الكتل الهوائية
آخر
الكتل الهوائية

الكتل الهوائية

الكتلة الهوائية - كمية الهواء في الغلاف الجوي، بما يتناسب حجمها مع القارات والمحيطات، أو أجزاء منها، وجود بعض الخصائص الفيزيائية (درجة الحرارة، والرطوبة، والرؤية، وما إلى ذلك)، ونقل وحدة في نظام atmofernyh التيارات. اعتمادا على التكوين الطبقي للجماهير الهواء تنقسم إلى المستقرة وغير المستقرة.

الكتل الهوائية مخطط 1

المستدامة يسمى الكتلة الهوائية (عادة دافئة)، والتي لا توجد شروط لتطوير التحركات الجوية العمودية، ر. E. تصاعدي التيارات تتطور فيه القليل جدا أو لا على الاطلاق المتقدمة. الكتلة الهوائية مستقرة انعكاس شكلت في معظمها (ارتفاع درجة الحرارة مع ارتفاع في الغلاف الجوي بدلا من الترتيب التنازلي المعتاد). الحارة (مستقرة) كتلة الهواء في الصيف هناك الطقس غائم والرؤية مرضية، وفي الشتاء - في السحب المنخفضة ستراتوس والضباب وهطول الامطار وضعف الرؤية.

ويسمى عدم الاستقرار الكتلة الهوائية (عادة الباردة)، التي تطور الاضطراب والحمل الحراري الاقتراحات

الهواء، مما يؤدي إلى تشكيل شكل السحب الركامية. البرد (غير مستقرة) كتلة الهواء في الصيف، وتشكيل أشكال السحابة الركامية وهطول الأمطار الغزيرة، نشاط العواصف وتطوير الآخرين، وفي الشتاء تتساقط الثلوج تقشر و "الحبوب".

تحلق في هذه الكتلة الهوائية يترافق الاضطراب.

الكتل الهوائية مخطط 2

يتم قياس الأبعاد الأفقية الكتل الهوائية من قبل آلاف الكيلومترات وحجم الرأسي يمكن أن تتراوح من كم 1-2 إلى التروبوبوز. المنطقة الانتقالية بين الكتل الهوائية المجاورة يمكن أن تكون واسعة جدا.

إذا كان هذا الانتقال من منطقة تدرجات كبيرة في درجة الحرارة الأفقية، ويسمى منطقة الأمامية.

الأرصاد الجوية للطيران

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي