الطيارين العمر. ويبلغ متوسط ​​عمر الطيار الطيران المدني. ايروفلوت.
آخر
الطيارين العمر. ويبلغ متوسط ​​عمر الطيار الطيران المدني. ايروفلوت.

الطيارين العمر. ويبلغ متوسط ​​عمر الطيار الطيران المدني. ايروفلوت.

فيتالي، ونحن نعلم أن السائقين عمر قبل التقاعد: 40-45 عاما. ما هو متوسط عمر الطيارين الطيران المدني شركة "ايروفلوت"؟

- لدينا يبلغ متوسط ​​أعمارهم أقل الطيارين 40 سنوات قليلة. حول 38-39. بشكل عام، الطيارين، وفقا للقانون، وكنت تستطيع أن تطير إلى 65 عاما.

الجميع يعرف أن قمت بتغيير الأطقم الجوية "ايروفلوت". على وجه التحديد، كيف يمكن تحديثه؟

- أنا لن أقول أنني كنت تحديثه. لأنه إذا كان هناك نقص في البلاد، مما يجعل من الصعب للغاية. ما هي المشكلة؟ يجب أن يكون الطيار للطيران المدني، وفقا لدينا لوائح شخص مع التعليم العالي. ونظرا لديناميات هذه الصناعة برمتها، وينبغي أن يكون الحصول على الطيارين 900-1000 سنويا. هذا هو لهذه الصناعة برمتها. حتى الآن، لدينا الطيارين 300-400. إذا واصلنا بدء بدس حول حول موضوع مهارات اللغة الإنجليزية، يجب أن تكون على الأقل على المستوى الرابع. معظم الخريجين لا تملك هذا المستوى. ولذلك، فإننا نبدأ في اتخاذ بعيدا عن واحد الذي هو. وهذا واضح لا يكفي. وفرضت هذه القيود عن القانون. أحدهم ذات مرة "بكفاءة" ضغطت على تعديل قانون الهواء، والتي تحظر لنا أن تأخذ على غير المقيمين عمل. ماذا يعني هذا عمليا؟ في كازاخستان الطيارين الروس الكامل. ولكن لا يمكننا دعوتهم. فهي غير المقيمين. الشيء نفسه مع أوكرانيا وروسيا البيضاء وأوزبكستان.

يجب علينا أن أشيد فلاديمير بوتين. وكجزء من هذه الحملة، قال إن CIS غير اللازمة لإلغاء هذه القاعدة. لم يكن على وجه التحديد عن الطيارين، وكله من العمل، والتي يمكن أن تأتي في واحد أو فرع آخر للاتحاد الروسي. في رأيي، فإنه سيكون القرار الصحيح جدا. لدينا الطيار في 35 سنوات يمكن أن تطير إلى أوروبا أو آسيا ليطير هناك 10 سنوات وكسب المال. وبعد ذلك، في شيخوخته أن أعود والحصول على معاش هنا، معنا. العجز من الطيارين مشكلة.

كما أنني اتخذت المبادرة في الآونة الأخيرة: لماذا لا توجد في روسيا "قوائم سوداء" للطيارين. إطلاق طيار من Aeroflot ، لجريمة معينة ، يذهب للعمل في شركة أخرى. وإذا كان لديه مشاكل مع الانضباط العمل؟

المدير العام لهيئة الأوراق المالية "ايروفلوت - الخطوط الجوية الروسية" فيتالي Saveliev.

Avia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي