مقاتلة تشنغدو J-شنومكس

أخبار

تجاوزت المقاتلة الصينية حتى Su-35 الروسي في القدرة على المناورة


كان المقاتل الصيني J-10B أكثر قدرة على المناورة من Su-35 الروسي.

على الرغم من حقيقة أن مقاتلة Su-35 الروسية تعتبر واحدة من أكثر المناورات قدرة على المناورة في التاريخ ، تمكن مطورو الطيران الصيني من تقديم منافس مباشر للمقاتل الروسي. نحن نتحدث عن المقاتل الصيني Chengdu J-10B TVC ، الذي تم تجهيزه بمحرك جديد مزود بمكافحة ناقلات الدفع ، والذي يسمح للطائرات المقاتلة بإجراء أكثر المناورات تعقيدا ، والتي لم تطالب بها من قبل سوى مقاتلات Su-30 و Su-35 و Su-57 الروسية.

يجب توضيح أن العامل الرئيسي الذي ساهم في زيادة القدرة على المناورة للمقاتل الصيني Chengdu J-10B TVC كان استخدام محرك الطائرات الروسي AL-31FN ، الذي بدأ إنتاجه في الصين. في الواقع ، بفضل استخدام محرك الطائرات الروسي ، يمكن للصين تعزيز قدرات طائراتها القتالية بشكل كبير ، بما في ذلك أحدث مقاتل صيني من الجيل الخامس ، وهو Chengdu J-20.

من ناحية أخرى ، يلفت الخبراء الانتباه إلى حقيقة أن محرك AL-31FN الروسي ، تحت تصرف الصين ، قد يؤدي إلى توقف عمليات الشراء الإضافية للطائرات المقاتلة الروسية SU-35.

حسنًا ، نحن لا نبيع الخطوة ، وبالتالي لا نكسب ... وإلى جانب الصين ، عدو عدونا الرئيسي ، Pindostania ، ليس باردًا ... وبعد ذلك لا نبيع تقنية SU35 الواعدة كما كان القرن الماضي رائعًا! سؤال آخر هو لماذا نفس 57 أو 41x ليست في القوات ....

فأين التفوق؟ على الأقل عنصر 2 لم يفعل. وقف السيارة إلى 0 والقيادة بسرعة سلبية ، ما نفعله باهتمام ، والخروج من المفتاح البعيد! فقط 57 يدعي ذلك !!!

وماذا سيثير على نفس dvigun إلى "الحرب"؟
خراطيش 100 واثنين من الصواريخ
= حمامة السلام ، للعرض.

لم يتفوق على أي شيء ، يفعل كل شيء مماثل للتجفيف. فقط ضعف ضعف أي سو - هذه فئة مختلفة من السيارات!
على الرغم من أنني أوافق أيضا على أن بيع أحدث التقنيات العسكرية لأي "أصدقاء" هو لعب لعبة الروليت الروسية أو وضع رأسك في فكي الأسد ، فقط من ليس في الساحة ، ولكن في الغابة.

حسنا ، إذا حكمنا من خلال رحلة عرض الفيديو ، J-10 إلى Su-35 بعيدًا جدًا. إنه ببساطة غير قادر على تلك الأرقام التي تستطيع Su-35 أداءها (على الأقل "كعكة").
بشكل عام ، هناك حل مثير للاهتمام هو شراء Su-35 في روسيا ، ثم الإعلان عن تطوير المحرك باستخدام OVT عن طريق إعادة تثبيت المحرك من Su-35 إلى J-10. الأصل.

دعهم يفكرون بذلك.

لا يمكنك فعل شيء كهذا ... لتكون أكثر قدرة على المناورة من SU 35 ، إنه نفس نوع MIG 21 ، القرن الماضي.

أعتقد أنه يجب على المرء ألا يبيع إنجازاته في إنتاج الأسلحة والمعدات العسكرية (حتى "الإخوة" و "الأصدقاء" على ما يبدو) ، ولكنهم يحتجزونهم وينفذونها فقط في إنتاجهم الخاص ، واليوم هو "صديق" و "أخ" ، وغدًا مثال على ذلك مع "شقيقة الدم" في أوكرانيا وبيلاروسيا وغيرها.

هذا هو الإنجاز العظيم للصين التي تعلمت حرفته أن تطير))) ولكن المزيد من سرقة النسخ وهذه المصنوعات اليدوية لن تنجح))) الأمعاء لخلق شيء ذي قيمة.الطرق هو ما كان الأمر كذلك. بشكل عام ، بطة أخرى))

ضعيف ، لا أعجب ، إرادتنا فجأة. السماء والأرض. ليس حتى قريب

ماذا يكتب fuflogon هذه المقالات؟ ليست المرة الأولى التي أقرأ فيها مثل هذا الهراء هنا ... أما بالنسبة إلى الأكروبات ، مستوى MiG-21 (طار نفسه) وحول هذا الوقت من الدوران والحلقات ... فإن نسبة الدفع إلى الوزن هي أيضا موضع شك ؛ .D.

فعلت كوبرا بوغاشيف على SU-27. دون مكافحة ناقلات الاتجاه. على الفور "لدينا man-upoeuvrable مع التوجه مكافحة ناقلات يمكن أن تفعل Cobra Pugacheva". في رأيي مع Khokhlov أبلغت ...

حسنا ، بالطبع ، من المناورة ، ابتسم ، ولكن سو - 27 يرسم أفضل الأرقام ، قبل Su-35 كما كان قبل الصين ص .....

الأشياء السيئة ، يتم إيقاف تشغيلها على 5-6g

وأنا أتفق. بونتي أكثر تكلفة من المال. اي فون الصينية في العمل بلاه. لم يرفض النسر الذهبي شيئًا ، فلم يتحمل مثل هذا التكوين للجناح وطائرة الطائرات أقصى حمولة.

اتفق لم أر أي مدى من حسن PILOTAGE جيدة

رافال بعد صعود الكوبرا ، هو عموما أفضل من كل هذا الرقم يفعل. والصيني ... بالنسبة لي ، فإن الأكروبات الهوائية لا تدور حول أي شيء ، أو أن نقارنها بمصالحنا أو بالفرنسية غير صحيحة. بشكل عام ، في السوق ، يمكن للتنافس بين balalaika وبطة بكين التنافس مع F-16 ، باستثناء سعر الإغراق.

يبدو مثل ذلك.

في الفيديو ، زوج من البراميل المترهلة ، نوع من الجرس مع الانتقال اللاحق إلى أرضية دوران المفتاح المسطح. هناك كوبرا على مستوى sous-57 ولكن ليس sous-35 ، عاد الأنف على الفور إلى مكانه. شاكرات frolov لا ينظر على الإطلاق. بشكل عام ، حتى رافال يبدو أكثر مناورة لي من وظيفة غريبة صينية. لا تحمد نفسك لا يبدو أن أحد يمتدح.

هل قرر الصينيون ذلك؟

صفحة

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي