محرك البلازما سو-57

أخبار

سيتم تجهيز المقاتلة الروسية Su-57 بمحرك بلازما

سيتم تجهيز المقاتلة Su-57 بمحرك بلازما من الجيل الخامس

أفادت قناة Tsargrad TV أن كبير المصممين في مكتب تصميم Lyulka، يفغيني مارشوكوف، قال في حديثه مع الصحفيين، إن أحدث مقاتلة روسية في الخطوط الأمامية Su-57 سيتم تجهيزها بمحرك بلازما.

وينتمي هذا المحرك إلى محطات توليد الطاقة من الجيل الخامس. الاسم الرمزي له هو "المنتج 30". عند إنشائها، تم أخذ الخبرة المحلية والأجنبية في الاعتبار. ووفقا للمصمم، سيتم تركيب المحرك على الطائرات بحلول عام 2020. تتمتع محطة الطاقة هذه بقدرة أكبر من سابقاتها، كما أنها أرخص أيضًا. قوة دفعها أعلى بعشر مرات من وزنها.

النقاد الغربيون، كما قال مارشوكوف، تحدثوا عن عدم موافقتهم على "كعب أخيل" للطائرة Su-57. لقد كان هذا هو البصمة الرادارية العالية للطائرة، حيث أن الناتج الحراري لمحركها كان كبيرًا جدًا. سيتم تجميع "المنتج 30" وفقًا لمبدأ مختلف تمامًا. سيتم تجهيز الوحدة بنظام اشتعال البلازما والتحكم في ناقلات الدفع. يتم تحديث الحاقنات. سيضمن ذلك إشعال قوس البلازما في وقت واحد مع إمداد الكيروسين. سيؤدي هذا الخيار إلى القضاء على "الحرق" - أي أن عمود النار لن ينفجر من الفوهة بسبب الوقود الزائد في غرفة الاحتراق. ونتيجة لذلك، سيتم تقليل رؤية الطائرة في نطاقات الأشعة تحت الحمراء وموجات الراديو.

ابتكار آخر لـ "المنتج 30" هو نسبة الالتفافية المتغيرة. ستكون محطة توليد الكهرباء قادرة على التكيف وفقًا لأي ظروف طيران بناءً على "تعليمات" الطيار. قيادة السيارة سوف تصبح أسهل. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن هذه القدرة ستسمح للطائرة Su-57 بالحصول على سرعة طيران تفوق سرعة الصوت.

محرك البلازما ذو قوة دفع ضعيفة جدًا جدًا. من الصحيح أن نقول ليس محرك بلازما، ولكن اشتعال بواسطة قوس البلازما. هذا مختلف تماما. على الرغم من عدم وجود فرق كبير مع الإشعال التقليدي. لماذا يتم تضليل بوتين من قبل المطورين الماكرين؟

لقد تركت بالفعل تعليقي المتوازن ولكن المشرف لا يعجبه ولا تعجبني سياسة الموقع التي تسمح بنشر مواد منخفضة الجودة ولا تتسامح مع النقد الفني.

صفحة

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي