بوينج 757-200. صورة. فيديو. التصميم الداخلي. مميزات. المراجعات.

بوينج 757-200 هي طائرة ركاب ذات محركين ، ضيقة البدن ، تصنعها شركة بوينج للطائرات التجارية ، وهي مصممة للعمل على الرحلات المتوسطة المدى. بوينغ 757، تم إنشاؤه ليكون بديلا لطائرة ذات الممر الواحد trimotored بوينغ 727.

بالمقارنة مع سابقتها ، بوينج 757 ، أصبحت أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. تم تخفيض استهلاكها بنسبة 20 بالمائة تقريبًا بفضل الديناميكا الهوائية المحسنة واستخدام المحركات الجديدة.

بدأ العمل الرسمي لطائرة بوينج 757 في أغسطس 1978. النسخة الأساسية في هذا المشروع هي طائرة بوينج 757-200 ، وهي مصممة لاستيعاب 189 مقعدًا للركاب.

بوينج 757-200 صالون صور

بوينغ 757-200 صالون

تم إجراء أول رحلة تجريبية للطائرة بمحركات نفاثة من رولز رويس RB211-535C بقوة دفع 166,4 كيلو نيوتن في 19 فبراير 1982. بعد انتهاء الاختبارات ، في 21 ديسمبر 1982 ، تلقت طائرة بوينج 757-200 شهادة صلاحية الطيران الأمريكية FAA. بعد شهر ، في يناير 1982 ، تم اعتماد الطائرة في المملكة المتحدة. في عام 1983 ، تم تسليم أول طائرة بوينج 757-200 إلى الخطوط الجوية الشرقية.

اكتملت الرحلة الأولى لطائرة بوينج 757-200 ، المزودة بمحركات American Pratt & Whitney PW2037s ، بقوة دفع تبلغ 162,8 كيلو نيوتن ، في 14 مارس 1984. وفي نهاية أكتوبر من نفس العام حصل على الشهادة.

مشغلي الرئيسية من حاملات الطائرات أصبحت "الخطوط الجوية الأمريكية""الخطوط الجوية المتحدة""خطوط دلتا الجوية"النقل والطيران« يو بي إس الخطوط الجوية ».

بوينج 757-200 صور

بوينغ 757-200 yuteir

على طائرة، وهو EFIS الكترونيات الطيران الرقمية، التي وضعتها «روكويل كولينز». لعرض كافة المعلومات اللازمة للطيران استخدمت ست شاشات متعددة الوظائف. هذا الجناح الكترونيات الطيران يحتوي على القواسم المشتركة مع الكترونيات الطيران المستخدمة في ذات الجسم العريض من طراز بوينج 767، الذي تم تطويره بالتوازي مع بوينغ 757.

يمكن أن تستوعب مقصورة الركاب في الطائرة ، في تكوين من درجتين ، اقتصادية بالإضافة إلى الأعمال ، 201 مقعد راكب. في تكوين اقتصادي من فئة واحدة ، يمكن للطائرة Boeing 757-200 أن تحمل 228 راكبًا.

بالإضافة إلى نسخة الركاب التجارية ، تم أيضًا تطوير طائرة شحن ، والتي حصلت على تصنيف Boeing 757-200PF. تم تصميم هذه الطائرة لتحمل ما يصل إلى 40 طنًا من الحمولة. الاختلاف الرئيسي بين هذا الموديل والراكب هو وجود باب حمولة مقاس 3,4 × 2,19 متر.

اعتبارًا من يوليو 2011 ، تم تشغيل 673 وحدة من الطائرات و 79 وحدة من نسخة الشحن للطائرة - Boeing 757-200PF. اليوم ، لا تزال الطائرة تستخدم في شركات الطيران متوسطة المدى مع انخفاض حركة الركاب.

أفضل المقاعد على بوينج 757-200 - يوتير

أفضل صالون أماكن سامولايتا بوينج 757-200 - فيم ايرلاينز

تخطيط مقصورة بوينج 757-200

مواصفات طائرات بوينج 757-200:

أول رحلة لشركة بوينغ 757-200: 19 1982 فبراير من العام
سنوات الإنتاج: ج 1982 2004 على أساس سنوي
طول: 47,32 م.
الطول: 13,56 م.
جناحيها: 38,05 م.
الوزن الفارغ كجم: 58390.
الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 115900.
مساحة الجناح: 185,3 متر مربع.
سرعة الإنطلاق: 850 كم / ساعة ..
السرعة القصوى: 914 كم / ساعة ..
السقف: 12800 م.
مجموعة طيران: 5550 - 7270 كم.
طول اقلاعها: 2350 م.
طول المسار: 1550 م.
المحركات: 2 محرك رولز رويس RB211-535C (166,4 كيلو نيوتن) ، RB211-535E4s (178,8 كيلو نيوتن) ، RB211-535E4-Bs (193,5 كيلو نيوتن) ، برات آند ويتني PW2037s (162,8 كيلو نيوتن) ، PW2040s (178,4 كيلو نيوتن) ، PW2043s (189,5 كيلو نيوتن)
الطاقم: شخصان
عدد المقاعد: مقاعد 228 في الدرجة السياحية