أحدث المحركات للمقاتلات الروسية Su-57 لا تزال غير جاهزة.

على الرغم من ظهور معلومات تفيد بأن أول محركات المرحلة الثانية للمقاتلة Su-57 قد حصلت بالفعل على رقمها التسلسلي، فقد تبين أنه في الواقع، مع إنشاء "المنتج 30"، توقفت الأمور بشكل خطير. إذا تم الإبلاغ في البداية عن أن هذه المحركات ستبدأ في التثبيت على مقاتلات الجيل الخامس الروسية في عام 2019، فوفقًا للمعلومات المقدمة على مورد الإنترنت للمشتريات الحكومية، سيستمر تطوير أحدث محطة للطاقة في العام المقبل، وعلى ما يبدو ، الاختبار الكامل للمحرك ليس ممكنًا بعد.

وفقا لمعلومات الطلب № 31908608459، في عام 2020، من المخطط إكمال اختبار الحارق اللاحق فقط، وهو ما يعد مجرد إحدى النقاط في إنشاء المحرك. وبالنظر إلى الحاجة إلى اختبار شامل لمحطة الطاقة الجديدة، فإن الخبراء لديهم شكوك أيضا في أن اختبارات "المنتج 30" ستكتمل حتى في عام 2020.

ويشير المحللون إلى أنه بدون محركات المرحلة الثانية، فإن الطائرات المقاتلة الروسية من الجيل الخامس ليست مثيرة للاهتمام على الإطلاق للشركاء الروس، وبالتالي، فمن المنطقي افتراض أن عقود توريد هذه المقاتلات إلى بلدان أخرى لن تكون ضرورية. اختتام لمدة سنة أخرى على الأقل.

"مع محركات AL-41F1، لا تختلف الطائرة الروسية Su-57 عمليا في قدراتها عن الطائرة Su-35، وهي طائرة من الجيل الرابع. ومن المنطقي الافتراض أنه لهذا السبب فإن وزارة الدفاع الروسية ليست في عجلة من أمرها لإبرام عقود كبيرة لشراء طائرات Su-57 للقوات الجوية الفضائية الروسية.، - علامات الخبراء.

يجب توضيح أنه وفقًا لعدد من المصادر، أثناء التطوير والاختبار، نشأت مشكلات كثيرة جدًا مع "المنتج 30"، والتي استغرق حلها وقتًا طويلاً، مما أدى إلى توقف المشروع.