بيتشكرافت 19 الفارس. صورة. مميزات.

بيتش كرافت نموذج 19 الفارس هي شركة تصنيع طائرات ذات محرك واحد طائرة خفيفة ذات محرك، أطلق الزان شركة الطائرات في 1966 العام.

صور بيتش كرافت نموذج 19 الفارس

واستند تصنيع للطائرات الصغيرة بيتش كرافت نموذج 19 الفارس على الإصدار السابق من النموذج من عائلة واحدة - بيتش كرافت نموذج 23 الفارس، ولكن لالقلة المقبل، الذي أصبح فيما بعد فرق مهم جدا.

على متن الطائرة، اعتمادا على التكوين والاستخدام، ويمكن أن تستوعب من اثنين إلى أربعة أشخاص في نفس الوقت، ونماذج التوأم تهدف في المقام الأول لنقل البضائع الصغيرة، والبريد في الغالب، فضلا عن الطيران البهلوانية، بينما بالنسبة أربعة نسخة تستخدم طائرة خاصة، فضلا عن حركة المسافرين عبر مسافات قصيرة. والفرق الرئيسي بين كوبيه النسخة الترتيب الداخلي من أربعة مقاعد، هو أنه في نسخة كوبيه، وقد تم تكييف الجزء الخلفي من مقصورة الركاب إلى صندوق الأمتعة.

بيتشكرافت 19 الفارس صور

تم استخدام محرك الطائرات المكبس Lycoming O-19-E320B كمحطة طاقة في طائرة Beechcraft Model 2 Musketeer ، والتي تسمح للطائرة بتطوير قوة 150 حصان ، والتي ، مع مراعاة وقت بدء إنتاج الطائرات ، كانت تعتبر فعالة للغاية ويمكن أن توفر منافسة موثوقة لطائرة أخرى شركة الطائرات الأمريكية - سيسنا.

كوخ بيتش كرافت نموذج B19 الفارس

C وبالنظر إلى أن الطائرة من طراز بيتش كرافت نموذج 19 الفارس ينتمي إلى فئة من الطائرات الخفيفة، وكابينة الطائرة فسيحة جدا ومريحة، وليس آخرا، فإنه شريطة أن الطائرة يمكن أن تغطي مسافات تصل إلى 1200 كيلومترا. وكان الحد الأقصى الاقلاع وزن الطائرة 1,6 م.، السماح، في المقابل، الإقلاع والهبوط على مدارج neprotyazhёnnyh، مما يجعل من الممكن لتشغيل الطائرة، حتى في المناطق النائية.

لم طائرات بيتش كرافت نموذج 19 الفارس لا تختلف على المناورة كبيرة، ولكن هذا العامل لا تسوء العلاقات إلى أصحابه.

في 1968، الشركات المصنعة للطائرات الأمريكية من شركة أدخلت الزان شركة الطائرات تحسن تعديل - بيتش كرافت نموذج 19A الفارس، مما زاد الحد الأقصى الاقلاع الوزن، ونقلت الطائرة لفئة الطائرات الرياضية.

وقد تم وضع نموذج بيتش كرافت نموذج M19A الفارس حيز الانتاج في 1970 العام، وكان السمة المميزة الرئيسية لها أن الطائرة، لأن هذا النموذج لم يكن سوى مرتين، وكان يقصد فقط للطائرات الرياضية لأداء التمارين البهلوانية. ومع ذلك، فقد التصديق على الشركات المصنعة للطائرات الأميركية في العام نفسه ونموذج 4 مقاعد - بيتش كرافت نموذج 19B الفارس، لم تلق أي اختلافات عن النسخة الرياضية، باستثناء خزانات وقود أكبر.

حاليا، معظم نماذج من طائرات بيتش كرافت نموذج 19 الفارس ومملوكة للقطاع الخاص، ومع ذلك، فإن عددا من شركات صغيرة تعمل هذه الطائرات اعتبارا من الطائرات للطيران في المناطق النائية، فضلا عن الرحلات.

كل مصنع بناء الإنتاج، وطائرة من الناقل ينحدر الطائرات 922 من هذا النموذج، يعمل منها حاليا حوالي حدات 700.