رفع سعر السفر الجوي. ضخ أموال من الركاب أو الحاجة الكارثية؟

أخبار

رفع سعر السفر الجوي. ضخ أموال من الركاب أو الحاجة الكارثية؟

رفع سعر السفر الجوي. ضخ أموال من الركاب أو الحاجة الكارثية؟

 

منذ وقت ليس ببعيد ، أصبح معروفًا أنه في بداية العام المقبل ، ستضطر شركات الطيران إلى زيادة تكلفة تذاكر خدماتها. لقد تسبب مثل هذا التصريح بالفعل في جدل كبير في بيئة الإنترنت ، ولم يكن هناك من ينالون سوء الحظ فحسب ، بل كان هناك أيضًا مؤيدون.

كما هو معروف جيدًا ، يواجه اقتصاد الاتحاد الروسي اليوم صعوبات كبيرة جدًا ، وسيتم نقل كل هذا بالتأكيد إلى شركات النقل الجوي المحلية. من الواضح تمامًا أنه أثناء الرحلات الدولية ، يجب على شركات الطيران أن تدفع مقابل خدمات المطار بالعملة الأجنبية ، وينطبق الشيء نفسه على شركات النقل الجوي التي تستأجر الطائرات وتستخدم خدمات الأطراف المقابلة بطريقة ما.

 

 

في المقابل ، يقاس ربح شركات الطيران حصريًا بتكلفة تذكرة الطيران بالروبل الروسي ، والفرق بين التكلفة الفعلية للروبل الروسي والعملة الأجنبية يتزايد كل يوم ، مما لا يؤثر على تكلفة تذاكر الطيران ، لأنه لا يزال كما هو. وبالتالي ، نظرًا لانخفاض سعر صرف الروبل الروسي مقابل العملات الأجنبية بأكثر من الضعفين ، فقد انخفض ربح شركات النقل الجوي بنفس المقدار ، مما أدى في بعض الحالات إلى خسائر حتمية وثغرات ديون على الهواء. العاملين.

 

وقود الطائرات

 

ومع ذلك ، على الرغم من حقيقة أن النفط في جميع أنحاء العالم بدأ يتحول بسرعة إلى سعر أرخص ، فإن هذا يؤثر على وقود الطائرات بطريقة مختلفة قليلاً - في الواقع ، يرتفع السعر فقط ، وهذه نقطة إضافية في خسائر شركات الطيران. في الوقت الحاضر ، بدأت أسعار وقود الطائرات في الارتفاع بشكل حاد ، فيما يتعلق بتعديل الأسعار.

 

 

الخيار الأكثر فعالية في هذه الحالة هو استخدام الطائرات الحديثة ، الرحلات الجوية التي تحرق وقودًا أقل بكثير ، ولكن لا توجد مثل هذه الطائرات في روسيا في الوقت الحالي ، ويمكننا القول بكل ثقة أن هذا العنصر سيؤثر تمامًا على جميع شركات النقل الجوي .

 

إرتفاع الأسعار. الحقائق السلبية

 

من المؤكد أن ارتفاع أسعار النقل الجوي سيؤدي إلى انخفاض الطلب على تذاكر الطيران ، ونتيجة لذلك ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى خسائر كبيرة للغاية لشركات الطيران. يعد النقل الجوي الداخلي أقل المشاكل للركاب - وفقًا لبعض الافتراضات ، يجب ألا تتجاوز تكلفة تذاكر الطيران على الرحلات الداخلية 10-12 ٪ ، أما بالنسبة للنقل الجوي الدولي ، فمن المرجح أن ترتفع الأسعار بنسبة 18- 20٪ ، الأمر الذي سيضع عددًا من شركات النقل الجوي في موقف صعب للغاية ، حيث سيعادل الرحلات على طائرات الشركات المحلية مع الرحلات على طائرات شركات النقل الجوي الأجنبية.

 

 

النقطة السلبية الرئيسية في كل هذا هي أنه بالنسبة لعدد من شركات الطيران الروسية يمكن أن تكون خسارة الركاب بمثابة إفلاس ، وحتى الآن توجد بالفعل معلومات حول الصعوبات الشديدة في تنفيذ أنشطتها من قبل عدد من شركات الطيران المحلية. قد تدمر هذه الإجراءات جزئيًا مجال الطيران المدني في روسيا ، ومع ذلك ، من الضروري التحفظ على الفور بأن التدمير الكامل لهذا القطاع لن يحدث تحت أي ظرف من الظروف.

من بين أمور أخرى ، هناك مؤيدون لفكرة زيادة أسعار تذاكر الطيران ، وتفسيرات ذلك معقولة للغاية. في حالة أنه بسبب ارتفاع أسعار السفر الجوي ، أصبح من الممكن الحفاظ على عدد من شركات الطيران الموثوقة ، فلن يؤدي ذلك إلى تعطيل الحركة الجوية بين العديد من المناطق ، وكما تعلم ، فإن أي أزمة تنتهي عاجلاً أم آجلاً ، الأمر الذي سيقود إلى عودة الأسعار إلى مستوياتها السابقة.

على أي حال ، سيكون العام المقبل حاسمًا لعدد من شركات النقل الجوي الروسية ، وفي جميع الاحتمالات ، إذا لم يتم العثور على مخرج ، فقد تفقد روسيا عددًا من أفضل شركات الطيران ، بما في ذلك تلك المدرجة في قائمة أكبر شركات الطيران. فى العالم.

 

Kostyuchenko يوري خصيصا لAvia.pro

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي