هليكوبتر ايرو HC-2 طائرات الهليكوبتر الطفل. مواصفات. الصورة.

2016-04-28

آخر

ايرو HC-2 طائرات الهليكوبتر الطفل - ضوء التشيكوسلوفاكي مروحية متعددة الأغراض الطائرات المصممة شركة «ايرو فودوتشودي» في 1954 العام.

الصور الجوية HC-2 طائرات الهليكوبتر الطفل

أصبحت الطائرات متعددة الشركات المصنعة للطائرات التشيكوسلوفاكية لتصميم أكثر في 1951 العام. قبل المهندسين وaviarazrabotchikami والمؤخرة المرتبطة الحاجة إلى تصميم طائرة ذات المقعدين صغيرة، ومناسبة للنقل في مجلس إدارتها من شخصين، أو البضائع المدمجة التي يصل وزنها إلى كيلوغرام 100.

تم تطوير طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض من طراز Aero HC-2 Heli Baby من قبل متخصصين تشيكوسلوفاكيين دون استخدام أي قاعدة ، ومع ذلك ، على الرغم من هذه الحقيقة ، تم تصميم الطائرة بسرعة كبيرة ، علاوة على ذلك ، لم تكشف الاختبارات الفنية واختبارات الطيران عن أي عيوب ، بسبب التي تم بها تقديم المشروع رسميًا في عام 1955 ، وبعد بضعة أشهر ، تم وضع النموذج في الإنتاج.

تتميز طائرة الهليكوبتر Aero HC-2 Heli Baby بحجم صغير للغاية ، مما يجعل هذه الطائرة شديدة القدرة على المناورة ، مما يتيح لك استخدام قدراتها بفعالية في القيام بدوريات في المنطقة ، عند إجراء التصوير الجوي ، عند نقل الأشخاص والبضائع الصغيرة.

صور ايرو HC-2 طائرات الهليكوبتر الطفل

وقد تم تصميم المروحية مع منحدر من استخدام متعددة الأغراض لها، على وجه الخصوص، اقترح أنه يمكن أن تستخدم في كل مجال الطيران المدني والعسكري، ومع ذلك، أظهرت بأكبر قدر من الاهتمام في البيانات من الطائرة كان على القوات المسلحة في هذا البلد.

وخلال فترة الإفراج بأكملها، وقد تم بناء الطائرات التشيكوسلوفاكية aviarazrabotchikami 200 من هذا النموذج، ومعظمها توقفت عن العمل في 90 المنشأ من القرن الماضي، والذي كان مرتبطا مع ظهور طائرات جديدة وأكثر تطورا، إلا أن جزءا من نموذج الطائرة الهليكوبتر ايرو HC- تواصل 2 طائرات الهليكوبتر الطفل للعمل حتى يومنا هذا.

تتميز مقصورة المروحية Aero HC-2 Heli Baby بحجم صغير إلى حد ما ويمكن أن تستوعب شخصين فقط على متن الطائرة - طيار وراكب واحد. اذا كان ضروري. يمكن تفكيك مقعد الركاب في المروحية ، وستكون هذه الطائرة على متنها قادرة على نقل حوالي سنت واحد من الحمولة ، وهو ليس كثيرًا بالنسبة لهذا النوع من الطائرات.

كوخ ايرو HC-2 طائرات الهليكوبتر الطفل

تتكون محطة توليد الطاقة الخاصة بالطائرة من هذا الطراز من محرك مكبس Praga DH أو Avia M 110H ، يحتوي كل منهما على أربع أسطوانات عاملة ، ومع ذلك ، في الحالة الأولى ، يكون الدفع المطور 83 حصانًا فقط ، بينما في الثانية - 105 حصان ، مما يؤثر على أداء الرحلة. عند استخدام محطة طاقة منخفضة الطاقة ، يمكن للطائرة الهليكوبتر أن تتسارع إلى سرعة قصوى تبلغ 130 كم / ساعة وتغطي مسافات تصل إلى 150 كيلومترًا.