مقاتلة تشنغدو J-شنومكس

أخبار

لقد تجاوزت المقاتلة الصينية حتى الطائرة الروسية Su-35 في القدرة على المناورة

تبين أن المقاتلة الصينية J-10B أكثر قدرة على المناورة حتى من الطائرة الروسية Su-35.

على الرغم من أن المقاتلة الروسية Su-35 تعتبر واحدة من أكثر المقاتلات قدرة على المناورة في التاريخ، إلا أن مطوري الطائرات الصينيين تمكنوا من تقديم منافس مباشر للمقاتلة الروسية. نحن نتحدث عن المقاتلة الصينية Chengdu J-10B TVC، والمجهزة بمحرك جديد مع توجيه الدفع المتحكم فيه، والذي يسمح للطائرات المقاتلة بإجراء مناورات معقدة لم تكن تطالب بها في السابق سوى طائرات Su-30 وSu-35 وSu-57 الروسية. مقاتلات سو-XNUMX.

يجب توضيح أن الظرف الرئيسي الذي ساهم في زيادة القدرة على المناورة للمقاتلة الصينية Chengdu J-10B TVC كان استخدام محرك الطائرة الروسي AL-31FN، الذي بدأ إنتاجه في الصين. وفي الواقع، بفضل استخدام محرك الطائرات الروسي، يمكن للصين أن تعزز بشكل كبير قدرات طائراتها المقاتلة، بما في ذلك أحدث مقاتلة صينية من الجيل الخامس Chengdu J-20.

من ناحية أخرى، يلفت الخبراء الانتباه إلى حقيقة أنه بمجرد أن يصبح محرك AL-31FN الروسي تحت تصرف الصين، قد يؤدي إلى توقف شراء جمهورية الصين الشعبية لمقاتلات Su-35 الروسية.

خطوة، حسنًا، لا تبيع وبالتالي لا تكسب المال... بالإضافة إلى أن الصين، بغض النظر عما قد يقوله المرء، هي عدو عدونا الرئيسي، أي بيندوستانيا... وبعد ذلك، نحن لا نبيع معدات SU35 الواعدة، مهما كان الأمر قد يقول قائل للقرن الماضي!!! سؤال آخر هو لماذا لا يوجد نفس 57 أو 41x في القوات....

فأين التفوق؟ لم يفعل عنصرين على الأقل. إيقاف السيارة إلى 2 والتحرك بسرعة سلبية، وهو ما نفعله باهتمام، والخروج من حالة من الفوضى التي طال أمدها!!! 0 فقط يتقدمون لها !!!

وماذا سيفعل بمحرك واحد لبدء «الحرب»؟
مضرب ذباب به 100 طلقة ذخيرة واثنين من الصواريخ
= حمامة السلام للعرض.

لم يتجاوز أي شيء، يفعل كل شيء مثل Sushka. إنها أخف وزنًا بمرتين من أي سيارة Su - هذه فئات مختلفة من السيارات!
على الرغم من أنني أوافق أيضًا على أن بيع أحدث التقنيات العسكرية لأي "أصدقاء" هو بمثابة لعب الروليت الروسية أو وضع رأسك في فم أسد، وهو أمر ليس في الساحة، بل في الغابة.

حسنًا، وفقًا لمقطع الفيديو الخاص بالرحلة التجريبية، فإن الطائرة J-10 بعيدة جدًا عن الطائرة Su-35. إنها ببساطة غير قادرة على القيام بالمناورات التي تستطيع الطائرة Su-35 القيام بها (على الأقل نفس "الكعكة").
بشكل عام، الحل المثير للاهتمام هو شراء Su-35 من روسيا، ثم الإعلان عن تطويرهم لمحرك مزود بـ OVT، وإعادة تثبيت المحرك من Su-35 إلى J-10. إبداعي.

دعهم يعتقدون ذلك.

من المستحيل شيئًا كهذا... أكثر قدرة على المناورة من SU 35، إنها مثل MIG 21، في القرن الماضي.

أعتقد أن المرء لا ينبغي له أن يبيع إنجازاته في إنتاج الأسلحة والمعدات العسكرية (حتى "للإخوة" و"الأصدقاء" الظاهرين)، بل ينبغي له أن يبقيها حبيسة وينفذها فقط في إنتاجه الخاص. واليوم أصبح " "الصديق" و"الأخ"، والعدو اللدود غدًا. مثال مع "أخت الدم" أوكرانيا، وبيلاروسيا، وما إلى ذلك.

هذا إنجاز عظيم للصين أن تعلمت طائراتها الطيران))) لكن الأمر لن يذهب إلى أبعد من سرقة النسخ ومثل هذه الحرف))) إنها مهمة صعبة أن تصنع شيئًا جديرًا بالاهتمام. الطيران هو أمر متوسط. في عام، بطة أخرى)) هراء صيني))

ضعيف قليلاً، غير متأثر، سيكون حالنا أفضل. الجنة و الارض. ولا حتى قريبة.

أي نوع من الأحمق يكتب هذه المقالات؟ هذه ليست المرة الأولى التي أقرأ فيها مثل هذا الهراء هنا... أما بالنسبة للأكروبات الجوية، فمستوى الطائرة MiG-21 (لقد طرتها بنفسي) وفي نفس وقت الدوران والحلقة تقريبًا... الدفع مقابل الوزن النسبة أيضًا موضع شك - لا توجد عدة أشكال رأسية متتالية مع الصعود... إلخ .د.

تم تصنيع الكوبرا Pugachev على SU-27. بدون التحكم في ناقلات التوجه. هناك على الفور، "يمكن لطائرتنا فائقة المناورة مع ناقل الدفع المتحكم فيه أن تصنع كوبرا بوجاتشيف". في رأيي أنهم تواصلوا مع القمم..

حسنًا، بالطبع، إنها أكثر قدرة على المناورة، ابتسموا، لكن Su-27 ترسم أرقامًا أفضل، قبل Su-35 كان الأمر كما كان قبل الصين .....

الأشياء السيئة، تنطفئ عند 5-6 جرام

يوافق. التباهي يستحق أكثر من المال. الآيفون الصيني في العمل. لم يكن من قبيل الصدفة أنهم تخلوا عن النسر الذهبي - مثل هذا التكوين للجناح وهيكل الطائرة لا يمكنه تحمل الأحمال القصوى.

أوافق على أنني لم أر حتى أي مظهر من مظاهر الأكروبات الجوية الجيدة على الإطلاق

يصعد رافال خلف الكوبرا، وهو في الواقع يقوم بهذا الشكل بشكل أفضل من أي شخص آخر. والصينيون... بالنسبة لي، الأكروبات لا شيء، ومن غير الصحيح مقارنتها بعروضنا أو بالفرنسية. بشكل عام، في السوق، يمكن أن يتنافس التهجين بين بالاليكا وبطة بكين مع الطائرة F-16 بسعر إغراق فقط.

يبدو مثل ذلك.

يُظهر الفيديو زوجًا من البراميل البطيئة، وهو نوع من الجرس، يتبعه نصف دورة لمفتاح مسطح. هناك كوبرا على مستوى Su-57 ولكن ليس Su-35، وقد عادت مقدمة الطائرة إلى مكانها على الفور تقريبًا. لم أر شقرا فرولوف على الإطلاق. بشكل عام، حتى رافال تبدو لي أكثر قدرة على المناورة من المركبة الصينية. لا يمكنك مدح نفسك، يبدو أن لا أحد يمتدحك.

فهل قرر الصينيون ذلك بأنفسهم؟

صفحة

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي