تيم الجماعية. مواصفات. الصورة.
آخر
تيم الجماعية. مواصفات. الصورة.

تيم الجماعية. مواصفات. الصورة.

 

Timm Collegiate هي طائرة أحادية السطح أمريكية خفيفة ذات مقعدين تم تطويرها في عام 1928 من قبل شركة Timm Airplane Corporation.

 

صورة تيم كوليجيت

 

بدأ تصميم طائرة Timm Collegiate في عام 1925 من قبل المصمم الأمريكي Otto Timm. تعتزم الشركة المصنعة للطائرة إنشاء طائرة متعددة الأغراض ومرغوبة ، ومناسبة بشكل أساسي للتشغيل الخاص ، وكذلك للاستخدام في قطاع الطيران المدني التجاري في الولايات المتحدة الأمريكية.

مع الأخذ في الاعتبار فترة إنتاج الطائرات ، سعى المصمم الأمريكي للحصول على تكوين عالي الأجنحة ، حيث كان تصميم الطائرة هذا بالتحديد هو الأبسط من حيث التجميع والتشغيل ، والذي يمكن أن يقلل إلى حد كبير من تكلفة الطائرة ، وهو أمر مهم أيضًا. ومع ذلك ، نظرًا لعدد من الحسابات الخاطئة في تصميم الطائرة ، لا يمكن أن يصبح النموذج متعدد الأغراض من حيث قدراته التشغيلية ، ولهذا السبب توقف إنتاج الطائرة رسميًا منذ عام 1930.

يحتوي تصميم طائرة Timm Collegiate على قمرة قيادة مفتوحة ، وهو أحد أسباب عدم قدرة الطائرة على نقل أي شحنة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم فصل مقعد الراكب ومقعد الطيار عن بعضهما البعض ، مما يسبب أيضًا إزعاجًا لوضع البضائع على متن الطائرة.

 

صور تيم الجماعية

 

يمكن أن تحمل طائرة Timm Collegiate ما يصل إلى شخصين على متنها ، مما يجعل الطائرة مناسبة بشكل أساسي للتشغيل الخاص ، على الرغم من أنه نظرًا للإنتاج ، يمكن أيضًا استخدام الطائرة كطائرة تجارية. لا تمتلك الطائرة تحكمًا مزدوجًا ، ولهذا السبب لا يمكن استخدام الطائرة كأداة تدريب ، على الرغم من أن المصمم الأمريكي اعتبر هذا الاحتمال في البداية.

تحتوي نسخة الإنتاج الأساسية من طائرة Timm Collegiate على محطة طاقة من نوع المكبس ، بما في ذلك محرك طائرة Anzani 10 واحد قادر على تطوير قوة دفع تبلغ 90 حصانًا ، وهو أمر مقبول تمامًا. تستطيع الطائرة الطيران لمسافات تصل إلى 965 كيلومترًا ، وتبلغ أقصى سرعة طيران لها 175 كم / ساعة.

 

الطائرات تيم الجماعية

 

تم تصميم طائرة Timm Collegiate في الإصدارات التالية:

  • تيم K-90 كوليجيت - نسخة الانتاج الأساسي من الطائرة.
  • تيم K-100 كوليجيت - نسخة مطورة من الطائرة ، مزودة بمحرك طائرات Kinner K-5. تم تحويل الطائرة لاحقًا إلى نسخة Timm C-165 Collegiate ؛
  • تيم TW-120 Collegiate - نسخة محسنة من الطائرة مع تثبيت محرك Western L-7 ؛
  • تيم M-150 كوليجيت - نسخة مطورة من الطائرة بمحطة طاقة McClatchie Panther بقوة 150 حصان ؛
  • تيم TC-165 كوليجيت - نسخة مطورة بمحرك طائرة مكبس كونتيننتال A-70 ؛
  • تيم C-165 كوليجيت - نسخة محسنة تعتمد على Timm K-100 Collegiate ؛
  • تيم C-170 كوليجيت - نسخة بمحرك Curtiss Challenger (170 حصان). تلقت نسخة لاحقة محرك طائرة Curtiss Challenger بقوة 185 حصان ؛
  • تيم C-185 كوليجيت - نسخة حديثة تم إنشاؤها على أساس طراز Timm C-170 Collegiate.

 

مواصفات تيم كوليجيت.

 

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 1 الناس.
  • طول الطائرة: 7,49 م؛.
  • طول الجناح: 10,68 م؛.
  • طائرة الطول: 2,6 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 740. (اعتمادا على إصدار).
  • الحمولة: 292 كجم. (حسب التعديل) ؛
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 1032. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 150 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 175 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 965؛
  • أقصى ارتفاع للطيران: 4100 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • محطة توليد الكهرباء: Kinner K-5 (حسب التعديل) ؛
  • القوة: ١٥٠ حصان (حسب التعديل).

 

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

مدونة ومقالات

الطابق العلوي