M-21
بدون طيار M-21 هو آلة المناورة العالية التي كانت الاذاعة التي تسيطر عليها. كان الهدف الطائرات الجهاز الأكثر شعبية واسعة النطاق محاكاة الطيران. وحدة التطوير M-19 تعمل OKB وLII KAI، جرى تطوير على أساس من النماذج الحالية للمقاتلة من طراز ميج 21PF.
استغرق تحويل الطائرة مكان على أساس ARZ. المعلمات الخارجية وعرض تقريبا لم تتغير، متميزة بذلك من قاعدة نموذجية من مظهرهم يكاد يكون من المستحيل.
مجموعة من المعدات:
- نوع الطيار الآلي AP-17 والتحكم في الطيران الآلي. يقع كل هذا في القسم الأمامي من الطائرة.
- أشرطة مع الفخاخ مثل الأشعة تحت الحمراء.
- أجهزة لتسجيل عدد من الزيارات ويخطئ.
- معدات تغير مسار.
- لضبط يوم برصد التتبع.
في وقت لاحق ، بدأت طائرات طراز MiG-21 PFM في استخدامها للتحويل. ونتيجة لذلك ، مع 1973 ، تم تجديد أسطول القتال بأهداف مع تسمية M-21M. أثناء الإقلاع ، وصلت كتلة الجهاز إلى 8,4 طن ، ومع ذلك يمكن للآلة أن تصل إلى سرعات 1800 كم / ساعة على ارتفاع 11 كيلومترًا. كان من الممكن استخدام الجهاز على ارتفاعات من 50 متر إلى 14,4 كيلومترات. يمكن استخدام M-21 خلال دقائق 106 من الطيران. التحضير للرحلة استغرقت دقائق 40. كانت القدرة على المناورة ذات جودة كافية وصمدت ضد الحمل الزائد في 8,5. يمكن الإقلاع والهبوط لمركبة M-21 غير المأهولة من كل من المدارج الخرسانية وغير المعبدة.
M-21. الميزات:
تعديل | M-21 |
جناحيها، م | 7.15 |
طول م | 14.10 |
ارتفاع، م | 4.71 |
منطقة الجناح، m2 | 23.00 |
الوزن، كلغ | |
الطائرات فارغة | 5150 |
الحد الأقصى الاقلاع | 8400 |
وقود | 2200 |
نوع المحرك | 1 TRD P-11F2-300 |
الاتجاه، كجم ق | 1 6120 س |
السرعة القصوى كلم / ساعة | 1800 |
مدة الرحلة، دقيقة | 106 |
السقف العملي، م | 14400 |