11 مارس. شارك فيكتور تشيكو ، رئيس اتحاد بناء محركات الطيران ، توقعاته لتطوير صناعة الطائرات الروسية. وفقًا لبيان تشويكو ، تستمر أزمة صناعة الطائرات المدنية في البلاد. هذا بسبب عدم وجود طلبات دائمة للطائرات. وفقًا لذلك ، لا يمكننا التحدث عن إنشاء وتطوير طائرات ومحركات جديدة.

في هذه اللحظة ، تقريبا جميع الطائرات التي في سماء روسيا ، الإنتاج الغربي. 

وبالإضافة إلى ذلك، قال Chuiko أن هناك تهديدا للتنمية تعليق صناعة يرجع أيضا إلى الوضع غير المستقر في أوكرانيا. جميع الشركات الطائرات الروسية تتعاون بشكل وثيق مع العديد المصافي الأوكرانية... بعد توقيع اتحاد أوكرانيا مع الاتحاد الأوروبي ، ستتوقف صناعة الطيران للطرف الأول عن الوجود. وهذا بدوره سيضر بشركات الطائرات الروسية. وفقًا لذلك ، لا يمكن السماح بذلك.

وبالتالي ، من المهم للغاية الآن مواصلة التعاون مع جميع شركاء بلدان رابطة الدول المستقلة ، المرتبطين ارتباطًا وثيقًا بصناعة الطائرات. وكلما زاد إنتاج الأجزاء في المصانع المحلية ، زادت المنافسة في صناعة الطائرات في روسيا وفي جميع بلدان رابطة الدول المستقلة. الآن من المخطط إلقاء كل القوى في الإنتاج الطائرات MS-21. يجب أن تلعب هذه الخطوط الملاحية المنتظمة دوراً حاسماً في تطوير صناعة بلادنا. 

وفقا لذلك، هو الآن مصنع محركات الطائرات في مدينة بيرم، تسعى لإنشاء محرك نوعية رخيصة وعالية PD-14، والتي يمكن تركيبها على MS-21.

Avia.pro