مروحية الكندية الرئيسية الدوار سفاري. مواصفات. الصورة.
آخر
مروحية الكندية الرئيسية الدوار سفاري. مواصفات. الصورة.

مروحية الكندية الرئيسية الدوار سفاري. مواصفات. الصورة.

الكندية الرئيسية الدوار سفاري - مروحية متعددة الأغراض خفيفة الوزن الكندية وضعت في 1992، وشركة «سفاري طائرات الهليكوبتر».

الكندية الرئيسية الدوار سفاري صور

وقد بدأت نموذج طائرة صغيرة الكندية الرئيسية الدوار سفاري الشركات المصنعة للطائرات كندية لتطوير في النصف الثاني 80 المنشأ من القرن الماضي. قبل زيارتها المهندسين والمصممين مهمة لإنشاء مشروع لطائرة متعددة الأغراض الصغيرة التي يمكن استخدامها على نطاق واسع في استخدام الخاص، ومع ذلك، كانت شرطا مهما لتطوير المشروع والسعر المنخفض، ومنذ هذا العامل لديه أكبر شعبية في الطلب على طائرات هليكوبتر صغيرة.

أنتج لأول مرة من قبل التطورات aviarazrabotchikami الكندية في هذا المشروع تقريبا لم تسفر عن أي نتائج، نتيجة لذلك، اقترح تصميم الاقتراض من طائرة هليكوبتر طراز بيل 47، والتي تحظى بشعبية عالية ويملك بنية بسيطة. بعد سلسلة من التحسينات التي أجريت في الطائرة 1992 العام لهذا النموذج يمكن أن يجعل أول رحلة لها، والتي كانت ناجحة جدا، وبعد ذلك تم إرسال طائرة إلى الإنتاج.

في إنتاج نموذج الطائرة الهليكوبتر كانت الكندية الرئيسية الدوار سفاري فقط كوسيلة لعدة لصاحب المستقبل إعادة التجميع الذاتي، مما يسمح لتقليل تكاليف إنتاج الطائرات التي جعلت من نجاح السليم - وفقا للأرقام الرسمية، للفترة من 1992 على تم إنشاء 2005 العام وتنفيذها 120 طائرات هليكوبتر من طراز الحالي (بما في ذلك التعديلات ونموذج واحد).

صور الكندية الرئيسية الدوار سفاري

كابينة الطائرة الكندية الرئيسية الدوار سفاري لديها حجم محدود إلى حد ما، ويسمح للبقاء على متنها شخصين فقط - طيار وراكب. في معظم الحالات، يتم استخدام هذه الطائرة كطائرة خاصة، ولكن بخلاف ذلك، وجدت أيضا تطبيق في القطاع التجاري، حيث يتم استخدامه لتنظيم خدمات لنقل الركاب لمسافات قصيرة (التاكسي الجوي)، وجولة على الطائرات، وهلم جرا. د.

في البداية، وطائرات الهليكوبتر التي يعتزم استخدامها أيضا في المجال العسكري كما تعني طائرة دورية، ومع ذلك، في وقت لاحق هذا القرار اتخذ على التخلي عن ذلك بسبب عدد من القيود بسبب تصميم والجزء التقني من الطائرة.

تتكون محطة توليد الطاقة من المروحية الكندية "روتاري هوم روتورز" من محرك طائرة مكبس واحد من العلامة التجارية Lycoming O-360-C2C (اعتمادا على تعديل وتكوين الطائرة) ، القادرة على تطوير قوة الدفع في 180 hp بفضل محطة الطاقة المستخدمة ، يمكن للطائرة المروحية أن تسرع من السرعة في 160 كم / ساعة وتحلق فوق مسافات تصل إلى 435 كيلومتر.

المروحية الكندية الرئيسية الدوار سفاري

إنتاج طائرات الهليكوبتر طراز الكندية الرئيسية الدوار سفاري أجرتها الشركات المصنعة للطائرات الكندية في المتغيرات التالية:

  • رحلات السفاري 400 - النسخة الأساسية من الطائرة.
  • رحلات السفاري 500 - نسخة حديثة من طائرات الهليكوبتر.

المواصفات الكندية الرئيسية الدوار سفاري.

  • الطاقم: 1 الناس.
  • القدرة: 1 الناس.
  • طول الطائرة: 9,22 م؛.
  • وارتفاع الطائرة: 2,44 م؛
  • قطر الدوار: 7,72 م؛
  • وزن المروحية فارغة كجم: 431. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 726. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 140 كم \ ساعة. (اعتمادا على التكوين)؛
  • أقصى سرعة الطيران: 160 كم \ ساعة. (اعتمادا على التكوين)؛
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 435؛
  • أقصى ارتفاع للطيران: 3050 م؛.
  • المحرك: Lycoming O-360-C2C (اعتمادا على التكوين) ؛
  • الطاقة: 180 حصان (اعتمادا على التكوين).

عرض مروحيات أخرى

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

.

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي