الإطلاق لا تطير. في المطارات - نعم ، التقيت وانطلقت. ؛)

أود أن أرى اختبار للطائرات المحلية .... An، Tu، Il. كان هناك الكثير منهم ... بعض (الشباب) حتى Tu104 من Tu114 لا يميز. :)

طار من طفولته على جميع أنواع الطائرات ايروفلوت لكن لي-2 (وربما على حدث ذلك؟ في 1969، خلال الصراع Damansky، واتخذ الآباء والأمهات من خاباروفسك الى أوخوتسك إلى جدة بعيدا. حسنا، أنا لا أتذكر على ما كانت تحلق، ليثيوم 2 أو IL-14 كان 2 سنة ...) و IL-86. كنت أتوقع أن يتم تمثيل الطيران المحلي. ليس كل من يتعلم تو-114 أو 8 من الاختلافات وهو من An-24! 60٪ أمر طبيعي!

100٪. بطريقة ما من العار أن لا تعرف متى تعمل في مطار Tolmachevo!

شيء من هذا القبيل

73%

شنومكس٪ اختبار الاهتمام، مع شنومك ث سارعت

لقد مولعا الطيران منذ الطفولة.

اختبار مثير للاهتمام - الحقيقة التي يعلم ليس واضحا ... :) أعتقد أنه سيكون من الصعب أكثر مع الطائرات العسكرية ...

الجانب السلبي هو أن الطائرات ليست واضحة للعيان، شنومكس غير صحيح.

هذا هو مائتان 777-200!

يحتوي 777 على أكبر توربينات. وينظر إلى هذا في الصور))

اختبار مثيرة للاهتمام

بارد!

شنومكس٪ تقريبا الايجابيات

اختبار بارد

شنومك٪ يوههو)))

شنومك٪ (((سأستمر في الدراسة.

))

87%

لعشاق اختبار المعايير

شنومك٪ / اختبار سهل

كل النجاحات

في البداية كان فقط عن توربو المروحة أو محركات الطائرات النفاثة، ولكن بعد ذلك عندما بدأت في القيادة من خلال البلدان أصبح أكثر صعوبة على الرغم من أنني تطير على الطائرات الروسية.

اختبار بارد

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي