سو 57

أخبار

كانت مبيعات تركيا لشركة Su-57 الروسية غير مربحة

قد يكون بيع الجيل الخامس من المقاتلين الروس في تركيا شخصية فاشلة.

وفقا للمواد التي قدمتها الطبعة الروسية من المجلة العسكرية ، فإن بيع مقاتلة الجيل الخامس Su-57 إلى تركيا مربحة فقط للوهلة الأولى. وفقا للخبراء ، في الواقع ، فإن مثل هذه الخطوة من جانب موسكو يمكن أن تكون مدمرة ، سواء من الناحية الاقتصادية أو من الناحية الاستراتيجية.

وفقًا للخبراء ، تتجلى تركيا كشريك غير موثوق به ، فيما يتعلق به ، يمكن لمقاتلي Su-57 ، وكذلك Triumph C-400 ، أن يكونوا تحت تصرف الناتو بالكامل. علاوة على ذلك ، فإن شراء تركيا لمقاتلات Su-57 الروسية يتطلب بالتأكيد قرضًا من روسيا ، والنسبة المئوية غير مربحة للغاية.

كيف ستتخلص تركيا من الأسلحة الروسية بشكل عام هو سؤال لم تتم الإجابة عليه بعد. من المحتمل أن ظهور S-400 والمظهر الافتراضي لـ Su-57 من إحدى دول الناتو سيؤدي في النهاية إلى دعم الناتو ، على الأقل من حيث الحصول على التقنيات التي تستخدمها روسيا. <…> إذا كان هذا يتطلب مرة أخرى تخصيص قرض بسعر فائدة أقل عدة مرات من الفائدة لشركات الائتمان المحلية في روسيا ، فلا داعي للحديث عن التأثير الاقتصادي لمثل هذه الصفقة. تجدر الإشارة إلى أننا نبيع S-400 لتركيا بأموال القرض الروسي ".- تلاحظ المنشور.

من ناحية أخرى ، لم تتخذ تركيا قرارًا نهائيًا بشأن شراء الطائرة الروسية Su-57 ، ومن المحتمل جدًا أنها قد تتخلى عن هذه الطائرات المقاتلة من خلال محاولة الحفاظ على العلاقات مع الناتو.

 

سأضيف أكثر. في الشرق ، اعتاد على المساومة بشدة. الأتراك بحاجة لخفض سعر الأميركيين. يقولون لدينا خيار. هذا كل شيء.

من المفهوم أنه غير مربح. الحقيقة هي أن طائرات الجيل الخامس نفسها ليست بعد وليس من المتوقع في المستقبل المنظور. وما يسمى بـ PAK-FA ، ويعرف أيضًا باسم T-5 ، ويعرف أيضًا باسم Su-50 ، وما إلى ذلك. إنها مجرد كونسيبت بدون المحرك والمعايير الأساسية لمقاتلة من الجيل الخامس - التخفي ، والقدرة على الحفاظ على سرعة الانطلاق الفائقة دون الحاجة إلى احتراق ماخ 57 ، وغير ذلك الكثير. وفي Su-5 ، لم يتم تصنيع أسلحة معلقة وليس داخل علبة المحرك. لا يزال يطير على محركات من Su-2. ما هو "الجيل الخامس" الذي نتحدث عنه؟ أنا لا أتحدث حتى عن الإلكترونيات. منتج وهمي خام للمجمع الصناعي العسكري لغسل العين وتخصيص أموال الميزانية. لقد اكتشف الهنود ذلك بالفعل. والأتراك ، في الواقع ، ليس لديهم ما يبيعونه ، باستثناء العار. لذلك ، من الواضح أنه لن يشتري أحد مصاصة باهظة الثمن. ولن تقتنع دول الناتو بذلك إلا إذا تم تسليم هذه الدمية إلى تركيا. لكن في المسيرات في الميدان الأحمر ، ستنهار هذه المعجزة. ثلاث من هذه الطائرات الفارغة غير المسلحة قادرة تمامًا على الطيران من كوبينكا إلى مطار تشكالوفسكي (57 كم). وسيبث المذيع بصوت عال - "سرب من أحدث الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس زائد ، بالإضافة إلى الجيل ، الذي لا مثيل له في العالم ، يطير فوق مدرجات الميدان الأحمر !!!"

الأتراك ليسوا أسوأ من قيام الهندوس بأعمالهم. لذلك كل هذا طبيعي تماما وقبيح تماما. في مثل هذا السيناريو ، أبقي المشروع بأكمله في حالة من الخراب ، ثم فجأة في النهاية أقوم برفع السعر مرتين. هنا أو الرعاية المخطط لها من شريك (وهذا لم يعد أمر مؤسف) ، أو skanadal مع المشكله بالنسبة له. وبعد ذلك يمكنك العودة تقريبًا بنفس السعر الذي تفضله. ولكن لا يزال أكثر قليلا مما كان عليه. بعد هذه الأساليب في المفاوضات معي في المستقبل ، لا أحد يساوم على الإطلاق. فهم مخطط التسعير النهائي. تعال وادفع واترك بسعادة ...

مثير للإعجاب. بيع الطائرة لتركيا وهي غير متوفرة بعد. بدأت للتو في اختبار المحرك له. متى سيتم اعتماده وما إذا كان سيتم قبوله على الإطلاق غير معروف. وبالفعل ما بدأت المناقشات. تحتاج أولاً إلى اختباره ، ثم وضعه في الخدمة. احصل على اثني عشر أو نحو ذلك ، "اختبار" ، وبعد ذلك يمكنك التحدث عن المبيعات المحتملة. تعمل الطائرات الأمريكية في الخدمة مع الولايات المتحدة واليابان وإسرائيل منذ عدة سنوات. تم تحديد معظم المشاكل ويتم إنتاجها بكميات كبيرة. سوف نكون جاهزين في وقت ما ، أو ربما لا. لماذا يجب أن يهتم الأتراك بطائراتنا ، ثم يطلبون أيضًا قطع غيار لها ، ونحن مترددون جدًا في توفيرها. إن التكهنات البحتة عن الأتراك ، وكاتبينا يتحدثون بالفعل مع القوة والرئيسية حول المبيعات ، وأوجه القصور في الطائرات الأمريكية ومزايانا.

لن تتحسن جودة الطائرة F-35 من هذا! كما يقولون ، "هم" ، طائرة خام تماما. لذلك ، تدفع الولايات المتحدة إلى شخص ما على الأقل.

من المحتمل جدًا أن تبتدي تركيا الولايات المتحدة لشراء المزيد من الأرباح منها. بمجرد أن يناسبها الصفقة ، سترفض العرض الروسي.

صفحة

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي