طائرات عسكرية من أوكرانيا. سلسلة من الصور.

طائرات عسكرية من أوكرانيا. سلسلة من الصور.

طائرات عسكرية من أوكرانيا. سلسلة من الصور.

 

شاهد جميع طائرات أوكرانيا هنا.

سو 27 - مقاتلة متعددة الأغراض وقابلة للمناورة في جميع الأحوال الجوية من الجيل الرابع.

دخلت الطائرة Su-27 الخدمة في أوكرانيا منذ عام 1992. بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، بقيت 70 طائرة من طراز Su-27 وتعديلاتها على أراضي أوكرانيا. حاليا، يبلغ عدد الطائرات من هذا النموذج 38 قطعة، وهناك عشرات الطائرات في المخازن. تتمتع الطائرة نفسها وتعديلاتها بخصائص طيران وقتالية عالية، مما يجعل هذه المقاتلة واحدة من أفضل الطائرات الهجومية في القوات الجوية الأوكرانية. على أراضي أوكرانيا، تم تحديث Su-27، مما أدى إلى ظهور علامات جديدة. 

سو-27 أوكرانيا

 

 

ميج 29 مقاتلة خفيفة في الخطوط الأمامية. 

حاليًا، تمتلك طائرة MiG-29 أكبر عدد من الطائرات بين جميع المركبات العسكرية في أوكرانيا، ويبلغ عددها 90 قطعة. هناك حوالي عشرات الآلات العاملة، ويتم تخزين معظمها في حظائر الطائرات. على الرغم من أن أوكرانيا تلقت في عام 1992 240 جهازًا من هذا الطراز. أدت الأحداث الأخيرة في شرق البلاد إلى فقدان طائرتين أخريين من طراز ميج 29. 

ميج 29 أوكرانيا

 

 

سو 24 المهاجم الأمامي.

أوكرانيا مسلحة بطائرات Su-24 وتعديلات على Su-24M. جميع القاذفات من هذا النموذج موجودة في الخدمة منذ عام 1992. بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، امتلكت البلاد 120 طائرة من طراز Su-24M و90 طائرة أخرى من طراز Su-24. حاليًا، هناك 36 جهازًا قيد التشغيل، والباقي في المخزن. 

سو-24 أوكرانيا

 

 

سيوكس 24MR طائرة استطلاع متكاملة في جميع الأحوال الجوية.

عند الحديث عن تعديل Su-24MR، كان هناك 1992 منهم في أوكرانيا في بداية عام 35. وفي الوقت الحالي، لا يزال معظمها، أي 24 مركبة، تستخدم للأغراض العسكرية. تم إلغاء بعضها أو تخزينها. 

سو-24MR أوكرانيا

 

سو 25 طائرة هجومية مدرعة دون سرعة الصوت، مصممة لدعم القوات البرية بشكل مباشر في ساحة المعركة ليلاً ونهارًا.

تُستخدم طائرة Su-25 في أوكرانيا كطائرة هجومية تقدم الدعم للقوات البرية في أي وقت من اليوم. وهي قادرة على تدمير أي أجسام أرضية عند إحداثيات معينة، بغض النظر عن الظروف الجوية. وتمتلك القوات الأوكرانية 36 جهازًا من هذا النوع، وتم ترقية 14 منها إلى مستوى جديد من نوع Su-25M1. 

سو 25 أوكرانيا

 

ايرو L-39 الباتروس طائرات التدريب القتالية.

AeroL-39 هي طائرة تدريب مصنوعة في جمهورية التشيك. إنه في الخدمة في 30 دولة حول العالم، خاصة في أوروبا وآسيا. وتمتلك القوات الجوية الأوكرانية 38 مركبة من هذا النوع. تجدر الإشارة إلى أنه تم تعديل معظمها إلى مستوى L-39M1. وفي بداية عام 1992 كان عددهم 480 جهازا. 

الطائرات العسكرية لأوكرانيا. سلسلة الصور.6

 

ميج 23 مقاتلة متعددة الأغراض من الجيل الثالث.

ومن بين الطائرات العسكرية لأوكرانيا، تعمل طائرات متعددة الأغراض من طراز ميج 23. يتم استخدامها على نطاق واسع للقتال مع الأهداف الأرضية والجوية. تتمتع تعديلات السيارة بالقدرة على أداء مهام أكثر تحديدًا. تتمتع الآلة بقوة ضرب كبيرة بسبب الأسلحة التي يمكن أن يصل وزنها إلى طنين. حاليًا، لا يتم استخدام طائرة MiG-23 عمليًا في أوكرانيا. 

ميج 23 أوكرانيا

 

 

ميج 27 قاذفة قنابل مقاتلة.

تم استخدام القاذفة MiG-27 على نطاق واسع في أراضي أوكرانيا خلال الحقبة السوفيتية. يمكن لهذه المركبة متعددة الوظائف أن تقاتل الأجسام المتحركة والثابتة على الأرض، ومن الممكن أيضًا القتال الجوي النشط مع العدو. مع انهيار الاتحاد، تم سحب جميع طائرات ميج 27 في أوكرانيا من الخدمة. الدولة الوحيدة التي لديها طائرة ميج 27 في الخدمة هي الهند. 

ميج 27 أوكرانيا

 

 

سو 15 مقاتلة اعتراضية.

