وكانت الطائرة في السماء

أخبار

خبراء: تو-154 يمكن تفجيره أو أسقطوا


ويعتقد الخبراء المستقلين المأساة مع تو-154 استهدفت الهجمات.

على الرغم من حقيقة أنه في لحظة النسخة الاعتبار الرئيسي من تحطم تو-154 هو عطل فني في الطائرة، ويعتقد الخبراء المستقلين أن أكثر بكثير النسخة الحقيقية ومن المقرر عمدا الهجوم، على وجه الخصوص، فإن الخبراء لا يستبعدون أن الجاني قد يكون عمل إرهابي، أو حتى تدمير الطائرات مع مساعدة من السيارة قيد التشغيل.

ينبغي توضيح أن خبراء وطنيين لا يستبعد نسخة مماثلة، على افتراض أنه من غير المرجح للغاية، لكن، وكما يتضح من فرصة بتصوير الفيديو، يرافقه انهيار فلاش الطائرات.

الظلام، فضلا عن رر كورسك. ثالث الصندوق الأسود دمرت وفقا لوسائل الإعلام، و2 بأكمله. هذا لا يمكن أن يكون، إذا كان هناك تأثير ناسفة.

تولى تو-154 قبالة وذهب كل شيء بشكل طبيعي. الفريق في اللوحات التراجع ... بعد البدء في تطوير الطوارئ. تتم إزالة اللوحات - الطائرة الأنف بشكل حاد. والسبب، على الأرجح، في تشريد مركز الطائرة الجاذبية نحو الذيل. إذا كان الأمر كذلك، ولا يتم وضع البضائع بشكل صحيح، واللوحات تراجع حاد خفض ورفع الذيل يسقط حرفيا أسفل. وزاوية ثم zakritichny من هجوم وتدور شقة. كانت سرعة 300 في كم / ساعة غير كافية بشكل واضح.

حسنا، فليكن وضع اقلاعها. دبابة من أعمالها / م كما كنت تدير لملء لتر 3-4 تزيد من الطاقة الاسمية لها - أيضا "صدم"!؟ في النهاية، وهذا هو مجرد محاولة لتفسير ما يسمى "الزائد"

الآن يبدو أننا بحاجة إلى حسم أسنانك ونحزن بصمت للأفضل، أو أن يكون مشكلة كبيرة. ولكن سيأتي الوقت عندما تظهر كل هذه آوى قبل محكمة الشعب

حشد، ما "واسطة tangazhny"؟ ليس هناك نظام محركات! الاقلاع الرحيم الاقلاع !!!
ما 3-5٪ تعد قواعد للتزود بالوقود؟ صدم الدبابات الكيروسين؟
من أنت من حيث المهنة، الرفيق؟

وأود أن لا يستبعد تماما إصدار الهجوم مع منظومات الدفاع الجوي المحمولة. في وقت مبكر الظلام الصباح. سرعة وارتفاع بطانة في الارتفاع ليست عالية. كما يهدف صواريخ الدفاع الجوي المحمولة المعروفة في حرارة المحرك، وأن فقدان السلطة، ومضة في السماء، والمناورات غريبة من الطائرة. ولكن هذا هو مجرد تكهنات. الوضوح عندما فحص الخبراء أجزاء من جسم الطائرة مع الاستمرار فك رموز مسجلات الطيران. في غضون ذلك، كافة إصدارات، فقط لدينا المضاربة.

أنا لا نستبعد وقوع هجوم إرهابي. ولكن هذا الإصدار، أيضا، يمكن أن يحدث: رحلة طار Hmeynim في يوم واحد فقط. وكان من المخطط التزود بالوقود بهدف العودة إلى Chkalovsky / ص دون التقاط الوقود في أ / ب Hmeynim. ونتيجة لذلك، فإن التعبئة لديها "لاستكمال" (أي 3-5٪ فوق المعدل الطبيعي، وكذلك في السيارات). الملاح، الذي شاهد التزود بالوقود، من الواضح، وأصر على خزان البنزين٪ إضافية 3-5). ولذلك، فإنه يمكن أن يكون ما يسمى ب "أبعاد". الطائرة (المحركات) ببساطة لا يمكن أن "سحب" واسطة tangazhny أثناء اقلاعها. جميع النتائج - مأساة.

...... أنه تم تفجير الطائرة ولا يمكن مناقشتها. شخص من موظفي الصيانة في المطار بهدوء ترك المتفجرات أمام الطائرة .... هذا هو السبب في أن الطاقم لم يقل كلمة واحدة .... عليك أن تنظر بجد وإلقاء نظرة!

وهذا هو، اتضح أن مجلس تضررا من سوتشي الدفاع الجوي

صفحة

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي