هوكر الغضب / بحر الغضب. الصورة. الميزات.
آخر
هوكر الغضب / بحر الغضب. الصورة. الميزات.

هوكر الغضب / بحر الغضب. الصورة. الميزات. 

المملكة المتحدة

نوع: المستندة الناقل البري أحادية المحرك المكبس والمقاتلة القاذفة وطائرات التدريب مزدوجة

طاقمواحد طيار أو طيارين هما ترتيب واحد وراء الآخر

الكلمة الأخيرة في تصميم المكبس الأحادي المحرك البريطاني هو طائرة Fury (Fury) للشركة يستطيع Hawker تتبع نسبه إلى التقاط الطائرة Focke-Wulf Fw 1942 في يونيو 190. يصل الى مظهر هذه الطائرة ، اعتبر المصممون البريطانيون محركات الهواء المبردة على شكل نجمة الأسوأ مقارنة مع محركات التبريد السائل في خط. ومع ذلك ، فإن الخصائص التي تم الحصول عليها على محرك مدمج 810D قامت شركة BMW ، المركبة على الطائرة FW 190 ، بتبديد هذه الافتراضات وأدت إلى المتطلبات الفنية F.6 / 42 ، التي تم إصدارها وزارة الطيران على «ضوء العاصفة» (العاصفة الخفيفة).

باستخدام جناح وحدة التحكم في الطائرة "Tempest" (Tempest) دون قسم مركز وجديد جسم الطائرة أحادية اللون ، سيدي سيدني Kamm تصميم مقاتلة تسمى الغضب وتثبيت محرك على شكل نجمة على ذلك سنتوروس (Centaurus) ، الذي ظهر لأول مرة على Tempest II. كما أظهرت القوة الجوية للأسطول اهتماما كبيرا بالجديد شركة مقاتلة "هوكر" ، وطور بولتون بول تعديل بحري لناقلات الطائرات. طلبيات كبيرة من رويال وألغيت القوات الجوية في نهاية المطاف عشية عيد النصر في أوروبا ، وتم تجميع طائرات 65 Fury فقط للعراق ومصر وباكستان. K لحسن الحظ ، ظل سلاح الجو الأسطول مهتمًا بتعديل Sea Fury وحصل على طائرة 50 F 10 و 615 FB 11.

وبالإضافة إلى ذلك ، تم بيع طائرات Sea Fury للتصدير إلى أستراليا وكندا وهولندا وألمانيا الغربية وبورما وكوبا. شاركت الطائرات FB 11 بنشاط في القتال في كوريا في صفوف الأساطيل البريطانية والاسترالية والكندية ، وعلى الرغم من تم سحب جميع طائرات Sea Fury من الخدمة بنهاية 1950 ، وظلت طائرات Fury الباكستانية في خدمة 1973 عاما.

البيانات الأساسية

أبعاد:

  • طول: 10,56 م
  • طول الجناح: 11,69 م
  • الطول: 4,81 م

الوزن (لتعديل "بحر الغضب» FB 11):

  • كغ 4090: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 5669

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 740 كلم / ساعة
  • مجموعة طيران: 1223 كم داخل إمدادات الوقود

المحرك: شركة "قنطورس" أو 15 18 "بريستول"

قوة: 2470 لتر. ص. (1841 كيلو واط) و2550 لتر. ص. (1901 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى:

  • سنوات 1 سبتمبر 1944

البقاء على قيد الحياة للطيران خيارات: Fury FB 10، Sea Fury FB 11، FB 50، T 20S وTT 20

مدونة ومقالات

الطابق العلوي