داسو فالكون 20. المواصفات. المواصفات. تصوير
آخر
داسو فالكون 20. المواصفات. المواصفات. تصوير

داسو فالكون 20. المواصفات. المواصفات. تصوير

 

داسو فالكون 20 \ Mystere 20 - الفرنسية طائرة من نوع الإداري، الذي أصبح واحدا من النماذج الأولى في طائرات الشركات العائلية التي تنتجها الشركة المصنعة الطائرات الفرنسية داسو للطيران.

 

داسو فالكون 20 الصورة

 

محاولات لخلق الطائرات النفاثة الأولى التي تنتجها الفرنسية من نوع الإداري مهندس طائرات في منتصف 50 المنشأ، ولكن بسبب عدم وجود قدر كاف من المعرفة في مجال بناء الطائرات، فضلا عن عدم وجود المحركات النفاثة دفع ظهور المشروع حتى أوائل 60 المنشأ.

 

صور داسو فالكون 20

 

بدأ تطوير الطائرة داسو فالكون 20 1961 في السنة، وبعد عامين آخرين، في 1963 العام، قام مهندس الطيران من أول إطلاق من نوع الإداري الطائرات التي تديرها نظام الدفع النفاث. بعد سلسلة من التحسينات التي أجريت، دخلت الطائرة داسو فالكون 20 1965 العام الإنتاج الضخم، والطائرة اكتسب الفائدة بين العملاء على الفور تقريبا.

 

صور الصقر 20

 

تتكون محطة توليد الطاقة لطائرة داسو فالكون 20 في البداية من محركين نفاثين من طراز Pratt & Whitney JT12A-8 ، ومع ذلك ، في وقت لاحق ، بدأ تركيب محركات طائرات أكثر تقدمًا على متن الطائرة - موثوقة في التشغيل وسهلة الصيانة جنرال إلكتريك CF700 ، بإجمالي دفع 40 كيلو نيوتن.

لأن داسو فالكون 20 كان أول طائرة من نوع الإداري مزودة بمحرك طائرة، وهناك العديد من المشاكل - وكانت الطائرة لا المناورة جدا في السرعات العالية والسيطرة على الطائرة إعاقة شديدة. ومع ذلك، في وقت لاحق، في العائد من إصدارات محسنة من هذه الجوانب السلبية تم القضاء عليها.

 

مقصورة الطيار داسو فالكون 20

 

على متن الطائرة داسو فالكون 20 يمكن أن تستوعب ما يصل إلى الركاب 8 10 اعتمادا على تكوين المقصورة، حتى أن الطائرات لديها عدد من المزايا على الطائرات المروحية واسعة النطاق، المصنعة من قبل الشركات المصنعة للطائرات الأمريكية والأوروبية.

أثناء إنتاج شركة داسو فالكون 20، الافراج عن مهندس الطيران الفرنسي عددا كبيرا من التعديلات المختلفة، ويركز بشكل رئيسي على عملاء واسعة.

داسو Mystere \ فالكون 20 - النموذج الأول للإنتاج نموذج قاعدة وتخزينها الآن في متحف الطيران.

داسو Mystere \ فالكون 20C هو نسخة مطورة من النموذج الأول، ومع ذلك، أطلق سراح هذا النموذج نسختين فقط، تليها الشركات المصنعة للطائرات الفرنسية وتحويله إلى تعديل جديد.

 

الجمال داسو فالكون 20

 

طائرات داسو فالكون 20CC - نموذج مع إطارات الضغط المنخفض. خلال كامل فترة الإنتاج من الناقل ينحدر وحدة واحدة فقط من هذا الإصدار.

نسخة داسو Mystere \ فالكون 20D هو النموذج الأول بدأ تصنيعها في الإنتاج الضخم. أنه منذ بدأ هذا النموذج على أن تكون مجهزة مع جميع محركات الطائرات النفاثة جنرال الكتريك GF700-2D، وبالإضافة إلى ذلك، لزيادة مداه الأقصى الرحلة، وافق مصممي الطائرات على ضرورة توسيع حجم خزانات الوقود.

نموذج داسو Mystere \ فالكون 20E، ظهر في وقت واحد تقريبا مع إصدار داسو Mystere \ فالكون 20D حصل على التصميم الجديد للمقصورة الركاب، وبالإضافة إلى ذلك، كان هذا التعديل زيادة طفيفة الحد الأقصى لوزن اقلاعها من الطائرة.

استقبل نسخة داسو Mystere \ فالكون 20F عددا من التحسينات، ولا سيما فيما يتعلق تركيب الشرائح على طول الجناح، وكذلك خزانات وقود الطائرات وزيادة القدرة، والسماح للطائرات إلى السفر لمسافات بالكيلومترات 3350.

كان نموذج داسو فالكون 20FH نموذج أولي لنسخة مطورة من المستقبل فالكون 200، الذي كان ليحل محل النموذج الحالي. هناك نسخة واحدة.

داسو فالكون 20G هي نسخة من طائرة تنفيذية صغيرة المقاعد مصممة لسلاح الجو الفرنسي. تم تجهيز النموذج بمحركات Garrett AiResearch ATF3-6-2C الجديدة بقوتها الثابتة.

كانت داسو فالكون 20H \ 200 ، التي ظهرت في عام 1980 ، نسخة محسنة من نموذج الإنتاج الأساسي ، والذي حل في النهاية محل الطائرات القديمة. تم تجهيز الطائرة بمحركين نفاثين من Garrett ATF3-6A-4C بقوة دفع 23,6 كيلو نيوتن لكل منهما ، بينما خضع الملء الإلكتروني للطائرة لعدد من التغييرات ، على وجه الخصوص ، تم استبدال إلكترونيات الطيران القديمة بأخرى جديدة.

كان إصدار داسو فالكون ST طائرة التدريب التي وضعتها الفرنسية لصناعة الطائرات لتلبية احتياجات سلاح الجو الفرنسي. وقد تم تجهيز الطائرة مع رادار خاص ونظم الملاحة العسكرية، ولكن التغيرات في أداء الطيران لم يمر.

كانت Dassault Falcon HU-25A Guardian و Dassault Falcon HU-25B Guardian و Dassault Falcon HU-25C Guardian و Dassault Falcon HU-25C + Guardian و Dassault Falcon HU-25D Guardian إصدارات خاصة من الطائرات العسكرية المصممة للقوات الجوية الأمريكية. في مجال الطيران والمصطلحات الفنية ، لم تختلف النماذج عمليًا عن الإصدارات المدنية للإنتاج ، ومع ذلك ، في نفس الوقت ، تم تجهيزها بوسائل إلكترونية خاصة ، على وجه الخصوص ، الرادارات العسكرية وأنظمة الملاحة ، إلخ.

نسخة داسو فالكون الجارديان 2 - نسخة مصممة خصيصا للدوريات البحرية القوات الجوية الأمريكية، التي لم تدخل حيز الإنتاج بسبب التكلفة العالية.

داسو فالكون نموذج SS-117 هو إصدار خاص وضعت لسلاح الجو الكندي.

نموذج داسو فالكون للشحن جيت هو نسخة حديثة من طراز فالكون 200، مصممة للشحن الجوي - في الواقع، ليس هناك مجال على متن الطائرة.

داسو فالكون 20C-5 \ 20D-5 \ 20E-5 \ 20F-5 - إصدارات مطورة خاصة مزودة بعدد من الأجهزة التي توفر للطائرة أفضل أداء ، على وجه الخصوص ، تم تجهيز الطرز بأجهزة تنفيس الهواء ، وأنظمة التحكم في المحرك ، وأنظمة مكافحة الجليد ، إلخ. ...

خلال فترة الإنتاج بأكملها، والتي استمرت من 1965 1988 العام، الافراج عن الفرنسية لصناعة الطائرات الطائرات 477، وبعضها تستمر في العمل حتى يومنا هذا.

 

مشغلي:

  • المملكة المتحدة:
    • كوبهام المجلس التشريعي الفلسطيني؛
  • المكسيك.
  • الولايات المتحدة:
    • الولايات المتحدة الأمريكية طائرة الخطوط الجوية.
    • ميثاقي كاليتا.
    • أمريستار ميثاق طائرة.
    • المجموعة IFL.
  • فرنسا:
    • Aerovision.
  • جنوب أفريقيا:
    • الجارديان الهواء.

 

مواصفات داسو فالكون 20.

 

  • الطاقم: شخص 2.
  • سعة الركاب: الناس 8-10 (اعتمادا على صالون)؛
  • طول الطائرة: 17,15 م؛.
  • طول الجناح: 16,3 م؛.
  • طائرة الطول: 5,32 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة: 7,53 ر؛.
  • ر 5,47 (اعتمادا على إصدار): الحمولة.
  • الوزن الأقصى للإقلاع: 13 ر (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 750 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 862 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 3350. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع الرحلة: 12800m؛
  • نوع من محركات الطائرات: tuboventilyatorny.
  • المحرك: 2 × General Electric CF700-2D-2 (حسب الإصدار) ؛
  • الجر: 2 × 20 كيلو نيوتن. (حسب التعديل).

 

طائرات أخرى

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

مدونة ومقالات

الطابق العلوي