دورنير هل 28. المواصفات. المواصفات. صور.

Dornier Do 28 هي طائرة ألمانية ذات محركين ، متعددة الأغراض ، للإقلاع والهبوط قصيرة المدى تم تصنيعها من قبل الشركة المصنعة للطائرات Dornier Flugzeugbau GmbH منذ عام 1959.

تم تطوير طائرة Dornier Do 28 من قبل مصنعي الطائرات الألمان كطائرة متعددة الأغراض ، مخصصة أساسًا للقوات الجوية الألمانية ، ومع ذلك ، في النهاية ، بدأت هذه الطائرة ، بما في ذلك بعد عدد من التحسينات التي تم إجراؤها ، في العمل التجاري مجال الطيران المدني ، بما في ذلك نقل البضائع ونقلها ونقل الركاب وما إلى ذلك.

صور دورنير هل 28

يعتمد تصميم طائرة Dornier Do 28 على النموذج العسكري لطائرة Dornier Do 27 ، ومع ذلك ، قام مصنعو الطائرات الألمان بتحسين تصميم الطائرة بشكل جذري ، وتركيب محركين قويين للطائرات المكبسية على الطائرة ، وتوسيع المساحة الداخلية لـ الطائرة مما يجعلها مناسبة لمعظم الأغراض التي يتبعها الطيران المدني.

قامت طائرة Dornier Do 28 بأول رحلة لها في نهاية أبريل 1959 ، بينما دخلت الطائرة في الإنتاج الضخم على الفور تقريبًا ، والتي استمرت ، نظرًا لشعبيتها العالية ، حتى نهاية الثمانينيات من القرن الماضي.

دورنير هل 28 الصورة

اعتمادًا على إصدار الطائرة ، يمكن وضع ما لا يقل عن 7 أشخاص على متنها ، بينما يلزم وجود طيار واحد فقط للتحكم في الطائرة. لا تزال الطائرات في الطيران المدني تعمل اليوم - فهي تقوم برحلات ركاب على الخطوط الجوية المحلية والإقليمية ، وتنقل البضائع ، وما إلى ذلك.

كمحطة طاقة ، تستخدم طائرة طراز Dornier Do 28 محركات طائرات مكبسية قادرة على تطوير قوة دفع تبلغ 380 حصان. كل ، اعتمادًا على إصدار الطائرة وتعديلها ووقت الإنتاج. محركات الطائرات القوية قادرة على تسريع الطائرة إلى سرعة 320-330 كم / ساعة في ذلك الوقت. حيث أن أقصى مدى طيران لهذه الطائرة هو حوالي 1000-1300 كيلومتر.

الطائرات دورنير هل 28

على أساس الإصدار الأول ، تم إنشاء عدد كبير من التعديلات ، بعضها توقف بالفعل عن الاستخدام ، والجزء الآخر لا يزال قيد الاستخدام في الوقت الحاضر.

• دورنير هل 28 - أول نموذج أولي مجهز بمحطة طاقة تعمل على تطوير قوة دفع تبلغ 360 حصانًا ؛
• دورنير هل 28A-1 - تعديل محسّن مع جسم أطول ، وزيادة طول الجناح ، بالإضافة إلى محطة طاقة أكثر قوة تتكون من محركي مكبس Lycoming O-540-A1A بقوة 250 حصان. كل. خلال الفترة بأكملها ، تم بناء 60 نسخة ؛
• دورنير هل 28A-1-S - تعديل مجهز بإمكانية الهبوط على الماء ؛
• دورنير هل 28B-1 - نسخة معدلة مع إعادة تصميم جسم الطائرة ، مع خزانات وقود إضافية. مجهزة بمحركين مكبسين للطائرات بقوة إجمالية تبلغ 580 حصان.
• دورنير هل 28B-1-S - نسخة معدلة مع القدرة على الهبوط على الماء ؛
• دورنير هل 28B-2 - خاص. نسخة واحدة مجهزة بمحركات الطائرات ذات الشحن التوربيني ؛
• دورنير هل 28 ج - نسخة بثمانية مقاعد مع محركات الطائرات المروحية ؛
• دورنير هل 28 د - تعديل بتصميم معدّل وأجنحة ممتدة وقسم ذيل معدّل ومحطة طاقة جديدة على شكل محركين مكبسين يطوران قوة دفع 380 حصان. كل؛
• دورنير دو 28D-1 - نسخة محسنة من تعديل Dornier Do 28D مع امتداد جناحيها ؛
• دورنير دو 28D-2 - نسخة محسنة من Dornier Do 28D ، مع جسم الطائرة المعزز وزيادة الوزن الأقصى للإقلاع ؛
• دورنير دو 28D-2 / OU - نسخة دورية خاصة من الطائرة ؛
• دورنير هل 28D-2T - تعديل للقوات الجوية الألمانية ؛
• دورنير دو 28D-5X Turbo Skyservant - نموذج أولي للطائرة مع محطة طاقة تعمل بشاحن توربيني ؛
• دورنير دو 28D-6X Turbo Skyservant - نموذج أولي بمحركات الطائرات المروحية ؛
• دورنير دو 28E-TNT - نموذج أولي ، أصبح فيما بعد أساسًا لعدد من طرازات طائرات الركاب من شركة تصنيع الطائرات الألمانية ؛
• دورنير دو 28 جم 92 - نسخة توربينية من الطائرة ، حيث تعمل محطة توليد الكهرباء فيها على تطوير قوة 900 حصان ؛
• دورنير هل 128-2 - نسخة محسنة ومنقحة من تعديل Dornier Do 28D-2 ؛
• دورنير هل 128-6 - نسخة إنتاجية من تعديل Dornier Do 28D-6X Turbo Skyservant.

مواصفات دورنير هل 28.

• الطاقم: 1 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
• الركاب: 1 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
• طول الطائرة: 11,4 م (اعتمادا على إصدار).
• طول الجناح: 15,5 م (اعتمادا على إصدار).
• طائرة الطول: 3,9 م (اعتمادا على إصدار).
• وزن الطائرة فارغة كجم: 2328. (اعتمادا على إصدار).
• كغ 1319: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
• الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 3647. (اعتمادا على إصدار).
• سرعة الإنطلاق: 306 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
• أقصى سرعة الطيران: 325 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
• أقصى مسافة الرحلة: كم 1050. (اعتمادا على إصدار).
• أقصى ارتفاع للطيران: 7680 م (اعتمادا على إصدار).
• نوع محركات الطائرات: مكبس (اعتمادا على إصدار)؛
• محطة توليد الكهرباء: 2 × Lycoming IGSO-540-A1E (حسب التعديل) ؛
• القوة: 2 × 380 حصان (حسب التعديل).

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro