توبوليف VR-3D ريس-D

في نهاية 70 المنشأ، عندما وصلت القوات المجمعات "الرحلة"، بدأنا في مناقشة إمكانية تطوير التي أثرت تستخدم لزيادة أداء الطيران وفعالية. قبل مكتب مصممي المكلفة يحرسون طائرة استطلاع. على وجه الخصوص، وتركيب أنواع جديدة من المعدات الأموال استطلاع مع قدرات دقة أعلى، والتكنولوجيات، مما يجعل من الممكن للقيام بأنشطة المخابرات في ذلك الوقت ليلا. وبالإضافة إلى ذلك، وممثلين عن هياكل السلطة تتعرض المتطلبات اللازمة لتحسين مؤشر بيانات الرحلة التكتيكية المتعلقة النطاق.

مجمع الأرض، في البداية، وكان من المخطط للحد من TPM على تكوين الموظفين والتسهيلات وتبسيط العمليات التشغيلية. في أوائل مارس 1981 أصدر مجلس وزراء الاتحاد السوفياتي مرسوما بشأن إنشاء بالكامل-BP doedennogo مجمع 3D "ريس-D". المتطلبات التكتيكية والفنية للعميل معقد وافق في فبراير 83 عاما. قبل فترة 1987 التصميم سنوات CB وبناء نماذج الطائرات بدون طيار استطلاع تو-243.

ارتفع النموذج الأولي من الهواء في يوليو من العام 87. بسبب انهيار الدولة السوفيتية الاختبارات تأخر كثيرا. تمكنوا من إنهاء في 2008 العام. ولكن انتاج كميات كبيرة من الإهمال وكان قبل ذلك بكثير، والتي يتم نشرها في مدينة كومرتاو في مصنع الهندسة. جميع الأعمال التي أجريت على مجموعة جديدة من الطائرات بدون طيار قد تحسنت الكفاءة في مقارنة مع "الطيران" في أوقات 2,5.

"ريس-D" دعوة بنشاط بلدان أخرى للتصدير. بالإضافة إلى الجيش يستخدم طائرات بدون طيار يمكن أن يجبر على التعامل مع المشاكل البيئية، وزارة حالات الطوارئ، أو القضاء على الكوارث التكنولوجية، بما في ذلك جيوب الإشعاع لاطلاق النار. هيكل الطائرة من دون طيار طراز توبوليف 243 مقارنة مع طراز توبوليف 143 قوية لم يتغير. ترتيب الهوائية، وأنظمة الدفع والطائرات الحفاظ عليها. وقد استكملت المصممين المعدات الاستخباراتية من خلال إدخال نظام الطيران والملاحة الجديد، أدلى إعادة بناء معدات الطائرات بدون طيار، وزيادة كمية الوقود.

الهدف الرئيسي للاستخبارات هو إجراء العمليات الاستخباراتية المعقدة في مجالات تركيز المعدات القتالية وقوات العدو، ومرافق الهندسية الاستكشاف والتقنية، ومناطق الكوارث البيئية والطبيعية، وتحديد المواقع من حرائق الغابات، والحوادث، والنفط وخطوط أنابيب الغاز.

معدات استطلاع شنت في نسختين، وتساعد على أداء المهام الضرورية في أي وقت. يتضمن تجسيدا الأول تركيب الكاميرا جوية PA-402 نظام بانورامية نوع والتلفزيون استطلاع - "جو ستورك-M"، والتي يمكن نقل المعلومات في الوقت الحقيقي عن طريق وصلة لاسلكية "المسار-M". تجسيدا الثاني: نظام استطلاع بالأشعة تحت الحمراء "الشتاء M" PA-402، «M-المسار". وعلاوة على ذلك، ونقل البيانات إلى الأرضي من الطائرات بدون طيار يمكن تسجيل المعلومات على وسيط تخزين خاص. كل الابتكارات المتعلقة خصائص الطيران تحسين تسمح بدون طيار تفتيش زيادة نصف قطر رحلة واحدة إلى 2100 م².

على الطائرات بدون طيار التي أنشئت تو-243 طيران الملاحة معقدة NPK-243. وقد ساهم في زيادة حدة من الاحتمالات التكتيكية والمجمع بأكمله. بل هو أيضا الوقت للبحث ويسر بدون طيار، مع تركيب منارة "ماركر". اعتماد التعزيز - TRZ-117A.

وقد تم استخدام المرافق التقنية والمطوّرة للجوّال (TZM-243 و SPU-243 و UNDER-3D و KPK-243) كمعدات أرضية بالمقارنة مع "Flight" في المجمع الجديد. زيادة الخصائص التشغيلية للمجمع بأكمله. 

توبوليف VR-3D ريس-D. الميزات:

الطائرات الأخرى

الطائرات