النقل الجوي
آخر
النقل الجوي. مجموعة متنوعة من الطائرات

النقل الجوي. مجموعة متنوعة من الطائرات

 

اليوم ، مفهوم النقل الجوي ، كقاعدة عامة ، يعني ضمناً مركبات جوية مثل المروحيات والطائرات ، على الرغم من أن النقل الجوي في الواقع يتضمن تصنيفًا أكبر بكثير ، علاوة على ذلك ، إذا بدا للوهلة الأولى أن هذه المركبات مرتبطة ببعضها البعض ، في الواقع الأمور مختلفة بعض الشيء.

 

النقل الجوي. تصنيف الرحلة.

 

كما تعلم ، فإن مبدأ الطيران لجميع الطائرات يعتمد على الرفع ، واعتمادًا على نوع النقل الجوي المعين ، يمكن تقسيم المصعد إلى:

  1. الأيروستاتيك ، مبدأ التشغيل الذي يقوم على التغلب على قوة الجاذبية للطائرة بسبب إزاحة حجم الهواء الذي يساوي هذه القوة ؛
  2. الديناميكية الهوائية ، بناءً على تفاعل القوة بين الطائرة المتحركة والهواء المزاح ، كقاعدة عامة ، بسبب الأسطح المتدفقة ، مما يؤدي إلى ارتفاع النقل الجوي على الرغم من أنه أثقل بكثير من الهواء ؛

 

 

  1. صاروخ ديناميكي ، ناشئ عن مبدأ الدافع الناتج عن احتراق الوقود ؛

 

بفضل كل هذه المبادئ الفيزيائية ، حصل النقل الجوي على تطور كبير ، ومن الممكن أنه مع زيادة تطوير العلم ، ستزداد قائمة التصنيف هذه.

 

النقل الجوي. تصنيف الطائرات

 

حتى الآن ، تشمل المركبات الهوائية النقل الجوي مثل:

  • البالونات ، المركبات الجوية التي ليس لها حركة هادفة في مستوى أفقي ؛
  • المناطيد ، المركبات الجوية التي يمكن التحكم فيها في المستوى الرأسي والأفقي بسبب المحركات المستخدمة هنا.

 

 

وتجدر الإشارة على الفور إلى أن هذا النقل الجوي لا يستخدم على نطاق واسع اليوم بسبب سرعة حركته غير الكافية ، ولكنه لا يزال يستخدم للأغراض الخاصة.

لقد وجدت الطائرات الديناميكية الهوائية أوسع توزيع اليوم ، ووفقًا للإحصاءات ، يتم استخدام 95 ٪ من إجمالي عدد وسائل النقل الجوي المتاحة في العالم. يشمل النقل الجوي الديناميكي:

  • طائرات الهليكوبتر (طائرات الهليكوبتر) ، والتي يعتمد مبدأ تشغيلها على إنشاء الرفع بسبب دوران المروحة حول محور عمودي ؛

 

 

  • الطائرات ، ekranolet ، ekranoplans ، الطائرات الشراعية المعلقة المزودة بمحركات ، الباراموتورات ، التي يعتمد عملها على إنشاء الرفع عن طريق تمرير تدفق الهواء فوق الجناح الثابت على طول المسار الأطول بسبب انحناء شكله ؛
  • Autogyros ، وهي عبارة عن نقل جوي يعمل على مبدأ الدوران الحر للمروحة في مستوى عمودي ؛

 

 

  • الحذافات التي تخلق قوة رفع بسبب حركات الأجنحة الخافتة ؛
  • الأجنحة الدوارة ، وهي مزيج من النقل الجوي الذي يحركه المروحة والنقل الجوي ذو الأجنحة الثابتة ؛
  • الطائرات الشراعية والطائرات الشراعية والطائرات الشراعية الصلبة والطائرات الشراعية المعلقة ، وهي طائرات لا تستخدم محركًا أثناء الطيران وتتحرك بسبب الجاذبية والقوى الديناميكية الهوائية.

 

الطائرات التي تعمل على مبدأ ديناميكية الصواريخ ، كقاعدة عامة ، لم تجد تطبيقها على نطاق واسع ، ولكن من المحتمل أن يحدث هذا في المستقبل القريب. في الوقت الحالي ، يتم استخدام هذا المبدأ في مركبات الإطلاق ، ومن المحتمل أن يجد مصممو الطائرات قريبًا تطبيقًا مناسبًا لذلك في النقل الجوي المدني.

 

 

يجدر أيضًا تسليط الضوء على فئة أخرى من النقل الجوي لم يتم العثور عليها حتى الآن ، والتي تم العمل على إنشائها منذ أيام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - ما يسمى بالطائرات ذات التفريغ الهوائي. يعتمد مبدأ تشغيلها على حقيقة أن حوالي 80٪ من قوة الرفع يتم إنشاؤها بواسطة أسطوانات الهيليوم ، وبعد الارتفاع إلى الارتفاع المطلوب ، يتم تشغيل الطائرة في مستوى أفقي بواسطة المحركات الرئيسية التقليدية.

وبالتالي ، فإن النقل الجوي له تصنيف واسع إلى حد ما ، ومن المحتمل أن يتم توسيع القائمة أعلاه بشكل كبير في السنوات القليلة القادمة بسبب التقدم التقني والعلمي.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي