الاستقرار ودقة الدينامية للGTE

يمكن الاتفاق على متطلبات الاستقرار والدقة الديناميكية عند إنشاء وحدة تحكم في درجة حرارة الغاز عالية السرعة في فئة الأنظمة التكيفية.

أحد المتغيرات لجهاز التحكم في درجة حرارة الغاز التكيفي ، تم تطويره بواسطة O.S Gurevich و F.D. يحتوي Golberg ، بالإضافة إلى حلقة التحكم الرئيسية ، على حلقات تكيف مغلقة ومفتوحة. يعمل التكيف مع الحلقة المغلقة على تغيير معلمات الخوارزمية الرئيسية اعتمادًا على وضع تشغيل النظام.

إذا كان هناك وضع عابر في النظام ، من أجل الحصول على أقصى دقة ديناميكية ، يتم تنفيذ هيكل يتم فيه تحقيق الحد الأدنى من الجمود في قناة التحكم. بالقرب من أوضاع التشغيل الثابتة للمحرك ، للحصول على الدقة الثابتة المطلوبة ، يزداد المعامل Kt في القناة في وقت واحد مع زيادة القصور الذاتي لقناة التحكم. في الوقت نفسه ، يتم تعيين عامل الكسب تلقائيًا في وحدة التحكم ، حيث يتم توفير الهامش اللازم لاستقرار التحكم.

يتم تغيير معلمات خوارزمية التحكم بواسطة إشارة تحدد درجة التقريب إلى الحالة المستقرة.

حلول الأجهزة في أنظمة التحكم.

أنظمة تحكم رقمية إلكترونية.

يرتبط تطوير بنية الجزء الإلكتروني لأنظمة التحكم في محرك التوربينات الغازية بالتقدم في مجال التقنيات الإلكترونية ، وزيادة حجم الوظائف التي يؤديها النظام ، وزيادة التكامل مع مجمع JIA الموجود على متن الطائرة.

في المرحلة الأولى من استخدام الحكام الإلكترونيين ، كان للمحرك حاكم ميكانيكي هيدروليكي كامل الحجم يضمن تشغيل المحرك في جميع الأوضاع ، ومنظم إلكتروني من النوع التناظري أو الرقمي يؤدي عددًا محدودًا من الوظائف عن طريق التحكم المباشر أو عن طريق دائرة إشرافية. تم التواصل مع المجمع الموجود على متن الطائرة ، كقاعدة عامة ، باستخدام خطوط الاتصال التناظرية.

أتاح ظهور المعالجات الدقيقة وأجهزة الكمبيوتر الصغيرة القادرة على العمل في ظل ظروف تشغيل نموذجية لأنظمة التحكم الآلي لمحركات التوربينات الغازية إنشاء أنظمة رقمية بدأت بالتحكم المباشر في منظمات المحرك في جميع أوضاع تشغيلها وأداء وظائف التشخيص التشغيلي. تم بناء الأنظمة وفقًا لمخطط مركزي. يتم الاتصال باللوحة باستخدام قناة رقمية في شكل رمز تسلسلي بتردد يصل إلى 100 كيلو هرتز. في مثل هذا النظام ، قد يظل المنظم الهيدروميكانيكي ، والذي يعمل كنسخة احتياطية في حالة فشل الجزء الإلكتروني من النظام.

أدى إنشاء دوائر متكاملة كبيرة جدًا ، وزيادة موثوقيتها بمقدار واحد أو اثنين من حيث الحجم وسرعتها بمقدار 10..20 مرة ، أدت الزيادة في سعة الذاكرة إلى إنشاء جيل جديد من الأنظمة الرقمية عالية الموثوقية (المبنية أيضًا على مبدأ مركزي) ، حيث جعل مستوى الموثوقية المحقق من الممكن في بعض الحالات التخلي عن استخدام منظم هيدروليكي احتياطي.

قراءة كل شيء عن المحركات التوربينية الغازية

Avia.pro