فيغا RAY التكتيكي ضربة طائرة بدون طيار
آخر
فيغا RAY التكتيكي ضربة طائرة بدون طيار

فيغا RAY التكتيكي ضربة طائرة بدون طيار

، وقدمت العينة الأولى من الطائرات بدون طيار "راي"، التي أنشأتها هيئة الأوراق المالية "القلق فيغا" في MAKS-2011. وجرى تطوير خروج بمبادرة منهم مع الشركة. التي تنتجها عينتين من دون طيار، واحد منهم مجهزة حمولة الهدف يسير 630 ومعدات لاسلكية على متن الطائرة.

إنشاء UAV "راي" والتي أجريت على أساس "سيغما 5". تصميم يستخدم تخطيط مزدوجة العارضة رسم انتهازي الهواء المروحة. وقد تم تجهيز الجهاز مع محرك رباعي الأشواط روتاكس-914UL (F) DCDI سيارة ديزل الذي يعمل على البنزين. تتم الهبوط والإقلاع من على نوع الطائرات على عجلات الهبوط دراجة ثلاثية العجلات، وتراجع عجلة الأنف في الرحلة.

للتخزين والنقل المريحة جعلت أجنحة الطائرات بدون طيار للطي. تتكشف وأضعاف آلة يمكن أن شخص واحد في بضع دقائق. عقدة للطي براءة اختراع من قبل سلطات الدولة الروسية. يمكن نقل الطائرات بدون طيار عن طريق الجو، السكك الحديدية والطرق.

يرصد الطائرات بدون طيار من المواد ذات التقنية العالية مع استخدام الرادار امتصاص الطلاء. تغليف UAV مصنوعة من المواد المركبة التي يكون لها هيكل ثلاث طبقات، ومليئة حشو البوليمر. الطائرات بدون طيار العمر "راي" ويقدر 20 عاما.

الغرض UAV "راي" هو حل مشاكل الراديو والرادار والاستطلاع البصرية الالكترونية والتتابع. أيضا، يمكن تجهيز وحدة مع أسلحة الصدمة، والذي تم تثبيته في لوحات المفاتيح أبراج الجناح أو في حاوية في جسم الطائرة. الطائرات بدون طيار يمكنها حمل ما يصل إلى 150-170 كجم مجمع الأسلحة صدمة. على سؤال حول إمكانية التثبيت على تعليق من القنابل والقنابل اليدوية وغيرها من الأسلحة عالية الدقة.

الطائرات بدون طيار يمكن القيام بعمليات التنقيب مع نقل البيانات في الوقت الحقيقي على مساحة نصف قطرها يصل إلى 250 كم من محطة التحكم الأرضية. عند استخدام مكرر، وهذا الرقم يزيد على 350 كم، وذلك باستخدام زيادات مسجل بيانات على متن ل500 كم.

إذا كانت الطائرة تجري التنقيب في المسافة 250-500 كم، يتم تسجيل المعلومات على متن الكمبيوتر، ولكن مباشرة بعد دخول منطقة الاستقبال في الجهاز يمكن أن تنتقل إلى الأرض السيطرة.

سقف الخدمة - 7000 م، وأقصى سرعة 250 كم / ساعة. مدة حالة قاعدة الطيران - ساعات 18، مع زيادة سعة الوقود وزيادة في الجناحين - ما يصل إلى ساعة 30. الحد الأقصى الاقلاع الوزن من الطائرات بدون طيار 700 كجم. يستخدم المحرك كما قود البنزين AI-95.

تطوير الطائرات بدون طيار جديدة للاتحاد الروسي نفذت بالتعاون مع المؤسسات البحثية الرائدة في الطيران في البلاد. مع تلقى TsAGI رأي إيجابي على الإدارة والقوة والديناميكا الهوائية، وقدم SibNIA نتائج إيجابية طوال مدة الرحلة، وCIAM - محطة توليد الكهرباء.

وقد ساهمت جميع هذه الشركات ليصل إلى مستوى أفضل من دون طيار UAV متوسطة المدى، مثل Hanter، الباحث مر III، هيرميس 450 (إسرائيل)، "بريداتور" (الولايات المتحدة الأمريكية).

الجهاز قادر على إجراء الإقلاع والهبوط على متن طائرة. لهذا ، فهو بحاجة إلى مسار ترابي بطول من 130 m. إن الهبوط مع استخدام المظلة أمر ممكن. ووفقًا للمهمة ، يمكن للطائرة بدون طيار "راي" حمل حمولة مستهدفة في شكل تصميم معياري وأسلحة تأثير. يحدث التحكم في الجهاز وتبادل البيانات عبر ارتباط لاسلكي رقمي آمن. يتيح لك نظام التحكم التحكم من نقطة واحدة من عدة أجهزة.

فيغا RAY ضربة تكتيكية بدون طيار. الميزات:



تعديل شعاع
جناحيها، م 8.70
طول م 5.85
ارتفاع، م 2.40
منطقة الجناح، m2
الوزن، كلغ
فارغ
الحد الأقصى الاقلاع 660
نوع المحرك 1 PD Rotax-914UL (F)
قوة، حصان 1 115 س
السرعة القصوى كلم / ساعة 250
المبحرة سرعة، كم / ساعة 126-160
دائرة نصف قطرها العمل، كم 250-500
مدة الرحلة، ح 18
السقف العملي، م 7000

الطائرات الأخرى

الطائرات

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي