جروب G180 SPN. المواصفات. صور.

2016-01-25

آخر

جروب G180 SPN - من نوع الإداري الطائرات المصنعة من قبل الشركة المصنعة للطائرات الألمانية «جروب إيروسبيس» مع سنوات 2006.

صور جروب G180 SPN

بدأ العمل في تطوير الطائرات النفاثة ذات المحركين مثل الإداري جروب G180 SPN في 2002 العام بناء على مبادرة من «جروب إيروسبيس» شركة. كما تم الحصول على المواد الأساسية المستخدمة في إنشاء المواد المركبة نموذج طائرة التي إلى حد ما خفض تكلفة عملية إنشاء تصميم الطائرات والطائرات أسهل جعلها أكثر دواما.

فشلت التجارب الأولى للطائرة جروب G180 SPN - خلال أخذت رحلة تجريبية مكان عطل فني، ونتيجة لذلك، تم تحطمت الطائرة، ولكن في وقت لاحق، وخضع الطائرة العديد من التغييرات الهامة، وهذا هو السبب اختبار هذا النموذج كان ناجحا جدا.

جروب G180 SPN الصورة

اليوم، المهندسين الألمان خلق الطائرات 4، تحطمت بما في ذلك النموذج في 2006 العام، وبالتالي، والإفراج عن الطائرة كانت مجمدة في الأصل، ومع ذلك، منذ 2009 سنوات من العمل في هذا الاتجاه أجريت مجددا، والذي كان خطوة هامة لإنتاج المزيد من الطائرات أجهزة جروب G180 SPN، بما في ذلك إنتاج سلسلة المتوسطة للتصدير إلى البلدان وغيرها من الدول.

تم تصميم الطائرة جروب G180 SPN لأخذ على متنها ما يصل الى 10 الناس، بما في ذلك الطيار وطائرة واحدة. اعتمادا على متطلبات العملاء مباشرة، ويمكن إجراء كابينة الطائرة في عدة نماذج مختلفة، والأساليب، بما في ذلك إمكانية تقليص عدد المقاعد وتركيب معدات إضافية على متن الطائرة. المسافة القصوى التي الطائرة يمكن أن السفر الجوي هو 3425 كيلومترا، وهو ما يتسق مع متطلبات ولكن الخبراء يشيرون إلى حقيقة أن تكلفة الطائرة لا تزال مرتفعة جدا، وهذا بدوره يمكن أن يكون سببا لانخفاض نموذج الطلب جروب G180 SPN.

كوخ جروب G180 SPN

اثنان من محركات الطائرات المروحية من طراز Williams FJ44-3A المستخدمة في الطائرة كمحطة طاقة قادرة على تطوير قوة دفع تبلغ 12,45 كيلو نيوتن لكل منهما ، والتي بدورها توفر سرعة سفر عالية تبلغ حوالي 753 كم / ساعة وقدرة حمل جيدة. وفقًا لبعض التقارير ، مع بدء دورة إنتاج جديدة ، يعتزم مصنعو الطائرات الألمان تركيب محركات توربوفان أكثر كفاءة قادرة على تطوير المزيد من الطاقة وفي نفس الوقت تكون أكثر موثوقية وأبسط من حيث الصيانة والخدمة.