Su-15 هو نموذج قديم إلى حد ما لمقاتلات مكتب تصميم Sukhoi. لكنها كانت في الخدمة لفترة طويلة في جميع دول الاتحاد السوفيتي. وحتى بعد حصولها على الاستقلال، واصلت العديد من البلدان استغلالها. لذلك، في أوكرانيا، في عام 1992، كان هناك 70 تعديلًا على Su-15TM والعديد من Su-15UM في الخدمة. أخيرًا، تم إيقاف تشغيل جميع أجهزة الطراز الخامس عشر في أوكرانيا في عام 15. 

سو 15 أوكرانيا

 

 

تو-22 مهاجم بعيد المدى.

تم استخدام طراز Tu-22 بنشاط في الطيران العسكري على أراضي أوكرانيا حتى التسعينيات من القرن الماضي. كان لدى هذا القاذفة بعيدة المدى الموثوقة القدرة على تغطية مسافات شاسعة بأسلحة قوية على متنها. في الوقت الحالي، يتم استخدام ثلاث طائرات فقط من طراز Tu-90 في أوكرانيا، والتي تتمركز في مطار نيجين. 

تو-22 أوكرانيا

 

و-70

طائرة النقل An-70، أو كما يطلق عليها - "إيلينا الجميلة"، مصممة لنقل البضائع العسكرية المختلفة على مسافات طيران متوسطة. تم إنشاؤه ليحل محل الإصدار الأقدم من An-12. تم اعتماده من قبل القوات الجوية الأوكرانية في عام 2015. للأغراض العسكرية، يتم استخدام نموذج واحد فقط من طراز An-70 في أوكرانيا.

An-70 أوكرانيا

 

IL-76MD

كانت الطائرة Il-76 نموذجًا شائعًا جدًا لجهاز النقل العسكري في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. ومع الاستقلال، تم نقل 190 مركبة من طراز Il-76MD إلى أوكرانيا. في البداية، استخدم سلاح الجو 22 مركبة فقط، وكان الباقي في المخازن. أدى الوضع الحالي إلى خفض تشغيلها إلى 6 آلات. لا يزال هناك 57 وحدة في المخزن. تم شطب كل الباقي.

إيل-76 ​​إم دي أوكرانيا

 

TU-134AK

ومن بين الطائرات العسكرية في أوكرانيا، يتم استخدام طائرتي ركاب من طراز Tu-134AK. ونظرًا للكمية الهائلة من معدات الاتصالات الموجودة على متن الطائرة، يتم استخدامها كمركبات اتصالات خاصة. كما أنها تستخدم لنقل كبار المسؤولين. تم إنتاج ما مجموعه 854 من هذه الطائرات وتعديلاتها. لدى أوكرانيا 4 طائرات أخرى من طراز Tu-1234AK في المخازن.

TU-134AK

 

و-24B

تم إجراء تعديل An-24B كطائرة ركاب بوزن إقلاع متزايد يصل إلى 21 طنًا. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استيعاب 52 راكبا على متن الطائرة. وكقاعدة عامة، يتم استخدامه لنقل القوات والقيادة العسكرية العليا. في المجموع، تمتلك القوات الجوية الأوكرانية 7 طائرات من هذا النوع، منها 5 في المخازن.

An-24B أوكرانيا

 

و-26

تم تصنيع الطائرة كوسيلة نقل موثوقة ذات سعة شحن كبيرة. هناك أيضًا تعديلات لنقل الركاب. من مميزات الماكينة وجود فتحة شحن كبيرة وسلم منخفض. في الوقت الحالي، يُستخدم التعديل 100 بشكل أساسي لنقل الأشخاص. كان لدى القوات الجوية الأوكرانية 1992 طائرة من طراز An-57 في عام 26. اليوم، هناك 19 جهازًا فقط قيد الاستخدام و14 جهازًا آخر في المخزن.

An-26 أوكرانيا

 

و-30B

الطائرة An-30B هي طائرة استطلاع عسكرية، تُعرف أيضًا باسم Nastenka. تم إنشاؤه على أساس نموذج النقل An-24. المهمة الرئيسية للآلة هي التصوير الجوي للمنطقة والاستطلاع الجوي. في المجموع، يتم استخدام طائرتين عسكريتين، وهناك 3 أخرى في المخازن. في نهاية عام 2014، بعد الإصلاحات، تم إدخال طائرة An-30B أخرى في الطائرة العسكرية لأوكرانيا.

An-30B أوكرانيا

 

و-178

الطائرة An-178 هي أحدث طائرة أصبحت جزءًا من القوات الجوية الأوكرانية. وهي طائرة نقل قصيرة المدى تبلغ حمولتها 18 طنًا. جهاز واحد فقط قيد التشغيل. تمت أول رحلة لها في مايو 2015. 

An-178 أوكرانيا

طائرات الهليكوبتر:

مي-8 مروحية متعددة الأغراض.

من بين طائرات الهليكوبتر في الخدمة مع أوكرانيا ليست سوى طائرة Mi-8 متعددة الأغراض. كما تعلمون، هذا هو نموذج طائرات الهليكوبتر الأكثر ضخامة في الاتحاد السوفياتي. خصائص وقدرات المروحية تجعل من الممكن استخدامها لأداء مجموعة واسعة من العمليات. وتشغل القوات الجوية الأوكرانية 9 فقط من هذه الآلات، ويوجد 14 أخرى في المخازن. 

مي-8 أوكرانيا

 

http://avia.pro/

تعليقات

CAPTCHA
هذا السؤال هو لتحديد ما إذا كنت من الإنسان رسائل البريد المزعجة.
.
.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي