أخبار

تحدي روسيا؟ الفرنسية رافال كرر بسهولة المناورة الروسية Su-30СМ. فيديو


وأظهر المقاتل الفرنسي رافال الرحلة بسرعة منخفضة للغاية.

قبل بضعة أيام ، عرضت المقاتلة الروسية Su-30СМ رحلة بسرعة 80 كم / ساعة فقط ، وهو ما بدا مستحيلًا تقريبًا ، ولكن فيما بعد ، تحدى الطيارون الفرنسيون الطائرة الروسية المقاتلة ، مكررين الحيلة بالتحليق بسرعة منخفضة بشكل خطير.

على إطارات الفيديو المقدمة ، يمكنك رؤية أن مقاتلة رافال تطير بسرعة أقل من 100 كيلومترًا في الساعة (لم يتمكن المتخصصون من تحديد السرعة المحددة تقريبًا - Ed.) ، علاوة على ذلك ، فترة طويلة جدًا من الوقت. وفقا للمحللين ، وهذا هو نوع من التحدي للطائرة المقاتلة الروسية ، والتي تمكنت من الطيران بسرعة دراجة نارية.

يجب توضيح أنه قبل عدم رؤية المقاتل الفرنسي وهو يطير بسرعة منخفضة للغاية ، ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، فإن هذا وحده لا يسمح بمقارنة رافال الفرنسية بـ الطائرات القتالية الروسية، نظرًا لأن الخبراء الغربيين يقدرون أنه لا يوجد مقاتلون في أوروبا اليوم قادرين على المقارنة من حيث القدرة على الطيران والقتال مع طائرة Su-30СМ الروسية.

وفقًا للفيديو المقدم ، فإن "rafal" يفي بسهولة بالمجموعة المقبولة عمومًا من عناصر الأكروبات ، ولا أرى شخصية "Cobra Pugachev" تكرر نفسها بسهولة ، أما في الزوايا الأصغر ، فإن الملعب الموضح في F-15 سيكون بهائيًا آخر.

مجرد طائرة

آلات من فئات مختلفة ، طن Dassault Rafale 15 من وزن الإقلاع ، وأطنان SU-30СМ 25 ، بالمقارنة مع وزن الإقلاع الطبيعي ، على التوالي ، وسرعات المماطلة مختلفة.

هراء هو كل شيء ، تم عرض مثال على القتال المناسب ضد طائرات العدو من قبل nonsimbles من 22 في يونيو 1941 من العام! لا ينبغي لنا أن ننسى هذا الدرس من التعقل والمشاركة في معارك مع العدو! يكلف الكثير! التقنيات غير القياسية وعقلانية التفكير! لذا اجعلوا العالم الأكثر منطقية! ولكن لسوء الحظ ، يلزم إنفاق الكثير من المال مع الحفاظ على الاستعداد القتالي! ماذا لدينا نتيجة؟ الدائرة مغلقة!

ما هو متعصب بدائي مختلف ومماثل في توجهات مختلفة عن بعضها البعض؟
- ولا شيء! من الأنسب أن نتحدث عن توحيدها بدلاً من التباين. بعد كل شيء ، يقال في المادة ، التي كررت استقبال من قبل الفرنسي ....
في هذا الفيديو ، تتسبب الفائدة ، أكثر من ذلك ، في حدوث كائن غير مفهوم يعبر حقل الشاشة من الأسفل لأعلى مع ثوان 40 من التصوير.

هذا (رافال) هو إصبع ، وليس علامة X مع لاعب وبعض الرسائل الأخرى.

من الأفضل قراءة ما يكتبه طيارو الاختبار الأمريكيين عن الكوبرا. ولا تشارك في هراء: "كانت زاوية الهجوم أصغر". هذا هو بيت القصيد!

أولاً ، قارنوا رافال مع Su-30 ، وليس مع Su-57.
ثانياً ، المفتاح الدائري لأي FIGHTER الحديثة تقريبًا لا يمثل مشكلة على الإطلاق. تماما.

الإمبراطور ، أنت محق في ذلك - كل الملحون قادرون على أداء المفتاح المسطح. فقط 57 له عيب: يخرج من هذا المفتاح في أي لحظة وفي أي ارتفاع. ربما بسبب ضعف الديناميكا الهوائية. لكن الجميع يلعبون دورانية مسطحة تمامًا - على الأرض ، وغالبًا مع طيار على متن الطائرة.

هذه الكلمة الرئيسية المتكررة للروس ، إذا استطاع أن يكررها

بالنسبة لـ "الذكاء" ، من الضروري الحصول عليها ، لكن في المصانع لا يتدربون إلا على الوقود النووي ، التيفوس. لقد أثبت العالم الروسي الكبير هذا ، لكن البائسين كانوا أغبياء من الكلاب من جميع الجنسيات.

شيء لم أراه يصنع مفتاحًا مسطحًا. فأين ذهب إلى Su-57.

قبل الكتابة والذكاء ، أنصحك بقراءة الديناميكا الهوائية والتعرف على قسم نسبة المناولة إلى الوزن والتعامل مع الطائرات - هذا الأمر واضح بالنسبة للحصان

يا إلهي مقارنة الحديد وسو 35. هل رأيت كيف سقطت مثل ورقة الخريف؟ ...

في معظم الحالات ، تعد المعدات الفنية مجرد تطبيق لمهارة الطيار ، فهي تؤدي أشياء لا تصدق في المحركات ذات المحرك الواحد ، وسيقول أحدهم أن الديناميكا الهوائية مختلفة ، ولكن هناك Yak - 130 ، التي تحاكي تجربة جميع المركبات المسلحة تقريبًا بدون ناقل اتجاه متغير كل هذه الذباب ، مثل المفتاح المسطح ، للاستخدام العسكري ، في الأغلب ، لا تملك ولا يمكن تنفيذها على أي جهاز.

في سنوات 15 ، كان f-70 يؤدي شخصية ، لسبب ما يسمى كوبرا Pugachev. صحيح ، كانت الزاوية أصغر.

لا تعبت من الكذب؟ المقاتل الروسي لديه محركات مع تغيير منظور كامل في متجه التوجه - وبالتالي فإنه من المناورة الفائقة ، على عكس رافال ...
لا تكتب هراء !!!

صفحة

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي