أرادو هارون 234
آخر
أرادو هارون 234 - المهاجم الألماني والاستطلاع

أرادو هارون 234 - المهاجم الألماني والاستطلاع

 

 

القاذفات الألمانية (المخابرات) ل محرك توربين الغاز دخلت الخدمة عام 1943. تمت رحلتها الأولى في 15 يونيو 1943. تم بناء الطائرة في سلسلة صغيرة (تعديلات مختلفة) وشاركت في الأعمال العدائية على الجبهة الغربية. كانت الإصدارات الرئيسية للطائرة هي: Ar-234B-2 و Ar-234C-3 و Ar-234C-1.

AR-234V 2 - مفجر تعديل، ويمكن أن تحمل قنبلة 100 كيلوغرام أو اثنين على 500 كجم. المحرك - JUMO 004 في. هيكل السيارة من نوع الكلاسيكية مع تبختر الأنف.

-AR-234C-3 أربعة لم يقدموا لمكافحة المرض. الغرض منه - الطائرات متعددة الأغراض، ليلة مقاتلة ثقيلة، المفجر الهجوم.

المحرك: محركات BMW-003C (رود - 900 كلغ).

 

arado_ar_234

 

كان AR-234C-1 الطائرات fotorazvedchik. لا-178، HS-132. لا مقاتلة-178 ومفجر الغوص HS-132 تنتمي إلى نفس المجموعة من الطائرات التي لم ترسل إلى النهاية، إلى استخدام القتالية في السماء العسكري. لا-178 - أول طائرة ألمانية. 27 1939 أغسطس، قام بها بنجاح أول رحلة لها. على أساس هذه الطائرة كانت محاولة لخلق يست 280، ولكنه لم يكن ناجحا. وكان العمل على الانتحاري بدأت HS-132 1944 في نهاية وسيلة سهلة وبسيطة في تصميم الطائرات مع محرك BMW-003-1، وتقع فوق جسم الطائرة.

وقال انه قد يستغرق عيار قنبلة 500 كجم. لا تنتج الطائرات التجارية.

ذهبت نسخة واحدة إلى الاتحاد السوفيتي، والتي تم دراستها بعناية في TsAGI.

خلال الحرب العالمية الثانية، تم إحراز بعض التقدم في إنشاء الطائرات النفاثة في المملكة المتحدة والولايات المتحدة.

 

خصائص أرادو هارون 234

خصائص أرادو هارون 234

الطائرات الحربية

Avia.pro

 

مدونة ومقالات

الطابق العلوي