فوق الحرجة GTD عملية

إذا كان سيتم اختيار مجال الاب أقل من المستوى الأمثل، والحلق يكون إضافية صدمة ضغط الختام.

عادة ما يكون نقطة اتفاق لTWA ضغط خارجي لاختيار فرع الضحلة بالقرب من نقطة الزاوية خصائص دواسة الوقود عند حج هو أقل إلى حد ما 1. ويتم ذلك لتجنب انتقال إلى وضع فوق الحرجة مع غير دقيقة يؤدون قانون الرقابة الأمثل، ولا سيما بسبب الأخطاء والدينامية في أنظمة التحكم. الانتقال إلى وضع فوق الحرجة لهذا SVZ عادة ما يكون غير مرغوب فيه في ضوء الزيادة الحادة في الاضطرابات في الجبهة تدفق المحرك.

في بعض الأحيان للحد من السكتة الدماغية لوحات إسفين اللازمة لضمان سير العمل العادي للSVZ التي كتبها اختناق المحرك وزيادة أداء النظام، بالإضافة إلى مجال الإدارة من الحلق تستخدم صمامات التحكم التنفيس.

الأسرع من الصوت OT التنظيم المختلط الزناد ضغط واثنين من وسائط مختلفة إلى حد كبير من العملية:

وضع "لا يبدأ" عند تنقش الصدمة أمام مدخل الطائرة، التي وضعتها الحلق وتدفق أسرع من الصوت إلى دون سرعة الصوت مرور تدفق المنبع من ضاغط تتم من خلال الصدمة ضغط الختام.

وضع "الإطلاق" ، حيث يتم تنفيذ التدفق الأسرع من الصوت داخل قناة SVZ من مستوى الدخول إلى صدمة الإغلاق الموجودة خلف الحلق ، λ> 1 ؛ في هذه الحالة ، يكون وضع "بدء التشغيل" أعلى بشكل ملحوظ منه في وضع "عدم البدء".

يتم توفير الانتقال من الوضع الأول إلى الثاني عن طريق إجراء تسلسل معين من الإجراءات - "بداية" الإجراءات. للقيام بذلك، تحتاج إلى زيادة اللوحات جمعة مفتوحة تفريغ الهواء حتى حتى "البلع" موجة صدمة في مقدمة الطائرة المدخل. هذا يزيد وينقص كما هارون. بعد "البلع" انحني اجلالا واكبارا موجة الجمعة اللازمة للحد من قطاع عريض من اللوحات بحيث موجة الصدمة زائدة في القناة تقع على مسافة محددة سلفا من الحلق في أكبر بعض الشيء هارون 1. مع زيادة عدد M القيمة المحسوبة عار وزيادة.

تحت تأثير الاضطرابات (هبوب الرياح، مناورات J1A) يمكن أن يحدث بشكل فوري تقريبا (في زمن النظام 0,01) وضع انتقالية "لا نبدأ"، مصحوبا بانخفاض في ضغط أمام المحرك على 30٪. .50٪، وهناك زيادة كبيرة في SVZ والمقاومة الخارجية، كقاعدة عامة، وارتفاع المحرك.

للسيطرة على ضغط SVZ مختلطة بالقرب من أرقام ماخ القيم تصميم الرحلة عندما يكون ذلك ضروريا لتوفير المعرفة الأسطح ضغط الهندسة والقناة الداخلية محددة.

قراءة كل شيء عن المحركات التوربينية الغازية

Avia.pro