كيف تصبح طيارا مدنيا.
معلومات مفيدة
كيف تصبح طيارا مدنيا.

كيف تصبح طيار مدني؟

 

 

ما هي مهنتها - طيار ، حيث يمكنك الحصول على وثيقة تثبت انتمائك لها ، وما يجب أن تعرفه قبل اتخاذ القرار. ما هو المطلوب لرفع الطائرة إلى السماء؟ كيف تصبح طيار مدني؟ هل سيكون هناك ما يكفي من أمتعة معينة من المعرفة ، والتي يتم تلقيها في مدارس الطيران الفنية أو الجامعات. هذه الأسئلة والعديد من الأسئلة الأخرى تهم جيل الشباب من الذكور.

للأسف الشديد للمتقدمين وشركات الطيران ، كل شيء ليس بهذه البساطة. علاوة على ذلك ، فإن الوضع في المهنة مربك للغاية - من ناحية ، هناك نقص في الطيارين ، ومن ناحية أخرى ، لا يتم تعيين الخريجين. لكن ، كل شيء في محله.

 

كيف تصبح طيار مدني

معايير الاختيار.

 

توجد المؤسسات التعليمية من هذا النوع بشكل أساسي على أساس أماكن الميزانية ، ولكن لن يدخلها الجميع. سبب الخضوع لفحص طبي ، أي انحراف عن القاعدة قد يصبح سببًا للرفض.

يجب أن يكون الطيار في المستقبل على صحة القلب والأوعية الدموية والرئتين وضغط الدم الطبيعي، والجهاز الدهليزي دون الانتهاكات. أثناء عملية التعلم، والطلاب، أو بالأحرى، والطلاب بشكل متكرر سوف تتخذ لجنة لأي مشكلة صحية، يمكنك ترك هذه المهنة.

يخضع الطيارون للفحص الطبي ليس فقط أثناء التدريب ، ولكن أيضًا طوال حياتهم العملية ، ويمرون بعناية ، ويتطلعون إلى الأمام بانحياز. ربما لهذا السبب ، في عصرنا ، يتم تخريج عدد أقل بكثير من ممثلي هذه المهنة مما كان عليه قبل عقدين من الزمن ، وهذا يؤدي إلى حقيقة أنه ، على سبيل المثال ، في فترة خمس سنوات ، يتقاعد ضعف عدد الطيارين بالنسبة لدخول الخدمة.

 

ما هو الطيارين تدريسها.

 

حياة طالب مهنة الطيران ممتعة للغاية ومليئة بالأحداث. بادئ ذي بدء ، يتعرف على جهاز أنواع مختلفة من الطائرات. يدرس طرق وإمكانيات تشغيل السفينة والتحكم فيها ، بلغة احترافية تسمى الملاحة ، والتي تشمل نظرية وممارسة أساليب التحكم في الطائرات ، وكذلك التوجيه - توجيهها في مسار مكاني مختار على النحو الأمثل.

يدرسون تصميم الطائرات ومحركاتها والأرصاد الجوية والديناميكا الهوائية. يتعلمون تقديم الإسعافات الأولية ، والقفز بالمظلة ، وإتقان مهارات المنقذ. أيضًا ، يجب أن يعرف كل طيار اللغة الإنجليزية للعمل على الرحلات الدولية.

تتم الممارسة عادة في مجمعات التدريب على أجهزة محاكاة خاصة.

 

كيف تصبح طيار مدني 2

 

ماذا ينتظر الخريجين.

 

لكن على الرغم من نقص المتخصصين في هذه المهنة ، لا تفتح كل شركة أبوابها للخريجين الشباب ، أو بالأحرى لن يفتحوا أبوابهم على الإطلاق. بعد التخرج من مؤسسة تعليمية ، حيث يحصل الطلاب العسكريون على عدد قليل من الساعات التي يقضونها في القيادة ، يجب على المرء أن يبدأ في تحسين مؤهلاتهم: زيادة ساعات الطيران والحصول على رخصة طيران. كلما زاد عدد ساعات طيران الخريج ، كلما ظهر ضوء أكثر ملاءمة أمام صاحب العمل المستقبلي

وهذا هو المكان الذي يواجه فيه الطيار الخريج مشكلة كبيرة. بالعودة إلى القرن الماضي ، كان كل هذا سهلاً وبسيطًا للغاية ، لكن المنظمات التعليمية التي أصدرت الترخيص وساعدت على مدار الساعة تم إغلاقها أو نقلها إلى الإدارة الخاصة. لأن كل هذا مكلف للغاية - الوقود والمعدات والإصلاحات والصيانة البسيطة.

 

 كيف تصبح طيارًا بدون مؤسسة تعليمية.

 

كما ذكرنا أعلاه ، هناك أندية طيران تقدم دورات تجريبية وساعات طيران ، معظمها تجارية ، حيث يوجد نظام تدريب خطوة بخطوة. 

  • المرحلة الأولى - عند الانتهاء ، يتم إصدار شهادة طيار هاو يمكنك الطيران بها ، لكنك لن تكون قادرًا على الحصول على وظيفة ، إذا جاز التعبير - طيارك الخاص.

  • المرحلة الثانية هي طيار تجاري. قبل الحصول على شهادة من هذه المرحلة يسمح فقط بشهادة المرحلة السابقة. يحق للطيار بالفعل العمل ، وتسيير طائرات خفيفة ، والذهاب في رحلات تجارية على متن طائرة ذات محرك واحد فقط. عادة ما يتم استئجار هؤلاء الطيارين التجاريين من قبل شركات الطيران الصغيرة لرحلات قصيرة المدى.

  • المرحلة الثالثة هي خط الطيارين. لا يمكن أيضًا الحصول على شهادة من هذه الفئة بدون أول درجتين أو دبلوم طيار من أي مؤسسة تعليمية. طيار الخط لديه ساعات طيران أكثر بعشر مرات من خريج جامعي وله الحق في قيادة جميع الطائرات ، وهؤلاء هم الطيارون الذين يبحث عنهم أصحاب شركات الطيران. وهم لا يبحثون فقط ، ولكنهم يتتبعون وينتظرون حرفيا.

 

 لمساعدة المتقدم المحتمل ، تم تجميع قائمة بمؤسسات التعليم العالي والثانوي الرئيسية.

 

الكليات - الصحافة هنالرؤية جميع المدارس الثانوية وصفهم

معهد موسكو للطيران، جامعة موسكو الحكومية التقنية الطيران المدني، موسكو جوكوفسكي سلاح الجو هندسة أكاديمية أكاديمية سلاح الجو سميت يو. A. جاجارينا، قرية Monino، منطقة موسكو. اسمه أكاديمية الفضاء الجيش A. F. Mozhayskogo في سان بطرسبرج، جامعة الطيران المدني في سانت بطرسبرغ. جامعة الطيران الفنية في رايبنسك. جامعة الفضاء الدولة، سمارة أكاديمية سلاح الجو سميت NE جوكوفسكي ويو. A. جاجارينا في فورونيج. جامعة ولاية الطيران الفنية في اوفا.

 

 سوسة.

 مدرسة كالوغا للطيران الطيران الفنية تاغونروغ كلية الطيران. V. M. Petlyakova Troitsky Aviation Technical College.

 هذا ، بالطبع ، ليس قائمة كاملة ، ولكن تقريبا كل مؤسسة تعليمية لديها موقع خاص بها حيث يمكنك رؤية المزيد من المعلومات التفصيلية.

 

الغرض: السياحة الطيران. الرحلات على هذا الخط.

 

إذن كيف تصبح طيارًا مدنيًا؟ إذا كنت ترغب في السفر إلى الخارج بشكل دوري ، فإن الحصول على شهادة طيار هاو في روسيا لا معنى له على الإطلاق. من الأفضل أن تحدد فورًا المنطقة التي ستسافر فيها غالبًا - في أوروبا أو الولايات المتحدة الأمريكية. إذا كنت في أوروبا ، فمن الضروري الدراسة في أوروبا من أجل الحصول على PPL معترف بها من قبل جميع دول الاتحاد الأوروبي. إذا كنت تخطط في المستقبل لمعظم رحلاتك الجوية في دول غير أوروبية ، فمن الأفضل أن تحصل على PPL في الولايات المتحدة الأمريكية. الحصول عليها أرخص بكثير وأسهل: لا يلزم اجتياز الكثير من الاختبارات.

كيف تصبح طيارا مدنيا.

 

في الخارج ، يمكن أن تتعلم أكثر من مجرد الإقلاع والطيران في دوائر والهبوط على المدرج. ستتمكن أيضًا من القيام برحلات على الطريق ، واكتساب المعرفة الملاحية ، والقدرة على العمل مع التوقعات السينوبتيكية واتخاذ قرار بشأن إمكانية الإقلاع. من البداية ، سوف تدرس باللغة الإنجليزية ، لذلك لن يرتبط السفر إلى الخارج في المستقبل بصعوبات اللغة - يتم تضمين عبارات تبادل الراديو أيضًا في دورة PPL.

كيف تصبح طيارا مدنيا.

 

حتى إذا كنت تخطط لرحلات جوية أقل تواترًا في الولايات المتحدة الأمريكية أو أوروبا ، فلا تزال بحاجة إلى الحصول على PPL هناك ، في الخارج. بعد كل شيء ، على الرغم من أن روسيا تطلب رخصة طيار روسي للطيران ، كما ذكر أعلاه ، فلن تتمكن أبدًا من الطيران بمفردك. وهذا يعني أن غياب أو وجود شهادتك لا يلعب دورًا كبيرًا في هذا الصدد.

كيف تصبح طيارا مدنيا.

 

إذا كنت ترغب في تعلم أساسيات تجريب وبعد شراء طائرة خاصة لغرض الرحلات الجوية في روسيا، وتحويلها PPL الأجنبية إلى اللغة الروسية سيكون من السهل جدا.

في السنوات الأخيرة، بدأت روسيا لتظهر الفرصة لاستئجار طائرة خفيفة لرحلة مستقلة. لذلك إذا كنت لا تنوي في المستقبل القريب لشراء طائرة خاصة وسوف يطير ساعات أقل 100 سنويا، مع وجود خيار لأنك ستكون استئجار واحدة من أكثر مناسبة. لتنفيذها في الحياة ستكون أسهل للتدريب في النادي الروسي، الذي في وقت لاحق أنت ذاهب إلى استئجار طائرة لاتخاذ.

كيف تصبح طيارا مدنيا.

 

هناك برامج دراسية مختلفة في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية تهدف إلى الحصول على رخصة CPL (طيار تجاري) أو رخصة ATPL (Line Pilot). يمكنك إضافة "تصنيف" لكل ترخيص ، مما يمنحك الحق الكامل في الطيران ليلاً ، على متن طائرة متعددة المحركات ، وعلى الأدوات ، وما إلى ذلك. بعد الانتهاء من تدريب ATPL ، تحتاج أيضًا إلى الحصول على تصنيف النوع (القبول للطيران بنوع معين من الطائرات ، على سبيل المثال ، بوينج 737-500). ومن الممكن أيضا أن تأخذ دورات تتطلب التفاعل في طاقم للعمل المنسق لقائد الطاقم ومساعد الطيار (MCC).

كيف تصبح طيارا مدنيا.

 

من المزايا الرائعة للدراسة في الخارج أنه بعد شراء رخصة مدرس ، يمكنك الحصول على ساعات الطيران التالية دون إنفاق أموالك ، ولكن كسبها. على سبيل المثال ، العمل الإضافي كمدرس.

