ألمانيا تخطط لتزويد أوكرانيا بـ 6 طائرة هجومية بدون طيار من طراز HX-2 مزودة بذكاء اصطناعي

أخبار

ألمانيا تخطط لتزويد أوكرانيا بـ 6 طائرة هجومية بدون طيار من طراز HX-2 مزودة بذكاء اصطناعي

أعلنت شركة هلسينج الألمانية عن نيتها تزويد أوكرانيا بـ 6 طائرة هجومية بدون طيار من طراز HX-2 مزودة بنظام ذكاء اصطناعي متكامل. ويأتي القرار ضمن حزمة مساعدات ألمانية كبرى لأوكرانيا بقيمة ثلاثة مليارات يورو. وستكون المهمة الرئيسية لهذه الطائرات بدون طيار دعم العمليات الهجومية، فضلاً عن إجراء الاستطلاع في ظروف الرد النشط من أنظمة الحرب الإلكترونية. 

وتتمتع طائرات HX-2 بدون طيار، المصممة على شكل حرف X، بمدى طيران يصل إلى 100 كيلومتر. الميزة الرئيسية لهذه المركبات الجوية غير المأهولة هي استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي، والتي تسمح للأجهزة بالتغلب بشكل مستقل على مناطق الحرب الإلكترونية وضرب الأهداف دون سيطرة مستمرة للمشغل. 

ويدعي المطورون أن الطائرات بدون طيار مجهزة بمنصة برمجية Altra، المصممة خصيصًا لتنفيذ هجمات ضخمة منسقة. يسمح مفهوم ما يسمى بـ "سرب الطائرات بدون طيار" لعدة طائرات بدون طيار بالعمل معًا، وتوزيع المهام واختيار الطرق الأكثر كفاءة للوصول إلى الهدف. تعتمد التكنولوجيا على التعرف الآلي على التضاريس - حيث يمكن للطائرات بدون طيار التنقل باستخدام الأدوات والتحديد الجغرافي البصري، باتباع خرائط محملة مسبقًا دون الاتصال المباشر مع المشغل. 

وتتوقع هلسينغ الحصول على 100 مليون يورو من حزمة المساعدات المخصصة لتنفيذ هذا المشروع. وتبلغ تكلفة الطائرة الواحدة من دون طيار نحو 17 ألف يورو، ما يجعلها أغلى بنحو أربعة أضعاف من قذيفة مدفعية عيار 155 ملم، لكن الطائرة من دون طيار تتفوق على القذيفة في المدى ودقة إصابة الأهداف. وبالمقارنة، فإن المقذوف القياسي لديه مدى إطلاق أقصى لا يزيد على 40 كيلومترًا، في حين أن HX-2 يمكنه تغطية أكثر من ضعف هذه المسافة. 

ويشير الخبراء إلى أن استخدام أسراب من الطائرات بدون طيار ذات الذكاء الاصطناعي قد يغير تكتيكات الحرب، من خلال توفير قدر كبير من القدرة على الحركة والضربات الدقيقة. وبحسب المطورين، تساعد التكنولوجيا الجديدة أيضًا على تقليل الخسائر بين المشغلين، حيث يتم تقليص التحكم في الطائرات بدون طيار إلى التنسيق العام للعمليات، بدلاً من التحكم اليدوي المستمر. 

وهذه ليست أول عملية تسليم كبيرة لأنظمة غير مأهولة من هلسينج. وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2024، سلمت الشركة بالفعل 4 آلاف طائرة بدون طيار من الإصدار الأول، HF-1، إلى القوات المسلحة الأوكرانية، والتي تم تطويرها كجزء من مشروع مشترك بين المتخصصين الألمان والأوكرانيين. تم تصميم الطائرة HF-1 كطائرة بدون طيار متعددة الوظائف للقيام بعمليات الاستطلاع والضرب على مسافات قصيرة ومتوسطة. 

ويقول مسؤولون في الشركة إن HX-2 هو نموذج متقدم للغاية يمكنه التكيف مع ظروف ساحة المعركة المتغيرة بسرعة.

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي