ما هي سرعة الطائرة عند الإقلاع

مرحلة الإقلاع هو عملية الوقت الأكثر تعقيدا وطويلة من جميع المركبات الجوية الموجودة. عملية الإقلاع تبدأ على الفور من لحظة المدرج في حركة الطائرات، وبعد ذلك كانت منتشرة في الطائرات وتنتج الفجوة بين شبكة الإنترنت. كل هذا ينتهي في الارتفاع إلى الانتقال إلى رحلة.

ويرجع ذلك إلى عدد كبير من أنواع الطائرات والطائرات خصائص رحلاتهم بسرعة الإقلاع تختلف بشكل كبير. منطقيا، فإن من السهل الطائرة سيرا على الأقدام مع واحد من محرك تنتج أسرع بكثير وبسعر أقل من سفينة الركاب الضخمة، بالإضافة إلى أنها تحتاج إلى طول مختلفة من التشغيل.

أنواع الطائرات الاقلاع:

• واحد من الأنواع الأكثر شيوعا من الإقلاع هو خارج الجهاز مع الفرامل. مع هذا النوع من الطائرات تقف على المكابح، ومن ثم يسرع إلى الوضع المطلوب. ضبط مجال سرعة المحرك المطلوب أفرجت الفرامل وبدء التشغيل.
• جعل مجرد توقف قصير من السفينة على المدرج، وعدم استخدام الفرامل، وآلة بطلب سرعة المحرك المطلوب مباشرة في التشغيل. باستخدام هذه الطريقة من اقلاعها، احتاجت الفرقة على المدى إلى زيادة طول.
• تطبيق الزيادة خلال محركات الطائرات تسارع تزال في عملية النقل بسيارات الأجرة على المدرج. هذه الطائرة لا يجعل توقف ويبدأ لقشر قبالة المدرج على الفور. هناك حاجة إلى هذا الخيار تسارع المحرك على الأرض مع عبء العمل الثقيل، مما يقلل كثيرا من الوقت لخلع والافراج عن شرائط.

• هناك طائرات الصعود مع معدات خاصة. وتستخدم هذه الطريقة عادة لطائرات عسكرية تقلع من على متن حاملات الطائرات، والتي لها مدرج قصير بما فيه الكفاية. عند استخدام هذا النظام قذف، يقفز نظام لعقد أو العجلات. شكا بعض الأحيان مع شركات لإنشاء محركات الصواريخ مطاردات الإضافية التي تعمل على الوقود الصلب وإعطاء الجر اضافية.
• في السنوات الأخيرة، يمكن أن الطائرات العسكرية لديهم الرأسي الاقلاع يقضي على سرعة الطائرة عند الإقلاع. في الوقت نفسه أنها يمكن أن تستخدم حتى على مهبط للطائرات الصغيرة. وعيب هذا الجهاز هو أن كمية هائلة من

• استهلاك الوقود في الإقلاع.
• بسبب وجود الطائرات المائية خلع ممكن ومع مياه المسطحات المائية المختلفة.

سرعة الطائرة عند الإقلاع هو عامل مهم جدا لرحلة آمنة وموثوق بها. أولا وقبل كل شيء، وتجدر الإشارة إلى أنه خلال اقلاعها محركات تكتسب زخما كبيرا لتوفير الجر اللازم. هذا هو الوضع الإقلاع هو الأكثر تعقيدا وصعوبة لمحطة توليد الكهرباء، وهذا هو السبب في هذه الظروف غالبا ما كسر المحركات. أليس من الغريب أن أكبر تحطم جميع الطائرات الوقت حدث بالضبط أثناء اقلاعها.

بسبب كل هذا، كل طائرة شرع على وجه التحديد مبادئ توجيهية وقواعد وحدة الإقلاع. قد تكون هذه المبادئ التوجيهية إما مشترك لجميع الطائرات، فضلا عن أكثر تخصصا لكل نوع من الخطوط الملاحية المنتظمة. وأفاضت في بيان سرعة الفصل، الوزن الأقصى عند الإقلاع، والضوضاء، وعوامل أخرى كثيرة.

في الإقلاع الطائرات اللازمة لحساب المؤشرات مثل (V1). ويظهر هذا المؤشر أي مرحلة المدى لا يزال من الممكن أن ينتج توقف الطائرة في مدرج المطار. وقال انه يتوقع مساعد الطيار أو الملاح، مع الأخذ بعين الاعتبار عدد كبير من العوامل مثل تجريد نوع الطلاء، المنحدر، والظروف المناخية، وتحميل الطائرات وهلم جرا .. في بعض الأحيان يحدث أن أثناء إقلاعها قد رفض المحرك بعد مروره عبر النقطة (V1)، في هذه الحالة، تحتاج أن تستمر في الارتفاع في محركات العمل، ثم جعل دائرة ويذهب إلى أرض.

بعد كيفية الإجابة على السؤال، ما هي سرعة الطائرة عند الإقلاع، فإنه من المستحيل، لأن كل آلة مختلفة، وحتى نفس الفئة من السرعة التي يمكن أن تنتج الانفصال عن المدرج. الجميع يدرك أن الطائرات الرياضية الصغيرة سوف تقلع بمعدل أقل بكثير من سرعة من طائرة ضخمة.

سرعة إقلاع طائرة ركاب:

• الياك 40 - 180 كلم / ساعة.
• تو 154M - 210 كلم / ساعة.
• بوينغ 737 - 220 كلم / ساعة.
• IL 96 - 250 كلم / ساعة.
• ايرباص A380 - 268 كلم / ساعة.
• بوينغ 747 - 270 كلم / ساعة.

هذه الأداء الاختراق لهذه الخطوط تقريبية، لأن عددا كبيرا من العوامل يمكن أن تؤثر على سرعة الإقلاع.

العوامل التي تؤثر على سرعة الطائرة عند الإقلاع:

• العامل الأكثر أهمية هو اتجاه الرياح وشدتها خلال اقلاعها. الرياح العكسية يساعد على جعل الانفصال الطائرات هو أسرع بكثير لأنه يعطي رفع إضافي.
• العامل الثاني المهم هو الظروف الجوية، وهما الرطوبة ووجود لهطول الأمطار، مما يجعل من الصعب فيركلوك الجهاز.
• والأخير هو العنصر البشري، وهما قرار من طياري الطائرات بمعدل إنتاج الارتفاع.

كل ما ذكر أعلاه وتحديد سرعة الطائرة أثناء الإقلاع ستكون لنماذج مختلفة من الطائرات.