شركات الطيران الروسية ترفض الرحلات إلى شبه جزيرة القرم.

وكما أصبح معروفاً ، فإن معظم الرحلات المدعومة من الدولة ليست مربحة للناقلين الجويين ، وإذا كانت الفائدة قائمة بحد ذاتها ، فهي ضئيلة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل 11 من شركات النقل الجوي الروسية في الاتجاه الجوي الحالي لحالة اليوم ، وهذا بدوره هو خصوصية عالية للغاية ، والتي لا تعطي أي خيارات للتنمية.

من المفترض أنه مع الانتقال من جدول الربيع والصيف إلى الخريف والشتاء ، ستعمل خطوط 2-3 الجوية في شبه جزيرة القرم ، وسيتعين على بقية الشركات مغادرة هذا الطريق من أجل الحفاظ على أرباحها.