العيب هو أنه، على الرغم من أن الاتحاد الروسي ملزمة رسميا للاعتراف ATPL الترخيص وCPL وفقا لاتفاقية شيكاغو للطيران المدني الدولي، في الواقع، في خدمة الروسية تهيئة كل الظروف لضمان أن مثل هذا التحول في حياتي حدث. لذلك، لشراء شهادات الروسية قد المرجح أن يأتي إلى البرنامج وزيادة التأهيل للمرة الثانية للاستماع إلى نظرية المدرسة الروسية.

في الوقت نفسه ، فإن العديد من الطائرات المستخدمة في روسيا لديها تسجيلات من أصل غير روسي. هذا يعني أنك لست بحاجة إلى الحصول على شهادة طيار روسية للعمل عليها ، يجب أن يكون لديك شهادة من الدولة التي تم تسجيل الطائرة فيها. وفي هذه الحالة ، تشارك شركة الطيران في إعادة تسجيل الشهادة ، مما يسهل كثيرًا تحويل شهادة أجنبية إلى أخرى بدلاً من الروسية إلى أجنبية. لذلك ، لا ينبغي توجيه معظم الجهود إلى إعادة التسجيل المستقل للشهادة في الشهادة الروسية ، ولكن في ساعات طيران أكثر واتفاق مع شركة الطيران.

كيف تصبح طيارا مدنيا.

Avia.pro

مرحباً ، أنا من منغوليا ، وأنا فتاة. كيف يمكنني أن أكون CPL وأين سأدرس؟ أرجوك أجبني

يوم جيد!
أنا فتاة.
هناك تعليم عال (إيت)
أود أن أصبح طيارا، هل هذا ممكن في روسيا؟

أنا أحب 36.6.zdorov byk.skolko سنوات بحاجة إلى أن نتعلم ليصبح طيارا من المستوى الدولي من الدرجة الأولى؟ شكر

مرحبا
قل لي، من فضلك، كيف تصبح رائدة للطيران المدني (خط تجريبي)، عمل في شركة الخطوط الجوية الروسية.
أنا 31 عاما، وهو مواطن من روسيا، وهناك التعليم الأبراج، ولكن اقتصادية

مساء الخير، بعد انتهاء اليوم الدراسي 11 يود أن يدخل SPBuGA (على الطيار الطيران المدني) مع احتمال العمل وايروفلوت. إشارة إلى الرحلات الداخلية وأوروبا والولايات المتحدة الأمريكية. أطلب منك أن تخبرني من الذي يملك المعلومات، اخترت المدرسة المتوسطة، وما إذا كان أي برامج تدريب للطيارين شركات الطيران الروسية، التي سمحت للدراسة في العمل في شركة (ربما إبرام العقد). شكرا لك.

للطيران في الرحلات الداخلية في الخارج، يجب على المرء أن يدرس في الخارج.

Zdravstvuyte.Ya مواطن من جمهورية روسيا البيضاء وبعد انتهاء اليوم الدراسي 11 okanchyaniya يريدون أن يصبحوا pilotom.Posdeazhite المدنية من فضلك، ماذا أحتاج وعدد من النقاط التي تحتاج إلى أن تكون صحية nabrat.Polnostyu.

هل يمكن تدريب في أوكرانيا.
لديها تشرنيغوف مدرسة الطيران العالي خبرة واسعة في تدريب الطيارين.
ندرب كلا الطيارين الخاص والتجاري.
المدرسة الصيفية على نوع من الطائرات - وهي من طراز سيسنا 172.
على طيار خاص، يمكن التدريب النظري تقطع المسافة.
تقع القاعدة الجوية في تشرنيغوف ، مطار بيفتسي.
موقعنا - chas.aero

حيث أنه من الضروري رسم على تعلم الحساب

صفحة

.
.

أخبار

مدونة ومقالات

الطابق العلوي