إطارات للطائرات
آخر
إطارات للطائرات. طائرة ضغط الإطارات.

إطارات للطائرات. طائرة ضغط الإطارات.

 

الإطارات الطائرات الحديثة - هيكل التكنولوجيا الفائقة التعقيد، مصمم للعمل مع سرعة كبيرة والحمل في الحد الأقصى للوزن ممكن والحجم. على الرغم من هذا، الحافلة - واحدة من أقل مفهومة والعناصر التي أسيء فهمها من الطائرة. يتفق الجميع على أنهم "القذرة، والأسود وجولة". ولكن في الواقع، اطارات الطائرات - مكون multielement شيدت من ثلاث مواد: الحبل، والمطاط والمعادن. نسبة وزن الإطارات الطائرة وتضم في 50٪ من المطاط، وعلى 45٪ من الحبل و5٪ من المعدن. استيعابها في المواد المكون مفصلة، ​​يمكن للمرء أن يرى أنواع مختلفة من مركبات المطاط وأسلاك النايلون. لديهم صفات خاصة بهم لنجاح أداء المهام.

 

ويمكن تقسيم كل إطارات الطائرات إلى فئات 2:

  • انخفاض معدل (محسوبة على السرعة الأرضية للطائرات إلى 192 كم / ساعة).

  • عالية السرعة (السرعة الأرضية - أكثر من 192 كم / ساعة).

 

الضغط في الإطارات الطائرة

 

قبل تثبيت الإطارات على عجلة الطائرة فوقه عقد سلسلة من الاختبارات.

 

وتنقسم هذه اختبار الفحص إلى والدينامية.

ساكن

1.Proverka قوة تحت تأثير الضغط الهيدروليكي الداخلي. الأسلوب: إن الإطارات الاختبار التي شنت على الإطارات وتضخم لدرجة كسره بالماء. لبعض الوقت يجب أن تصمد أمام الحافلة دون فشل الحمل.

2.Opredelenie ضغط الهواء في الإطارات على عجلات حافة الإعداد. أسلوب واحد - نسخة. توضع بين ورقتين من الورق العادي ورقة نسخة واحدة. ثم، ورقة "تصميم" مجموعة بين شفة عجلة وحبة الاطارات. تضخم التالي الاطارات. عندما الجانب كعب عجلة تلامس السطح العمودي للشفة، سعر الصرف الثابت ضغط حافة الإعداد. سوف ينعكس ذلك في شكل أثر على ورق عادي من ورقة نسخة.

3.Vyyavlenie ضيق من إطارات الطائرات لايحتاج. يتم نفخ الهواء في الإطارات إلى حد الضغط والحفاظ على نفس درجة الحرارة لبعض الوقت. خلال هذا الوقت، والنقصان يرجع إلى زيادة في أبعادها الضغط داخل الإطارات. التالي، وقياس فرق الضغط، بقدر ما أنها تندرج ضمن الوقت المحدد.

حجم الإطارات 4.Opredelenie. يتم ضخ الهواء في الإطارات الطائرات التي شنت على الإطارات حتى الضغط الاسمي الحد. لبعض الوقت الاحتفاظ بها في درجة حرارة الغرفة. بعد هذا الوقت تضخ الإطارات إلى قيمتها الأصلية. ثم تم قياس المعلمات التالية: العرض الخارجي من القطر الخارجي، عرض، وقطر من منطقة الكتف.

 

إطارات لل2 الطائرات

 

ديناميكية

1.Popravka الضغط. تشغيل الحساب من تأثير انحناء للأسطوانة.

2.Provedenie ديناميكية اختبار الاطارات في أقرب وقت ممكن لظروف التشغيل: السرعة، وتحميل، الخ

 

كيف هي استبدال الإطارات من طائرة

 

وأعجب إطارات الطائرات في الجو وضمان الأمن على أرض الواقع. ومع ذلك، والهبوط والإقلاع تأثير سلبي على حالتهم.

خلال السنة تمر الطائرة على الأرض لمسافة ألف 8. كيلومترات، وأداء النقل بسيارات الأجرة، المناورة، تحلق وتهبط. عناصر الاتصال جهاز الهبوط مع المدرج تؤثر بشكل كبير تاكل الاطارات. استبدال الإطارات - مشكلة حقيقية لشركات الطيران، لأنه يكلف الكثير من المال، ولكن لسلامة النقل الجوي تأتي دائما في المقام الأول. A فريق مؤهل من مصلحي الإطارات ملزمة لتنفيذ استبدال دقائق 30.

فرانكفورت هي واحدة من أكبر مطار ازدحاما الدولي ويستند واحدة من أكبر شركات الطيران - لوفتهانزا.

وكانت الطائرة النقل بسيارات الأجرة إلى موقف للسيارات، قام فريق من الخبراء يبدأ. البدء في عملية هي مشابهة جدا لاستبدال الإطارات، والفرق يكمن فقط في حقيقة أنه إذا عجلة 4 السيارة، ثم على كامل 30 الطائرات. كتل من القطع 8 تحت سمع وبصر والأجنحة وتعلق على ما يسمى عربات. ويتم رفع عربة خارج باستخدام رافعة. يستخدم مضخة رافعة هيدروليكية الضغط الموجود داخل الإطارات.

إطارات للطائرات بعد هبوط اضطراري

بعد هبوط اضطراري

رفع فريق التصميم يأخذ عجلة القيادة. أخصائي أول unscrews الجوز قفل. حركات شحذ بمهارة ينظر الميكانيكا التي تعمل كل يوم. ثمن الفشل عالية وقياسها في حياة الناس الذين يطيرون هذه الطائرات. الميكانيكا في حاجة الى معرفة موعد اجراء استبدال الإطارات عاجلة. علامات التشخيص التي تقع في الأخاديد من طرقها. إذا كانت هذه المؤشرات ليست مرئية - بحاجة لذلك لتغيير الاطارات.

تقلع الحافلة، يمكنك ان ترى الأبعاد الضخمة: عرض - 0,5 م، وقطره - 1,5 م.

إطارات الطائرات تشهد حمولة ضخمة. وبعد ساعات قليلة هم في درجات حرارة منخفضة جدا، وأثناء الهبوط لالتقاط سرعة 280 كم / ساعة. على الهبوط، ودرجة حرارة الهواء في الإطارات هو 260 درجة مئوية. ماذا بعد ذلك هذه المكونات لم تنفجر في الهواء ولا انفجر عندما تتعرض لسطح المدرج؟

السر هو داخل الإطارات، لا يتم ملأها الهواء المضغوط مثل الإطارات والغاز - النيتروجين. وبالتالي، إطارات الطائرات هي دائما جافة، لا داخل الماء، ولا يمكن تجميد. أيضا، فهي ليست قابلة للاشتعال.

على عجلة واحدة من المهندسين الألمان استغرق 15 دقيقة وأنها شروع في عجلة القادمة البيك اب الفنان، و "pereobutsya" وضعت في المكان. متخصص التحقق بعناية من البراغي، بسبب ضعف بهم ينذر بكارثة.

تضخم الإطارات التالية ، قم بإخراج الرافعة ، وتحقق مما إذا كانت جميع المسامير في مكانها ، وتعزيزها بسلك الأمان. هذا يكمل عملية استبدال الإطارات. 

 

مدونة ومقالات

الطابق العلوي