تو-243
آخر
تو-243

توبوليف 243

عندما ظهر سلاح الجو السوفياتي معقدة "الرحلة"، كان هناك سؤال حول له ترقيات ممكنة. في نهاية 70 المنشأ التعامل مع هذه المسألة من الناحية العملية على مستوى الدولة. في اجتماع كبار المسؤولين دعي ممثل OKB توبوليف، والتي وضعت مهمة بناء جهاز المخابرات تحديثها المهندسين مع وجود الأجهزة التقنية الحديثة وإمكانية تنظيم مداهمات ليلية. وكان أهم المتطلبات التي طرحت لزيادة النطاق. وقد طالبت بشأن مجمع الأرض للحد من TPM تكوين الموظفين، لتسهيل عملية الاستغلال والتقليل من عدد من أدوات الدعم.

بعد الاجتماع، بعض الوقت في وقت لاحق (6 1981 العام مارس) جاء المجلس الرسمي لوزراء الاتحاد السوفياتي على إنشاء مجمع حديث (№249-76) BP-3D "ريس-D". وقد وضعت المتطلبات والخصائص المرغوبة لفترة طويلة. أعطى العميل في وقت لاحق فقط، في فبراير 2 عاما. ومنذ ذلك الوقت، والتكنولوجيا من ايدو ل1987 عاما تعمل في مجال التطوير والتحديث من الخصائص التكتيكية والفنية لنماذج الطائرات بدون طيار الاستخبارات. في نفس مكتب تصميم المشفرة تحت الطائرة 243، أو تو-243.

تو-243

للمرة الأولى في الطائرات بدون طيار طراز توبوليف 243 طار في السنوات 87 يوليو. ومنذ ذلك الوقت على أساس دائم تنفذ على حد سواء المصنع ودولة الاختبارات. هذه الطائرات بدون طيار هي بديل ممتاز ل "الرحلة" المعقدة والآن يتم إنتاجها في مدينة كومرتاو في مصنع الهندسة. وبفضل العمل الجيد وشامل لموظفي OKB والنبات بناة معا كانوا قادرين على تحسين كفاءة معقدة "ريس-D" في أوقات 2,5. بعض عناصر معقدة وتظهر في المعارض والعروض سواء داخل البلاد وخارجها. على الرغم من أن المهمة الأولى لخلق طائرة بدون طيار تابعة للبنية التحتية العسكرية، إلا أنه يمكن استخدامها بوصفها المعدات المساعدة لوزارة الحالات الطارئة، لمعالجة عدد من المشاكل البيئية، في حين أن الكوارث من صنع الإنسان، وحتى الحوادث الإشعاعية. وسوف يتم كل ذلك دون تدخل بشري، وهذا بدوره يوفر له الحماية الإضافية.

أما بالنسبة للقاعدة نموذجية لتو-243-143 كان تو، يمكننا التأكيد بثقة أن أي تغييرات في هيكل لا يلاحظ. من قاعدة المطورين اليسار التكوين الهوائية، نظم محطة توليد الكهرباء والطائرات الرئيسية. ولكن في الوقت نفسه، كان في تحديث الجهاز معدات استطلاع جديدة تماما، بنينا الطيران والملاحة النظام الجديد، وزيادة قدرة الوقود. وتبادلت كل المعدات اللازمة لزيادة كفاءة الطائرات بدون طيار.

الطريقة الرئيسية لاستخدام معقدة "ريس-D" هو الحرب. يرتبط الغرض منه لقرار بعثات استطلاعية في مجالات تركيز القوات والمعدات العسكرية. الطائرات بدون طيار ويمكن أيضا استكشاف الإنشاءات الهندسية، ومجالات الكوارث الطبيعية والبيئية، وتحديد موقع وحجم الحوادث مع النفط والغاز، وحرائق الغابات. بفضل التدريب الجيد والتوظيف "الطائرات بدون طيار" غير قادرة على تنفيذ المهام بغض النظر عن الوقت من اليوم.

هناك عدة أنواع من مجمع الطائرات بدون طيار "ريس-D".

  1. ويتضمن الخيار الأول تركيب المعدات الخاصة: كاميرا بانورامية جوية PA-402 (يخلق صورة أوسع لما يجري، مفصلة للغاية)، TV جهاز المخابرات "AIST-M" (ينقل البيانات المعلومات في الوقت الحقيقي)، وصلة الراديو 'المسار-M "( معلومات مسار انتقال).

  2. تجسيد الثاني هو مختلف قليلا. كما وضع PA-402، ولكن تم استبدال نظام التلفزيون عن طريق نظام استطلاع بالأشعة تحت الحمراء، أو "الشتاء-M". يرسل فقط المعلومات عبر "الإنحدار-M". باستثناء نقل المعلومات على الطائرات بدون طيار طراز توبوليف 243 تركيب معدات تسجيل. جميلة زادت استطلاع جيدة النطاق في طلعة واحدة. وهو مربع 2100. كم. وبفضل ترتيب خاص من طائرات الاستطلاع أنه من الممكن لوضع الاستخبارات مجمع "سيجما-P."

وتجدر الإشارة إلى أن لتحسين قدرات تكتيكية من الطائرات بدون طيار وزيادة أداء المجمع كله على تو-243 تم العثور عليها بناء على قاعدة عالمية عنصر NPK-243 (الملاحة وقيادة المجمع). في حالة الهبوط غير المقرر في مكان أو لعملية سريعة للعثور عليه بنينا UAV منارة "ماركر".

تو-243

تمت ترقية محرك السيرش إلى سيارة غير مأهولة ، وبعد ذلك تم تجهيزها بعلامة TRZ-117A جديدة. تم استبدال محرك بدء التشغيل الدافع الصلب مع إصدار محدث من أخف وزنا وفي نفس الوقت قوية RDDT-243DT. الحد الأقصى للدفع هو 14 820 kgf.

قبل تكوين صيانة الأرض هي SPU-243، CPC-243، وكيل 3D وTLV-243. أنها، على عكس معقدة "الرحلة" هي الوسائل التقنية الحديثة ونقطة الانطلاق. أداء ترقية الضعف تقريبا.

في 2008، عقدت المسابقة، المتعلقة بتحديث وتحسين طائرات بدون طيار تخطيط تو وتو-143-243. في نهاية المسابقة فاز توبوليف.

خصائص TU-243:


تعديل تو-243
جناحيها، م 2.25
طول م 8.29
ارتفاع، م 1.576
منطقة الجناح، m2 2.90
الوزن، كلغ 1400
نوع المحرك 1 TRD TRZ-117A
الاتجاه، كجم ق 1 640 س
متعجل RDDT-243DT
الاتجاه، كجم ق 14820
المبحرة سرعة، كم / ساعة 850-940
نطاق عملي، كم 360
السقف العملي، م 5000
الحد الأدنى للارتفاع الطيران، م 50

الطائرات الأخرى

الطائرات

ما تشبه كثيرا لطائرة بدون طيار، على الرغم من أن في بلادنا هناك دائما نقطة جذب هائلة للجميع، فيما يتعلق بالمعدات العسكرية. ومع ذلك، فإن هذا الإنجاز بالنسبة لبلادنا، وخلق الكشفية الخاصة بهم مع مؤشرات أداء جيدة بما فيه الكفاية. وبطبيعة الحال، فإن النموذج ذاته من طراز توبوليف 243 ليس أكبر ميزة من الطيران في بلادنا ولكن ربما كان هذا الجهاز osnovopolozhnoy لمزيد من موضوع التنمية.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي