مشارك في التحقيق في حادث تحطم طائرة في «شيريميتيفو» متهم بالتحيز.

نقلت وكالة ريا نوفوستي يوم الجمعة، السابع عشر من مايو، نقلا عن مصدر مقرب من التحقيق في حادث تحطم طائرة سوخوي سوبرجيت 100 (SSJ-100) في مطار موسكو «شيريميتيفو»وذكرت أن لجنة الطيران بين الولايات (IAC)، التي تجري التحقيق، قد تكون متحيزة.

يعتقد محاور الوكالة أن IAC لا ينبغي أن تشارك في التحقيق، لأن هذا يتعارض مع قواعد منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO). والسبب هو أنه في عام 2011، شاركت IAC في شهادة SSJ-100. تنص وثائق منظمة الطيران المدني الدولي على أنه يجب على الدولة ضمان "استقلال المنظمات التي تجري التحقيقات في الحوادث والوقائع عن منظمات الطيران الأخرى في الدولة".

ومع ذلك، تواصل اللجنة الاستشارية الدولية ادعاءها بأن اللجنة مستقلة تمامًا في عملية التحقيق. ولا يوجد أي تعليق من منظمة الطيران المدني الدولي حول هذا الموضوع.

وكما أفاد مصدر مقرب من التحقيق في الكارثة في 100 مايو، فإن إحدى روايات ما حدث هي عيوب تصميم الطائرة. وفي نفس اليوم، طلبت Rosaaviation بشكل عاجل جميع الوثائق من IAC فيما يتعلق باختبارات الاعتماد لطائرة Sukhoi Superjet XNUMX.

تم وصف نسخة أخرى في منشور لصحيفة كوميرسانت. ويقال إن المتخصصين أعادوا بناء الصورة الكاملة للكارثة. ومن المعروف أن السبب قد يكون بسبب مناورة الطيارين قبل الهبوط. تم انتقاد هذا الإصدار من قبل الخبراء الذين تحدثوا على صفحات موسكوفسكي كومسوموليتس. إنهم يعتقدون أنه ينبغي الاهتمام بالمشاكل الفنية لـ SSJ-100 التي تم الكشف عنها نتيجة للحادث.