عملية الإنقاذ تو-154

أخبار

تمت تسمية نسخة أخرى من تحطم الطائرة Tu-154

قام خبير روسي بتسمية نسخة جديدة من الطائرة Tu-154.

كجزء من التحقيق، أشار المتخصص المحلي يوري دوتسينكو إلى حقيقة أنه خلال السنوات القليلة الماضية، حدثت حوادث تحطم طائرات وفقًا لنفس السيناريو تقريبًا، على وجه الخصوص، كان هذا في معظم الحالات مرتبطًا بالإقلاع والتسلق فوق أسطح غير ساخنة، في على وجه الخصوص، ينبغي أن يعني الأرض والماء. ومن المرجح أن يكون هذا الظرف قد ساهم بالفعل في تحطم الطائرة، الأمر الذي من المرجح أن يعطي زخما لبدء تحقيق إضافي.

يجب توضيح أن الخبراء اليوم لديهم سبع نسخ رئيسية من حادث تحطم الطائرة.

نعم. هذا صحيح... - نحن نخترع، ونطلق، ونطير منذ بضعة قرون، واتضح أن الوقود المخفف ببول الحمير يتجمد عندما تتغير درجة الحرارة...((

من سيتفوق على من في الهراء القادم.RATING.RATING

ربما توقفوا عن خداع الناس.. هذا هجوم إرهابي.. أو لقد تم تشويهنا لدرجة أنه أصبح عادة..

لكن يبدو لي أنه كان هجومًا إرهابيًا. سابقًا

طرت ولم تكن خائفة، كما يقولون، كانت هناك "أوقات ركود"، ولكن ماذا يحدث للطيران في بلدنا الآن؟
ويبدو أن العديد من الفاسدين يكسبون المال. فكر في الأشخاص الأعزاء، قبل أن تضع المال في جيبك!

أريد شراء بطاقة. إذا كان بالفعل بسعر مخفض.

انتبه، لا أريد أن أروي لك هذه الحكاية بأكملها، لكن لا يوجد شيء يمكنك فعله حيال ذلك، يقول المساعد أن اللوحات لا تعمل، وبعد بضع ثوانٍ يسقط القائد، مما يعني بعد كل اللوحات وليس هناك ما يدعو للتفكير فيه، على أي حال لم يتمكنوا من فعل أي شيء في ذلك الوقت لمدة 70 ثانية. هذا فقط لتوديع وتسليم المرسلين.

هبت الريح من البحر وجلبت المشاكل... كما في الأغنية، لكن لا يمكنك إعادة الناس. وما مات الناس أصوات روسيا الذهبية.

ولاحظت وجود مفك براغي يظهر على شاشة التلفزيون بين حطام الطائرة التي تم سحبها من الأسفل. إذا كان (مفك البراغي) بين الجناح والغطاء، فقد يمنع الغطاء من التراجع. أنا لست طيارا، لكن العواقب واضحة، خاصة عند الإقلاع. والسؤال هو كيف وصلت إلى هناك: بين الجناح والرفرف - عن طريق الصدفة أو عن عمد. آسف، ولكن هذه هي روايتي لسبب المأساة.

المفهوم معروف: "رصاصة ذات مركز ثقل مُزاح". مثل هذه الرصاصة، التي تواجه حتى أصغر عقبة في طريقها، على سبيل المثال، ورقة شجرة، تغير مسار الرحلة بشكل حاد. تمتلك الطائرة توبوليف 154 ثلاثة محركات في الذيل بعيدًا عن مركز ثقل الطائرة، وهذا يشبه عربة يتم تسخيرها أمام حصان، بالإضافة إلى رصاصة ذات مركز ثقل مزاح. بالإضافة إلى ذلك، هناك زاوية ارتفاع للطائرة Tu-154، حيث تمنع أجنحتها طائرات التثبيت من تدفق الهواء. في هذه الحالة، "لوحة" بدون ذيل تطير عبر السماء. إذا أضفنا إلى كل هذا الحمولة الزائدة المحتملة للطائرة بسبب الهدايا الإضافية، والتوزيع غير المتكافئ للبضائع في المقصورة (مع الإزاحة)، وأدوات الملاحة القديمة التي تجعل من الصعب رؤية الأفق، والتعب الصباحي (الاسترخاء) للطاقم، وأخيرًا بعض الأعطال الطفيفة في المعدات، فإن كل هذا معًا يمكن أن يؤدي إلى مأساة. تعتبر الطائرة Tu-154 (Tu-134) قرارًا جريئًا من Tupolev، ولكنها غير مناسبة للطائرات المدنية. لم يقم أحد بتصميم أو صنع مثل هذه الطائرات لفترة طويلة.

العجلة اخترعها “الأخصائي دوتسينكو”.. ما علاقة هذا بهذا الدواء؟ على الأرض +5، على الماء حول هذا!
وكلما توغلت في الغابة، زاد عدد المنتجات المزيفة

صفحة

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي