رفض الطيارون الفرنسيون البقاء في قمرة القيادة طوال الرحلة.

ولنتذكر أن عددا من شركات الطيران الأوروبية منعت طياريها من مغادرة قمرة القيادة حتى نهاية الرحلة بسبب حادثة طائرة الشركة التي تحطمت هذا الأسبوع.جيرمان" ولم تؤيد النقابة الوطنية الطلب الجديد لشركات الطيران الفرنسية، مشيرة إلى أن واجبات الطيارين لا تشمل قيادة الطائرة فحسب، بل تشمل أيضا المسؤولية عن كل ما يحدث على متنها، ولا يمكن الحصول على معلومات موضوعية حول هذا الأمر إلا بشكل مستقل. مراقبة الوضع.

ومن المحتمل أنه إذا تصاعد الوضع والصراع حول القواعد الجديدة، فقد يبدأ الطيارون الفرنسيون إضرابًا طارئًا.