بلاكبيرن القرصان
تم إطلاق القاذفة الإنجليزية Blackburn Buccaneer - "القرصان" لأول مرة في 30 أبريل 1958 ، في عام 1962 وتم وضعها في الخدمة.
التعديل اللاحق للطائرة كان القرصان S.2. تم إجراء أول رحلة على متنها في 17 مايو 1963.
تم إنتاج هذه الطائرة في إصدارات مختلفة:
-
قاذفة القنابل
-
الكشفية
-
الكشافة البحرية
-
ناقلة
صور بلاكبيرن بوكانير
المحرك: محركان من رولز رويس "جيرون جونيور 101" نفاث نفاث. قوة الدفع لكل محرك 3200 كجم.
خصائص أداء طائرة بلاكبيرن بوكانير:
-
جناحيها، م 12,95
-
طول م 19
-
الارتفاع، م 4,88
-
جناح المنطقة، m2 46,45
-
إطلاق الوزن، وكيلوغرام 20 800
-
سرعة الطيران القصوى ، كم / ساعة 1159
-
السرعة القصوى للانطلاق كم / ساعة 1038
-
مدى الطيران بالوقود الكامل ، كم 6200
-
طاقم 2
صور بلاكبيرن بوكانير
التسليح:
-
صواريخ فئة
-
"جو-أرض"
-
القنابل - مجموعات مختلفة
خصائص أداء الطائرة Blackburn Buccaneer S.2B:
-
دفع المحرك 2 - 5035 كجم
-
جناحيها ، م 13,41
-
طول م 19,33
-
الارتفاع، م 4,95
-
جناح المنطقة، m2 47,82
-
إطلاق الوزن، وكيلوغرام 28 100
-
الوزن الفارغ كغ 13 600
-
مجموعة العبارة، كم 6100
-
المدى ، كم 800-1000
-
السقف، 14 000 م
-
سرعة الطيران على ارتفاع 11000 كم / س 1040
-
سرعة الانطلاق على ارتفاع 9000 م ، 917 كم / س
-
طاقم 2
مجلة بلاكبيرن القرصان
التسليح:
- القنابل الجوية (7250 كلغ)