نظام الوقود من طائرة هليكوبتر
آخر
نظام الوقود من طائرة هليكوبتر

نظام الوقود من طائرة هليكوبتر

نظام الوقود وحداتها توفر ما يلي:

  • - تزويد المحرّك بالوقود عند تشغيله على العلامات التجارية للوقود ومخاليطها المعتمدة لتشغيل هذه الطائرة ؛

  • - التوليد التلقائي للوقود في تسلسل محدد مع خيارات تشغيلية ممكنة لملء الخزانات بالوقود في جميع وسائط الطيران للطائرة الهليكوبتر ؛

  • - إمكانية التحكم اليدوي في تطوير الوقود في التسلسل المطلوب في حالة حدوث خلل في التشغيل الآلي ومع جميع التوليفات الممكنة لعدد المحركات العاملة وغير العاملة ؛

  • - إمكانية التبديل المنفصل داخل وخارج كل خزان للدفع بالكهرباء لضخ وضخ الوقود ؛

  • - إمكانية العرض المتبادل للوقود عبر خطوط الإمداد المتقاطع من أي مجموعة من الصهاريج إلى أي محرك ؛

  • - تزويد طاقة محركات SU بالوقود مع مضخات الضخ من أجل تشغيل محركات التشغيل.

يجب أن يتم تصميم نظام الوقود، ويقع ذلك لمنع اشتعال بخار الوقود داخل منظومة نتيجة الهجمات المباشرة ونقل الصواعق في المناطق مع احتمال كبير لإصابة مباشرة.

نظام الوقود من طائرة هليكوبتر

الرسم التخطيطي للنظام الوقود:

  • 1 - خزانات وقود إضافية.
  • 2 - سخان الكيروسين KO-50.
  • 3 - تمرير حدة تصفية صمام؛
  • 4 - مصفاة. 5، 6، 25، 29، 30، 33 - المصارف.
  • 7 - مضخات HP-40VG.
  • 8 - تصفية غرامة.
  • 9 - وحدات التصفية.
  • 10 - استنزاف صمام فخ استنزاف.
  • 11 - فخ استنزاف.
  • 12 - صمامات الحفظ؛
  • حنفيات الحريق - 13.
  • 14 - سكة حديد قوة المحرك الأيمن.
  • 15، 18، 21، 24 - العودة الصمامات.
  • 16 - خزان الوقود للاستهلاك.
  • 17 - صمام الإغلاق 768600MA الوقود الالتفافية الطريق السريع.
  • 19 - صمام تعويم؛
  • 20، 36 - هلامي الفم.
  • 22 - مضخات تقوية ESP-40.
  • 23 - الصمام المنبه الضغط 29A.
  • 26 - خزانات الوقود الخارجية؛
  • 27 - مضخات نقل ESP-75.
  • 28، 31، 32 - صنابير الوقود اغلاق؛
  • 34 - صمام الملف اللولبي اغلاق 610200A.
.

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي