وبينما تنتظر روسيا "المتخلفة" تحقيق اختراق في مجال التحديث، تدفعها دول أخرى إلى الخروج حتى من الأسواق الراسخة. ومن المحزن بشكل خاص أن يتم التخطيط لمثل هذا التهجير حتى من تلك المناطق التي شد السكان أحزمتهم من أجلها ووافقوا على التضحيات. وسرعان ما قد يتبين أنها تذهب سدى إذا سارت الأمور على ما يرام... للأسف، علم الاقتصاد لا يعرف استثناءات: إن تخلف الاقتصاد العضوي يصبح عاجلاً أم آجلاً أمامياً. وبعد ذلك حتى تلك الصناعات التي لا تزال تعتبر قاطرات ورائدة وفخر وطني تصبح "متخلفة". على سبيل المثال، "صناعة الدفاع"... تأتي الأخبار المثيرة للقلق من الهند الصديقة، حيث ترسخت صناعة الدفاع المحلية بجذور قوية منذ زمن الاتحاد السوفييتي. وتبين أن #الهند غير راضية عن أحدث التطورات الروسية - مقاتلة واعدة متعددة المهام من الجيل الخامس Su-57، والمعروفة أيضًا باسم T-50 وPAK-FA. وفقًا للخبراء العسكريين الهنود، فإن هذه الطائرة التي لم تولد بعد، والتي من المقرر إطلاق إنتاجها في العام المقبل فقط، تتخلف بالفعل في كثير من النواحي عن منافستها المحتملة، الطائرة الأمريكية Lightning II F-35. وسوف تكون هذه الطائرة غير قادرة على منافستها. ووفقا لخبراء القوات الجوية الهندية، فإن التأخر يرجع إلى عدم كفاية مستوى التخفي للمنتج الواعد. ولا يمكن التغلب على ذلك: منذ البداية، ركز تصميم T-50 بشكل أقل على التخفي من جميع الجوانب، وركز بدلاً من ذلك على التخفي من مقدمة السيارة. أي أن طائرة F-35 تتمتع بميزة كبيرة على المقاتلة الروسية في التخفي، بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميم T-50/Su-57 لا يتضمن تركيب محرك معياري، مما يجعل صيانتها كثيرة. أغلى. أخيرًا، عندما يتعلق الأمر بالإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة، يتمتع الأمريكيون أيضًا بميزة من حيث واجهة القيادة والآلة. ولكن من المؤسف أن روسيا لم تكن معروفة قط بتطوير مقصورات قيادة سهلة الاستخدام (انظر فقط إلى طائرة ميج 29)، وقد ورثت هذه المشكلة تطورات واعدة. ولهذه الأسباب، يعكف الهنود على تقييم إمكانية التخلي عن البرنامج المشترك مع روسيا لإنشاء طائرات مقاتلة. مقاتلة الجيل الخامس، الطائرة المقاتلة من الجيل الخامس (FGFA) المبنية على طراز Su-57 بقيمة لا تقل عن 10 مليارات دولار، كما فكروا في جدوى العقد المعلن عنه مسبقًا لشراء 108 طائرات روسية. وعلى الرغم من أن بعض الخبراء يشيرون إلى أنه مع محرك المنتج 30 الجديد، وهو أخف بنسبة 30٪، وقد تم تحسين الدفع، ولديه كفاءة أعلى في استهلاك الوقود وعدد أقل من الأجزاء المتحركة، فإن Su-57 قد لا تزال قادرة على المنافسة، ويعتقد مسؤولو وزارة الدفاع أنه من الأفضل عدم القيام بذلك. لتحمل المخاطر. بالطبع، من الممكن أن تكون مثل هذه التصريحات مجرد عنصر من عناصر المساومة المبتذلة. ولكن كإشارة إلى ضعف المواقف الروسية في سوق الأسلحة الهندية - لماذا لا؟ ألا يعكس ذلك اتجاهاً أوسع - تخلف روسيا المتزايد في مجال التكنولوجيات الواعدة؟