سلاح الجو الفرنسي. الطيران في فرنسا.
آخر
سلاح الجو الفرنسي. الطيران في فرنسا.

سلاح الجو الفرنسي. الطيران في فرنسا.

سلاح الجو (IAF) فرنسا هي واحدة من الخدمات المسلحة في البلاد. تشكلت في الجيش في فرنسا 1910 العام. شاركت القوات الجوية في الحرب العالمية الأولى والحرب العالمية الثانية. عندما 40 عاما، احتلت فرنسا وألمانيا، والقوات الجوية سلاح الجو قطع الاتصال في "فرنسا الحرة" والقوة الجوية "فيشي". بدأ الشكل الحديث للخروج سنوات فقط 1943.

سلاح الجو الفرنسي (الطيران من فرنسا)

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية بدأت إعادة إعمار الطيران. أعطت بريطانيا والولايات المتحدة تأجير 4 عشر الناقل. وكانت قديمة جدا وخدموا أكثر بمثابة تعويض من ألمانيا المهزومة وإيطاليا. معظم الطائرات على اساس لها. في السنوات الأولى كانت الطائرات الامريكية الطيران الناقل فوغت F4U «القرصان"، جرومان F6F «Hellket" وإنتاج سوبرمارين البريطاني "Sifayr".

كان أول حاملة مرافقة أعدته فرنسا، و "Bayter" البريطانية في 1945 العام. تم تسميته "Diksmyud". في 46 عاما - "العملاق"، والتي سميت "Arroomansh". 51 عاما - "بوا بيلو" و "لافاييت". في 1952، قررت فرنسا لبناء اثنين من حاملة الطائرات الخفيفة من تلقاء نفسها - "كليمنصو» (1957) و "فوش» (1960). إنشاء ومقاتلة الخاص بك أقل نجاحا، وذلك حتى في 54 عاما تم ترتيب مسألة مقاتلة بريطانية المرخص "بحر السم." أنها سميت "Aquilon". التصنيع إنشاؤها بموجب مارسيل والمحركات المصنوعة في شركة "فيات". مجموع نسخ 40 بناؤها.

في 1956 العام ارتفعت في الهواء أول طائرة مقاتلة القائم على الناقل من الإنتاج الفرنسي من "Etendard» IV. أنشئت على الفور الإنتاج. على الرغم من أن الطائرة لم تكن "المقاتلة الأوروبية الموحدة"، إلا أنه تمكن لتأخذ مكانها على حاملات الطائرات. من على ظهر أول مرة طار في 1958 العام. إن نموذج الإنتاج ملحوظ نسخ 69 M. إجمالي بناؤها.

في 1960 العام كان هناك حاجة لطائرة الاستطلاع. أنها أصبحت تعديل "Etendard» IVP. بين 62-65-عشر من السنة بنى 21 الطائرات. وقد أدركت استخدام القتالية الأولى في المعاملات "الياقوت 1» (أزمة في القرن الأفريقي). في 82 عاما في فرنسا، لبنان، ورأى الطيارين معركة حقيقية. وعارضت من قبل الدفاعات الجوية السورية.

في 1991 في يوغوسلافيا بدأت الحرب الأهلية. وكانت قوات حلف شمال الاطلسي المعنية. بعد عامين، أطلق الفرنسيون عملية "Balbyusar". "Etendard» IVP، في ذلك الوقت على الرغم من أنه كان بالفعل خارج التاريخ، ولكن شارك بنشاط في أنشطة المخابرات. قامت إجمالي المواجهة "Etendard" 554 طلعة جوية. في الوقت نفسه تعتزم جعل استبدال الهائل من العمر الكشفية الجديد "رافا". ومع ذلك، بسبب العديد من الأسباب السلبية "يستغل Etendard» IVP إلى 2000 عاما.

خطط القادة الفرنسيين في 70-S استبدال المخطط "Etendard» IVM إلى "جاكوار" M. تدخل الفروق الاقتصادية والسياسية. تقرر إنشاء الخاصة بهم المقاتلة القاذفة. في الأساس، وبطبيعة الحال، كان بمثابة "Etendard» IV.

تم استدعاء طائرات جديدة "سوبر Estendar". وكانت مهمته الرئيسية للقيام بعمليات قتالية فعلية ضد سفن السطح ومرافق الشاطئ. بالنسبة له، وضعت خصيصا رادار جديد المحسنة التي يمكن الكشف مدمرة على مسافة 111 كم. سلاح الأساسي ممثلة في شكل صواريخ مضادة للسفن الفئة المدارة AM 39 «اكسوسيت". في أواخر نوفمبر تشرين الثاني وجاء 76 عاما على إنتاج أول نموذج، وعقد 78 م الاحتفالات بهذه المناسبة. يتم إنتاجه في الفترة من 1976-1983-عشر لهذا العام. في يناير 81 سنة واحدة من "سوبر Estendar" التضمين لحمل الذخيرة الخاصة AN-52 (السلطة 15 كيلوطن). في 1983، شاركت طائرات في تشغيل اللبناني "أوليفانت". كانت العملية ناجحة، ولكن في المعركة التي تلت ذلك نظام الدفاع الجوي السوري أسقط طائرة 2. أيضا، اتخذ "سوبر Estendary" المشاركة في الصراع العسكري في يوغوسلافيا. كل يوم، والتي تقوم على طلعة 12.

أصبحت آلات الهواء البيانات المعروفة بفضل صراع آخر. في الطائرات 70-14 الصورة "سوبر Estendar" اكتسب البحرية الأرجنتينية. في 1982 العام بدأت الصراع البريطاني الأرجنتيني بالقرب من جزر فوكلاند. وقد غرقت 4 مايو AM.39 صاروخ "اكسوسيت" URO "شيفيلد" - وهو المدمرة البريطانية التي الدفاع الجوي آخر أمر اتصال منطوق بأكمله. أيضا، جنبا إلى جنب مع المدمرة غرقت عدة رؤوس حربية نووية. غرق آخر الحاويات "كونفير الأطلسي".

بعد هذه الأحداث، 5 «سوبر Estendar" مستأجرة العراق، واستخدامها في الخليج الفارسي للحرب مع إيران. هذه الطائرات لا تزال جزءا من سلاح الجو الفرنسي. ويحتجز بعض. في 2008 كان ينوي تنفيذ الاستعاضة عنها مع سطح السفينة الجديدة "رافال"، ولكن بسبب الأزمة العالمية ونقص في الأموال التي لم يحدث.

في 1964 العام "Etendard" يمكن اعتراض الهدف الجوي دون سرعة الصوت، لذلك اشترت فرنسا وحدة الولايات المتحدة 42 الإلكترونية فوغت F-8E «الصليبية». على الرغم من أن أميركا لا تزال في 70-X رفض لاستخدامها في فرنسا "الصليبية" التي عقدت خارج ل1999 عاما. وقد حل محله مقاتل القائم على الناقل "رافال". انه سقط لأول مرة على متن مدمرة في 1993 العام. وبعد ست سنوات في البحرية كانت الطائرات إنتاج هذا النوع. في 2000 العام بدأوا في ملء المدمرات الفرنسية. دخل له تحسين نموذج F1 مستوى القوات الدفاع الجوي.

في 2006 تلقت سنوات في البحرية الجديدة "رافا" M F2 المعيار. اليوم، أكثر قليلا من 30 وحداتهم. موقع القائم - حاملة الطائرات "شارل ديغول". في نفس السنة التي 2006-تطوير مقاتلة "رافال" B. بدأت الطائرات الكترونيات الطيران الجديدة للوصول الى F3 معيار وأصبحت مقاتلة متعددة المهام. في مارس 2007 العام "رافا" M تسببت غارة جوية على المتشددين الذين يمثلون جماعة "طالبان". في مارس تلتزم 11 عاما المهام القتالية في المطارات الليبية والدفاعات الجوية. العملية "هارماتان" هذا العام، بدأت القوات الجوية الفرنسية لمهاجمة أهداف أرضية.

وقد أثبتت فرنسا قدرته على بناء الطائرات. وعن تاريخ طويل من الطيران سوف يكون دائما الطلب على الطائرات المقاتلة، الذين يخدمون في سلاح الجو الفرنسي.

الطيران فرنسا

الشركات المصنعة للطائرات الرئيسية - شركة داسو للطيران. انه لا يتعامل إلا مع إنشاء أنواع الطائرات العسكرية، ولكن أيضا في درجة رجال الأعمال الإقليمية و. ثاني أكبر شركة ايرباص SAS بتصنيع الشاحنات والعربات العسكرية وسيارات الركاب. مقرها في تولوز. عدد الموظفين يختلف 50000 الناس. وتتركز جميع الناس في أربع دول رئيسية هي: فرنسا وبريطانيا وألمانيا وإسبانيا.

EADS - الدفاع والفضاء المجموعة الأوروبية للملاحة الجوية. وهي واحدة من أكبر صناعة الطيران. تأسست في 2000، الشركات الإسبانية والفرنسية والألمانية.

ATR - شركة فرنسية إيطالية. الشركة المصنعة للطائرة، من بينها ناقلات الركاب الأكثر شهرة ATR-42 وATR-72.

في الوقت الراهن، وتأسيس البلاد هي أسطول القتال الجوي، على متن طائرة خاصة، والنقل، والتعليم، وطائرات الهليكوبتر.

طائرات استخدام القتال:

1. داسو الطيران ميراج 2000-5F - مقاتل متعددة الأغراض.

2. داسو الطيران ميراج 2000B - نوع التدريب مقاتلة.

3. داسو الطيران ميراج 2000D - قاذفة قنابل.

4. داسو الطيران ميراج 2000C - مقاتل متعددة الأغراض.

5. Dassault Aviation Mirage 2000N - bomber.

6. داسو للطيران رافال ب - نوع التدريب المقاتلة.

7. Dassault Aviation Rafale C هو مقاتل متعدد الأدوار.

8. مقاتل المناورة Dassault-Breguet Mirage F1-B.

9. Dassault-Breguet Mirage F1-CR - طائرة استطلاع.

10. Dassault-Breguet Mirage F-1CT - قاذفة قنابل.

الطائرات الخاصة:

1. بوينغ E-3F - طائرة DRLO.

2. بوينج C-135FR - ناقلة الهواء.

طائرات النقل:

1. Airbus A310-300 - شاحنة نقل.

2. Airbus A340-200 - شاحنة نقل.

3. Airbus A340-300 - شاحنة نقل.

4. ايرباص ACJ - النقل.

5. CASA CN-235 - النقل.

6. CASA CN-235M - النقل.

7. Dassault Aviation Falcon 50 - طائرة إدارية.

8. Dassault Aviation Falcon 900 - طائرة إدارية.

9. دي هافيلاند كندا DHC-6 - النقل.

10. امبراير EMB-121 - للأغراض العامة.

11. لوكهيد C-130H - النقل.

12. إن Lockheed C-130H-30 هي شركة نقل.

13. Socata TB30 - طائرة للأغراض العامة.

14. Socata TBM 700 - طائرة للأغراض العامة.

15. Transall C-160G - النقل.

16. Transall C-160R - النقل.

طائرات نوع التدريب:

1. Dassault-Breguet / Dornier Alphajet E - طائرة تدريب ، قتال.

2. Embraer EMB-312 - التدريب ، التدريب.

3. Mudry CAP 10B - التدريب على التدريب.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي