جسم الطائرة الطائرات
آخر
جسم الطائرة الطائرات

جسم الطائرة الطائرات

مصطلح "جسم الطائرة" من المفهوم الشائع جسم الطائرة. هو أن الطائرة جسم الطائرة التي شنت الذيل، وأجنحة وفي بعض نماذج الهيكل. والغرض الرئيسي من جسم الطائرة هو وضع الطاقم والبضائع والركاب والمعدات. جسم الطائرة من خزانات وقود الطائرات، المحرك والشاسيه ويمكن وضعها.

جسم الطائرة من كل هيئة طائرة تعمل. وهي تقع قمرة القيادة، وخزانات الوقود، وهذا يتوقف على نوع من الطائرات يمكن أيضا أن تكون مجهزة: الأمتعة وصالة مع الركاب الجلوس، الخ تتكون الدائرة هيكل الطائرة من عرضية وطولية أعضاء الطلاء. عناصر عرضية من هيكل السلطة إطارات ويعرض الجسم، ونظام الطولي - المراسلين وlongerons. وفيما يتعلق الطلاء، وهي مصنوعة من الصفائح المعدنية، لخفض الوزن وزيادة استخدام القوة على نطاق واسع الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس.

الجمعية جسم الطائرة الطائرات

الحديثة استخدام الطائرات العارضة ونوع الجمالون جسم الطائرة. صمم من قبل الطائرات بدون إطار - جسم الطائرة monokovym. تم إنشاء هذه الطائرات الأولى في العام 1910. وهناك سمة خاصة استخدام حلقة أنبوبي عازمة، التي يتم تركيبها على الخشب الرقائقي المنحني.

معلومات عامة عن جسم الطائرة الطائرات

يخدم بناء جسم الطائرة على أساس كل من الطائرة، لأنها تتيح لك الاتصال في كل متماسك جميع الأجزاء المكونة. وقد وضع كل نوع الطائرات مطالبها لخصائص المساكن، وضرورة الحفاظ على الديناميكا الهوائية، وشكل الضروري وتقليل الوزن، دون أن تفقد القوة الهيكلية. ويتحقق كل ذلك من خلال:

  • اختيار الأشكال والمعلمات هيكل جسم الطائرة التي كان من الممكن لتحقيق الحد الأدنى من السحب أثناء الطيران. التقاط حجم مفيد وتحديد الأبعاد العامة للجسم.

  • الجسم يجب أن تخلق وحدة رفع ل40٪ في الدوائر المتكاملة الطائرة. هذا يقلل من الوزن والجناح المنطقة.

  • زيادة كثافة التخطيط الشامل يسمح بالاستخدام الفعال للحجم الداخلي وتوزيع السلع بالقرب من مركز الثقل. السكن بالقرب من مركز الكتلة من السلع يمكن تحقيق أفضل خصائص الطيران للطائرات. تضييق جهاز نطاق تمركز في مختلف تجسيد، وموقع من الوقود والذخيرة وإنفاقهم أثناء الرحلة يجب أن تضمن استقرار الجهاز.

  • متطورة تخطيط الدائرة الكهربائية للطائرة بأكملها. وبالتالي فمن الضروري توفير الريش الربط عالية الجودة، ومحطة توليد الكهرباء، وأجنحة، الهبوط.

  • عندما خدمة الطائرات ويجب التفكير نهج مناسب لكل وحدة. خروج مريحة من الركاب وأفراد الطاقم، ومجموعة برمائية إطلاق والتحميل والتفريغ، وآلات رباط. جسم الطائرة يجب أن توفر الظروف المعيشية للطيارين والركاب، وهي: الضغط العادي، عازل للصوت والعزل الحراري. لطياري الطائرة يجب أن يكون استعراض كبير. في حالات الطوارئ، ويعتقد ترك الجهاز.

جسم الطائرة من الطائرة داخل

الأحمال المؤثرة على جسم الطائرة على الهبوط:

  • قوات من أجزاء المرفقة وقطع غيار الطائرات مثل الهبوط، والأجنحة والذيل، ومحطات الطاقة.

  • القوات الجمود وحدات، والجمعيات، والمعدات، والكتلة الكلية للهيكل.

  • قوات الهوائية التي تؤثر على الجسم كله في الرحلة.

  • الضغط في حجرات مغلقة، والديكورات الداخلية، والقنوات كمية الهواء المقصورة.

يتم احتساب جميع هذه الأنواع من الأحمال باستخدام مبدأ دالمبرت، وهذا يسمح لك لجمع كل القوى في حالة توازن.

في الميكانيكا الإنشائية الوحدة السكنية عادة ما يعتبر شعاع مربع من نوع، والذي هو ثابت عن طريق الجناح ويحصل على كل أنواع الضغوط المذكورة أعلاه. ويسمى هذا النوع من جسم الطائرة لاسلكيا. كل قسم من جسم الطائرة تتأثر اللف والانحناء لحظة. على المقصورات مختومة يعمل بالإضافة إلى الضغط الزائد داخل.

أنواع رئيسية من جسم الطائرة الطائرات:

  • نوع Ploskofyuzelyazhny.

  • نوع طوابق.

  • وهناك نوع من طابقين.

  • نوع واسعة.

  • نوع ذات الممر الواحد.

مظهر وشكل جسم الطائرة

الشكل الأكثر فائدة للجسم الطائرة يعمل Axisymmetric الجسم التناوب التي لديها ضيق السلس نحو الذيل والأنف. وهذا يساعد على تقليل مساحة لأبعاد معينة من الهيكل. وفقا لذلك، وخفض الوزن الكلي، ويقلل من الاحتكاك الجلد من جسم الطائرة في رحلة ضد المقاومة.

المقطع العرضي للشكل دائري من الجسم من دوران كتلة الأكثر ربحية في إطار العمل من الضغط الداخلي للمقصورة الضغط. عند إنشاء وتصميم مصممي الطائرات المغادرة من هذا النموذج المثالي. تجاوز السلس تنتهك أضواء قمرة القيادة والكترونيات الطيران الهوائي، ومآخذ الهواء، في حين أن زيادة وزن الجسم ومقاومة للهيكل في رحلة. في معظم الحالات، وقسم شكل جسم الطائرة الطائرات يتوقف على عوامل كثيرة.

الدائرة الكهربائية جسم الطائرة

يتم تخفيض جميع الأحمال والقوى المؤثرة على الجسم عن طريق خفض وزن الجهاز. رقيقة الجدران المبطنة لداخل الطائرة لديها بنية الإطار، والتي يمكن أن تصمد أمام كل التأثيرات. قوة إطار الماكينة يمكن تلبية جميع متطلبات تخطيط والبساطة والموثوقية والبقاء على قيد الحياة من جسم الطائرة أثناء التشغيل.

كانت في السابق الأنواع الأكثر شيوعا من جسم الطائرة الجمالون، لكنها تفقد الكثير من نوع العارضة. وتجدر الإشارة إلى أن المزرعة تعقيد كبير في تخطيط والمكان من البضائع في القضية. في الطائرات الحديثة يستخدم نوع الطائرة الجمالون فقط في الطائرات الصغيرة وبطيئة الحركة. وبموجب هذا النوع من الجمالون هو لم يطالب بها أحد.

جسم الطائرة من 2 الطائرات

وتنقسم هياكل الطائرات الحديثة نوع شعاع إلى الاختلافات التالية:

  • تغليف.

  • الصاري.

  • بالقطعة.

يتكون شعاع جسم الطائرة من مجموعة من المراسلين الطولي وlongerons. وتجدر الإشارة إلى أن الفرق الرئيسي هو أكبر منطقة المقطع العرضي، والصاري. وفيما يتعلق المراسلين، لديهم شكل مختلف قليلا والقسم السفلي. تغليف جزء الهيئة لديها أعضاء الطولي. الجسم قد يحتوي على مجموعة الصليب، الذي يمثله مجموعة من الأطر. انها تسمح لك للحفاظ على الشكل والتصميم لتوزيع الحمل عبر جسم الطائرة. النقاط الحجز على أجزاء كبيرة والتجمعات مثل أجنحة، استخدمت تعزيز أطر نوع.

نظرا إلى الإطار البطانة الداخلية جعل من الممكن توزيع الأحمال بشكل متساو عبر سطح جسم الطائرة. في المقابل، أن تعيد القوى الخارجية أضرار طفيفة لسلامة الطائرة.

قوة مجموعة جسم الطائرة

عادة، وأجزاء إطار الطولية، مثل الساريات والمراسلين، تمتد من خلال طول الطائرة. ويقدم هذان لمحة عازمة مع مختلف المقطع العرضي قطع. الهدف الرئيسي من بالقطعة هو توزيع الحمل. وفيما يتعلق الساريات، لأنها توفر صلابة الشاملة.

يتكون أعضاء إطار عرضية من إطارات بسيطة وتعزيزها. انها تسمح لك للحفاظ على شكل جسم الطائرة مع المؤثرات الداخلية والخارجية. إطارات عززت وضع بالقرب من فتحات كبيرة في مجلس الوزراء أو في مكان المرفق.

جسم الطائرة من 3 الطائرات

تغليف الطائرة المصنوعة من الصفائح المعدنية، والتي تشكل سطح جسم الطائرة. الصعود إلى الطائرة التي تعلق على هيكل الإطار. وتقع على مفاصل لوحات قذيفة على أجزاء عرضية وطولية من الإطار السلطة. في بناء الطائرات الحديثة لتقليل وزن الطائرة بشكل متزايد باستخدام المواد المركبة.

اتصال مع عناصر إطار تقليم السلطة

في مجال صناعة الطيران وهناك ثلاثة أنماط رئيسية:

  • ورقة من الجلد تعلق على المراسلين. في هذه الحالة، يحدد الإسكان طبقات طولية من المسامير. هذا النوع من التعلق يزيد كثيرا من الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة.

  • يترك البشرة تعلق على إطارات للغاية. يستتبع هذا مرفق خيار زيادة في الوزن الهيكلي الشامل والاستقرار انخفاضا كبيرا من الطائرات. يتم حل المشاكل عن طريق استخدام حشوة اضافية، ودعا المعوضات.

  • ورقة من الجلد تعلق على إطارات والمراسلين. هذا النوع من التعلق يوفر الأجزاء الطولية والعرضية للإطار السلطة.

في معظم الحالات يتم إرفاق بطانة إلى الإطار بواسطة المسامير. في الآونة الأخيرة، بعض المصممين استخدام المواد المعدنية سداسية الموجودة داخل الغراء خاص. هذا الربط يقاوم عمليات تشويه وينقل العبء على كامل سطح من جسم الطائرة.

تأمين الوحدات الأساسية للجسم الطائرة من الطائرة

تأمين الأجنحة

مركبات خاصة من الجناح والجسم لتحقيق التوازن في لحظة الانحناء الجناح تصاعد بين قوسين في المكان. مجمع الأكثر فعالية هو تحقيق التوازن بين جناح من الطائرة. الصاري الجناح السهل القيام به، هو مجرد السماح من خلال الجسم من جناح واحد إلى الصاري جناح آخر.

جسم الطائرة من الطائرة داخل

أما بالنسبة للمربع الجناح، ثم من خلال جسم الطائرة سمح كل لوحة للطاقة. في حالة تمر عبر الجسم لا يمكن استخدام دائرة التذبذب على إطارات السلطة. لإجبار إطارات لذلك غالبا ما تعلق والضلوع جانب من الجناح.

تحديد عارضة

الربط عارضة، وكذلك يتطلب الجناح انتقال لحظة الانحناء على هيكل السيارة. لهذا الغرض الإطار أو إطار شبكة الكهرباء. في معظم الحالات، تركيب الصاري في نقطتين التي يتم بصرف النظر متباعدة على أطر السلطة. عند النقطة التي يتقاطع الصاري مع الإطارات، عارضة الصاري لديه كسر، فمن الضروري تعزيز هيكل مع الأضلاع إضافية.

يمكن تركيبها محطات الطاقة إلى كل من هيكل الإطار والصرح على الأجنحة.

حجرة الضغط في الطائرة

بسبب وجود كابينة الضغط ومقصورات الطائرات الحديثة هي قادرة على الطيران ونقل الركاب على علو شاهق. في مقصورة القيادة يوفر مناخ خاص مع الضغط الزائد في 45-60 كيلو باسكال. قد يكون حجرة الضغط أشكال مختلفة، ولكنه يعتبر أكثر عقلانية كروية أو أسطوانية الشكل.

وينبغي تعزيز قطاع كروية مشترك مع حجرة الضغط إطارات شكل أسطواني، وهنا، والأحمال ضغطي عالية للغاية.

وينبغي توفير تصميم المقصورات مع المسامير ختم ممتازة في طبقات والمفاصل الأخرى. للمفاصل الختم المطلقة باستخدام الأشرطة الخاصة مشربة تسرب. بالإضافة إلى ذلك، معطف طبقات مع تسرب السائل إلى مزيد الخبز. أيضا، وهي خطوة صغيرة بين المسامير يمكن تحسين موثوقية غلاف وختم المقصورات.

يولي المصممون اهتماما خاصا لإحكام إغلاق الأبواب والأبواب والمصابيح والنوافذ. للقيام بذلك ، استخدم جوانات وأشرطة ومجموعات خاصة.

أجزاء أخرى وقطع غيار الطائرات

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي