يستلاند Lysander. صور. الميزات.

المملكة المتحدة

النوع: ذات محرك واحد جيش vysokoplan اتصال

طاقم: الطيار والمراقب

هذه هي الطائرة بنيت لهذا الغرض الأولى على التواصل، التي دخلت سلاح الجو الملكي. بدأ لأداء المهام التي تم تعيينها من قبل لالمفجرين تعديلها. مصممة وفقا لمتطلبات A39 / 34 النموذج الأول من وزارة الطيران، تلقت شركة "Uestland» (يستلاند) تعيين R.8، قام بأول رحلة لها في يونيو 15 1936 عاما.

بعد ثلاثة أشهر، وقال انه وضعت على عقد لطائرات 144، وكان أول وحدة أصلحت تماما الطائرات "ليساندر» (ليساندر) في السنوات يونيو 1938. بواسطة 1939، تم نشر الانتاج بالكامل وتلقى سلاح الجو الملكي الطائرات 66. لأول مرة شاركت هذه الطائرات في القتال في فرنسا في صفوف قوة مشاة البريطانية في السنوات مايو 1940 بعد "حرب زائفة"، ولكن عندما اندلع القتال، وكشفت ضعف هذه الطائرات. طائرة "ليساندر" لقد تحولت بسرعة لتنفيذ المهام اللوجستية التي تم توفيرها أبدا لهذا النوع من الطائرات. أصبح دورها بوصفها جزءا من أسراب لأغراض خاصة سرية ملكا للأساطير، أثبتت الطائرة لتكون مثالية للمواد الإغاثة وكلاء النقل في أوروبا المحتلة وتصديرها للخارج تحت جنح الظلام.

فقد ثبت أنه من المفيد أيضا بمثابة طائرة الإنقاذ البحري في بحر المانش، وللأهداف القطر. بنيت حول 1650 طائرات "Lysander"، بما في ذلك 225 - بموجب ترخيص في كندا. من 20 على قيد الحياة إلى الطائرة يومنا هذا "Lysander" (مرقس تعديل III / CT III)، ولكن كل واحد، وخدم في سلاح الجو الملكي الكندي.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

• طول: 9,3 م
• طول الجناح: 15,24 م
• الطول: 4,42 م

المدى: 341 كم

المحرك: بريستول ميكوري XX أو XXX

قوة: 870 لتر. ص. (649 كيلوواط)

الوزن:

• كغ 1980: لم تحدد
• الحد الأقصى الإقلاع كجم: 2866

تاريخ الرحلة الأولى:

• يونيو 15 1936 سنوات

خصائص أداء الطائرات:

السرعة القصوى: 341 كلم / ساعة

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران:

• عضو الكنيست IIIA وIIIA TT