اتضح أننا حلقت معك على متن هذه الطائرة في نفس الرحلة. صحيح فشل ليس اليسار ، ولكن المحرك الصحيح. الذعر على متن شيء لا أستطيع أن أتذكر. حسنا ، إلا أن الرجل الذي كان يجلس أمامنا شرب زجاجة كاملة من الويسكي من الحلق. نعم ، وأنا أيضا لم ألاحظ أن المقاتلين ، على الرغم من أنه قد لا يبدو ببساطة من النافذة.

هو عليه. يمكن أن تطير. وعلاوة على ذلك، قد (ولكن ليس لفترة طويلة) فقط لا بمحركات الطاير. وهناك أمثلة على مثل هذه الرحلات. ويمكن أن تقلع؟ للأسف ... فشل أحد المحركات اثنين في الارتفاع - مشكلة خطيرة جدا وحلها دون الضحايا لا يمكن للجميع. وبعد ذلك، والحمد لله، كانت قادرة على التعامل مع الذعر، ومع المشكلة.

عند الاقلاع بالدبابات وتحميل كامل يتطلب أقصى ما يقرب من التوجه على كل المحركات. ما لديهم خبراء غير مكتمل.

ولعل الطائرات يمكن أن تطير على محرك واحد ولكن ليس لفترة طويلة وليس دائما. طرنا ربما نفس متن بوينغ 777 من فاراديرو الى موسكو. تقريبا على بوسطن في طائرة على وجه التحديد مع الهزات وتحطم stukanula محرك نقاط. انتظار لاطلاق النار ...
الطيار استدار وعاد الى فاراديرو. ورافق الظهر رحلة من المقاتلات الاميركية. نظمت النساء في صالون الذعر. بقيت السبت بنجاح يوم آخر في كوبا ونقل جوا إلى الطائرة المتجهة من موسكو ايروفلوت من هافانا. معلومات في أي مكان ولم يمر. لذلك ليست التفرطح الأول مع هذه الطائرة وحان الوقت لاتخاذ الإجراءات اللازمة، أو جيدة لن تنتهي ...

حتى لو كان المحرك لا يعمل بشكل صحيح، لا يعني أن الطائرة لا تستطيع الطيران كذلك إلى عمليات التوأم الموسعة - تمكين الرحلات الجوية للطائرة الطائرات ذات المحركين يمكن أن تطير على محرك واحد، وهذا يتوقف على نوع من الطائرات المحرك 2-X من 60 ل180 دقيقة، ما أن الخبراء لم تنته معنا!