مطار أوست-الكوت
آخر
مطار أوست-الكوت

مطار أوست-كوت. موقع رسمي.

 

مطار Ust-Kut هو محور نقل جوي إقليمي يقع على بعد 10 كيلومترات من المدينة التي تحمل الاسم نفسه في منطقة إيركوتسك. وفقًا لبيانات عام 2010 ، بلغ معدل دوران الركاب في مطار أوست-الكوت أكثر من 76 ألف مسافر ويستمر في النمو.

بدأ بناء مطار Ust-Kut في عام 1963 ، ويقع في 12 كيلومترات من مستوطنة Ust-Kut. يقع المطار على تلة مرتفعة. في البداية ، تم إنشاء مدرج غير معبأ بدائي إلى حد ما ، والتي يمكن أن تأخذ فقط الطائرات ذات الوزن المنخفض. في معظم الحالات ، لم تتم صيانة سوى IL-14 و AN-2. وبالتوازي مع هذا ، تم تنفيذ رحلات طائرات الهليكوبتر. 

اعتمد أول طائرة شحن AN-نوع 12 1966 في السنة. الطائرة مقرها مطار أنواع مختلفة من AN-2 و26-حتى آن، فيما يتعلق طائرات هليكوبتر، ثم في ذلك الوقت تشغيل آلات مي و Mi-4-2. في فصل الشتاء، يتم ضغط الثلوج على مدرج المطار، مما سمح لاتخاذ طائرة شحن مثل IL-76.

نمت قيمة هذا المطار بشكل كبير مع بناء الطريق السريع بايكال-امورك ، فضلا عن تطوير رواسب الماس الجديدة في ياقوتيا. بدأ كل شيء في 70s من القرن الماضي. بسبب كل هذا ، تم تأسيس الاتصال الجوي مع مدن البلاد على بطانات الركاب من نوع Yak-40 و An-90. 

لخدمة الطائرات في المطار تم بناء العديد من المباني التقنية. بنيت أصلا مستودع كبير لتخزين الوقود ومواد التشحيم ، برج المراقبة ، مستودع البضائع وأكثر من ذلك بكثير. وبحلول 1979 ، تم تشغيل المدرج لاستقبال الطائرات الثقيلة ، وقد تم تجهيزه بمعدات الإضاءة والتشوير ، مما أتاح استقبال الطائرات في أي وقت من اليوم. 

وقد سمح هذا كله في 1980 المنشأ تحتل مكانة رائدة في المحافظة. عبر مطار عقد عدد كبير من الركاب والشحن ورحلات الترانزيت. وهكذا، فقط في السنة مطار 1983 "أوست-الكوت" التعامل مع وأرسلت أكثر من 228 مليون مسافر، وأكثر من 26 ألف طن من البضائع والبريد 536 طن. هذا هو أداء كبير جدا لذلك الوقت. في هذا العام وضعت موضع التنفيذ منصة جديدة لنقل الركاب، ومحطة الإنقاذ والمرائب لإصلاح المعدات، ومواقف لطائرات الهليكوبتر والطائرات.

كما هو الحال مع معظم صعوبة شركات الطيران الروسية جاء في 90 المنشأ. انخفض حجم العمل بشكل كبير. ومن الجدير بالذكر أنه خلال الفترة من عام 1991 2001 لحركة الركاب في المطار "أوست-الكوت" سقطت في أوقات 15 بالمقارنة مع سنوات 80 مي. انخفض نقل البضائع الأوقات 10 تقريبا. في ضوء هذا كله مؤسسة واحدة وقد أعيد تنظيم إلى ثلاثة منفصلة. وهكذا، على حدة تم تشكيلها: شركة الطيران والمطار والشركة المسؤولة عن الحركة الجوية.

على الرغم من الأوقات الصعبة ، تمكنت إدارة مطار Ust-Kut من الحفاظ على البنية التحتية بالكامل وهياكل المؤسسة بحلول عام 2000. هذا جعل من الممكن التعامل مع أي عدد من طائرات الشحن وحمولتها. بالطبع ، تم إعادة بناء معدات الإضاءة على المدرج ، وكذلك إصلاح الاتصالات الهندسية. 

في 2007 ، تم شراء أسهم Ust-Kut Airport بواسطة UTair. تم الشراء لقاعدة طائرات الشركة. من الجدير بالذكر أن المطار "أوست-كوت" في 2011 تم وضع علامة عليه كأفضل مشروع طيران على الطرق الإقليمية. وبعد عام ، تمت الإشارة إلى الشركة على أنها "أفضل رائد أعمال في منطقة إيركوتسك". 

 

مطار المدرج أوست-الكوت

 

 

يوجد في مطار أوست-كوت تحت تصرفه مدرج واحد ، يبلغ طوله الإجمالي 2000 متر ، وعرضه 45 مترًا ، ويتم استخدام الخرسانة المسلحة كغطاء للمدرج. تجعل خصائص المدرج من الممكن استقبال طائرات من الفئتين الثالثة والرابعة على وجه الخصوص و-24، إن-72، ATR-72, بومباردييه CRJ-200 وأخف وزنا.

من بين أمور أخرى ، يحتوي مطار Ust-Kut أيضًا على مهبطين للطائرات العمودية يسمحان بخدمة طائرات الهليكوبتر من جميع الأنواع.

 

البنية التحتية مطار أوست-الكوت

 

البنية التحتية لمطار Ust-Kut ضعيفة للغاية ، ولكن بفضل تمويل المطار ، بدأ تطويره. يوجد اليوم على أراضي مطار Ust-Kut:

  • مقهى.
  • التسوق.
  • إيقاف المركبات.
  • فرع للتخزين.

 

لا توجد مجمعات فندقية في مطار Ust-Kut ، ويمكنك استخدام أقربها في أقرب مدينة:

  • فندق "لينا".

 

يمكنك الوصول إلى مطار Ust-Kut بالسيارة الخاصة أو بسيارة أجرة:

  • الطريق № 101.

 

شبكة خطوطها أوست-الكوت

 

 

اعتبارًا من بداية عام 2011 ، يتعاون مطار Ust-Kut مع شركتين جويتين روسيتين ، بما في ذلك شركة الخطوط الجوية "عنجرةواضاف "وشركة الطيران"عطير". شركة أنجارا الجوية تقوم برحلات منتظمة في إيركوتسك ثلاث مرات في الأسبوع ، وتدير UTair رحلات يومية إلى إيركوتسك. في المستقبل القريب ، من المخطط زيادة وجهات الطرق بمشاركة شركات طيران جديدة.

 

البيانات الأساسية:

  • إحداثيات المطار: خط العرض 56.86 ، خط الطول 105.73.

  • المنطقة الزمنية GMT (شتاء / صيف): + 9 / + 9.

  • مطار بلد موقع: روسيا.

  • الموقع: 10 كم شمال أوست الكوت.

  • عدد مباني المطار: 1.

  • رمز المطار IATA: UKX.

  • رمز مطار الايكاو: UITT.

الحوادث "أوست-الكوت" مطار

ووقع الحادث الأول لطائرة شحن لي-2 1970 في السنة. بعد اقلاعها الحمل في الجسم آلة تحول إلى جانب واحد، مما تسبب في لفة كبيرة وتحطم الطائرة. لم يكن نتيجة لسقوط ضحايا. خلال سنوات 6 بعد أول حالة انهيار عانى ياك 40 الطائرة التي بعد إقلاعها من "أوست-الكوت" لمست مطار جناح الأشجار وسقطت على الأرض. وقع الحادث على خطأ الطيار. ونتيجة لذلك، مما أسفر عن مقتل جميع الناس 7 الذين كانوا على متن الطائرة.

14.01.2010 وقع حادث مع طائرة هليكوبتر طراز Robinson Helicopter R44. قام الطيار مع أحد الركاب على متن رحلة تدريبية في منطقة المطار. في السرعة ، قال الطيار المرسل عن الهبوط الاضطراري للسيارة 70 كيلومترات من مهبط للطائرات. كان سبب الهبوط هو قضمة الصقيع الشديدة على أقدام الراكب بسبب خطأ الطيار. 

وقع التحطم الأخير في يوليو 2011 من السنة مع مروحية من نوع Mi-8 مملوكة لشركة UTair. طارت السيارة من المطار "Ust-Kut" وطارت إلى منصة الحفر XXUMX. في نفس الوقت كان على متن الطائرة ركاب 72 وثلاثة من أفراد الطاقم. كانت الرحلة طبيعية ، ولكن عندما هبطت على الموقع في 13 كم من الحفر ، فشلت إحدى عجلات المروحية. حاول الطيارون تسوية السيارة ، لكنها فشلت ، والجهاز على جانبه. ونتيجة لذلك ، سحق الهيكل أحد ركاب السيارة ، وتم قطع الجزء الثاني بواسطة المسمار. وتلقى باقي الأشخاص الذين كانوا على متنها إصابات خطيرة ، لكنهم بقوا أحياء. 

مطار أوست-الكوت على الخريطة:

 

معلومات الاتصال:

  • ارسل رسالة الى المطار: [البريد الإلكتروني محمي].

  • فاكس المطار: +73956550330.

  • هاتف مراقبة المطار: +73956550907.

  • هاتف معلومات المطار: +73956550331.

  • العنوان البريدي للمطار: المطار ، أوست-كوت ، منطقة إيركوتسك ، روسيا ، 666784.

 

مطار أوست-الكوت الجدول الزمني:

مطارات أخرى ...

أبشع ممر للتفتيش. الإطار مقرف. على الجميع أن يخلع حذاءه حتى على طراز الصيف بدون مشابك معدنية. في جميع أنحاء روسيا عبرت وفي أي مطار هناك مثل هذا الانزعاج كما هو الحال في Ust'ev-Kut. بدلاً من كتاب الشكاوى والاقتراحات ، وضع العامل قطعة من الورق ، وبعد قليل من البحث ، تمكن من احتواء القلم. الفذ المستقيم و قمة الذهن. إلى السؤال الذي تم الرد على هذه الورقة بشكل جيد ، انتقل إلى التسجيل هناك شكوى وبعد ذلك تذهب من خلال التفتيش مرة أخرى خلع حذائك. من حقيقة أنني غالبا ما تطير بوضوح أن مزاج الإطار هو على الأقل غير محترف. وعمومًا ، يكون الموظفون المعنيون بالتفتيش أمرًا يتعلق بتوصيل منجم سخيفة يحاول إثبات أن هذا هو الأمان. بشكل عام ، هذا هو سخرية وليس الأمن هو نفسه في كل مرة.

صفحة

مدونة ومقالات

الطابق العلوي