فرص الخروج من تحت عقوبات الاتحاد الأوروبي ل "Dobrolet"
مقالات الكاتب
فرص الخروج من تحت عقوبات الاتحاد الأوروبي ل "Dobrolet"

فرص لفرض عقوبات من الاتحاد الأوروبي ل "Dobrolet"

عقوبات الاتحاد الأوروبي ليست هي أفضل وسيلة تؤثر على أنشطة ليس ببعيد ظهرت على أراضي الاتحاد الروسي من loukostera أولا "Dobrolet". بسبب إلغاء عقد الإيجار على نوع الطائرة بوينغ 737-800اضطرت شركة الخطوط الجوية الروسية تعليق رحلاتها مؤقتا في مجالين، ولا سيما في سيمفيروبول وفولغوغراد، ولكن حتى اليوم إدارة الشركة يفكر كل الخيارات الممكنة في النظام في أسرع وقت ممكن لاستعادة نشاط الناقل الجوي بأنه يعاني ليس فقط الرحلات shedule، لكنه الركاب الذين كانوا قادرين على جعل رحلات طيران بأسعار منخفضة بشكل لا يصدق، وبأسعار معقولة، وتقريبا خسر على الفور.

من وجهة نظر المحللين في الناقل، وهناك عدة خيارات للخروج من الوضع الصعب.

استخدام الطائرات من شركات الطيران الأخرى على أساس عقد الإيجار

هذا الخيار لتجنب عقوبات من قبل الاتحاد الأوروبي هو الأكثر الأمثل من حيث العودة السريعة للنشاط، ولكن نظرا لحقيقة أنها سوف تستخدم الطائرات ليست على الدرجة السياحية، ومختلطة، ويمكن أن تزيد بشكل خطير على تكاليف السفر الجوي، وأنه يذهب إلى حساب سياسة loukostera، وفقا ل وينبغي أن يكون هذا السفر الجوي الرخيص. وبالإضافة إلى ذلك، عقد الإيجار الأصول الجوية الأخرى، وعلى وجه الخصوص، ونحن نتحدث عن طائرات الركاب من شركات الطيران الروسية الأخرى، قد يؤدي ذلك إلى حقيقة أنه نظرا إلى المورد ولدت شكك يمكن أن يكون الاعتماد على الرحلات الجوية، وبالإضافة إلى كل سيزيد من تكلفة الوقود المستنفد على السفر الجوي، كما أنه يؤدي حتما إلى زيادة في تكلفة تذاكر الطيران على الشركة "Dobrolet".

استخدام الأصول الجوية الأخرى من الإنتاج الأجنبي

خيار واحد لتعليق العقوبات ضد الاتحاد الأوروبي لشركة الطيران "Dobrolet" يمكن أن يكون استخدام طائرات الركاب الصينية، على وجه الخصوص يمكن أن نتحدث عن طائرة جديدة COMAC C919وقد أثبت ما سبق نفسها. بتكلفة أقل لها تنفق طائرة مماثلة حول بالمقارنة مع مبلغ بوينغ 737-800 من الوقود، ولكن بطانة قادر على تحمل العديد من الركاب أقل. ومع ذلك، في هذا التجسيد، هناك واحد عقبة خطيرة جدا - انتاج كميات كبيرة من طائرات الركاب ومن المقرر COMAC C919 فقط في نهاية سنوات 2014، وبالتالي، فإن شركة طيران "Dobrolet" تبدأ رحلاتها ليس قبل منتصف العام المقبل، وهو أمر غير مقبول لشركات النقل الجوي . ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه إذا سيتم تمديد عقوبات الاتحاد الأوروبي على المدى الطويل، بل هو خيارا جذابا جدا لشركات الطيران الروسية.

ولفت الانتباه إلى حقيقة أن loukoster الروسي قد تتغير جزئيا شبكتها، وتطير لمسافات قصيرة لشراء طائرات الركاب الصينية COMAC ARJ21 900مع عدد من المقاعد، والمصممة ل105 الناس. ومع ذلك، هذا الخيار هو أقل جاذبية يرجع ذلك إلى حقيقة أنه في كل عام يزداد الطلب على السفر الجوي وشركات الطيران "Dobrolet" أن توسيع أسطولها باستمرار.

إلغاء عقوبات الاتحاد الأوروبي بسبب التدابير التي اتخذت النفوذ الروسي

انها بالفعل، وربما ليس سرا أن حكومة الاتحاد الروسي يستعد ردا على الجزء الصعب من عقوبات الاتحاد الأوروبي، على وجه الخصوص، التدابير قد تؤثر على أكبر شركات الطيران في أوروبا، على وجه الخصوص، هذا ينطبق على شركة الطيران "الخطوط الجوية الفرنسية""خطوط الطيران البريطانية"و"لوفتهانزا". كما هو متوقع، فإن الرد من جانب روسيا قد تفرض حظرا على ارتكاب رحلات الترانزيت عبر البلاد، وفقط لطيران «لوفتهانزا» هذا قد يؤدي إلى خسارة المليارات من الدولارات في 5.

ومن الجدير بالذكر أن على الأرجح، إذا البرلمانيين سوف تتخذ مثل هذا القرار، سيضطر الاتحاد الأوروبي لإلغاء العقوبات، وبالتالي العودة إلى الخدمة الطيران "Dobrolet". هذا السيناريو هو الأكثر واعدة، وأنه إذا تم تنفيذ "Dobrolet" رحلاتها سيعود في المستقبل القريب جدا.

- "بالتأكيد، كل أنواع من التطورات المحتملة تتطلب دراسة متأنية وأنه من الممكن أن القيادة الرحلات الجوية shedule سوف تكون قادرة على إيجاد طريقة أخرى لتخليص نفسك من عقوبات الاتحاد الأوروبي، ولكن يجب أن يوضع في الاعتبار أن اعتماد هذه التدابير قد تسمح بسرعة لاستعادة" Dobrolet "لأنشطتها على أراضي روسيا ".

هل يجب أن نواصل التعاون مع شركات الطيران الروسية مع الشركات المصنعة للطائرات الأجنبية التي تستخدم حكوماتها عقوبات للضغط على روسيا؟

- "جدوى استمرار التعاون مع شركات بناء الطائرات هذه ، بوينغ ، إيرباص ، بومباردييه موجودة بالتأكيد ، لأن فرض العقوبات على عمالقة الطيران لا يعتمد بأي حال من الأحوال. ومع ذلك ، من الجدير أكثر أن نبرم أي نوع من العقود ، وأن نتعاون بشكل أكبر مع شركات الطائرات في البلدان الأخرى ، ولا سيما مع الصين نفسها والبرازيل وغيرها. "

يوري Kostyuchenko على وجه التحديد ل Avia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي